4.39万起，没有安全气囊，却累计销量180万台，这款车靠什么？

大家是否还记得十几年前的中国车市是什么样的？买车的人还是少数，能有辆车就是非常牛逼的事情了，那个时候的车相对于当时的物价标准来说都是非常贵的。那时候能够说得上的车款比如说花冠、伊兰特、凯越等等普遍都是10几万起，那时候有一台车的横空出世凭借着7万多的起售价赢得了很多消费者的心，那就是比亚迪F3，不可否认，在当时的环境下，性价比是非常高的。

尤其是在2008年到2011年，更是开挂般的月销量最高超过了3万台，成为了绝对的当红炸子鸡，但是随着汽车市场的逐渐成熟，竞争车款的增多，比亚迪F3的销量也一路下滑，可能比亚迪对这款车的情怀使然，即使销量已经不负当年，品牌主要研发方向也转向新能源车，但是这款车一直没有下线，成为了自主品牌最高龄的车款，累计销量已经达到了180万辆。

作为14年的常青树，最打动消费者的肯定是价格，最便宜的1.5L 手动经典型，国五版本仅售4.39万，国六版售4.49万，全系最高也不过6.59万，可以说是你在国内市场上能买到的最便宜的三厢轿车之一了。和卡罗拉同级，比亚迪F3还能重回巅峰吗？

外形上来讲，相信大家都不陌生，说是街车也不为过，很多人肯定在路上见到过，现款基本都维持了2005的设计，小尺寸的进气格栅。花生状的车灯与圆润的保险杠，整体非常和谐，要说时尚那是瞎掰，简洁中庸才是它的最好解答。

车身侧面线条流畅，拉长视觉长度，作为一款标准的紧凑型车，与卡罗拉、英朗等同级的家用轿车，尺寸上，长宽高分别4533mm/1705mm/1490mm，轴距2600mm。车尾也保持了简洁的设计风格。

进入车内，根据不同配置略有差别，但是整体上都是走的复古风，说的不好听一点就是非常老旧了，估计很难引起年轻人的兴趣，对称的中控设计，黑色的方向盘，机械式的仪表盘，当然了根据售价也可以猜到大量硬塑的采用，不过也不意外。唯一值得安慰的是座椅，采用仿皮的材质包裹，舒适度和档次感都略有提升。

配置上，采用前通风盘后鼓式刹车，有胎压报警、ABS+EBD、钢制轮圈、皮质座椅、2喇叭、卤素大灯、手动空调等基本配置，值得注意的是，没有安全气囊，想要购车的朋友一定要想好。空间上还算不错，作为紧凑车款没有压抑感，日常使用可以，如果旅行来说，空间上可能还是差一些。降噪做得也比较一般。

动力搭载上，比亚迪F3搭载1.5L自然吸气发动机，国六版本最大输出80kW/148Nm，配5速手动和6速双离合变速箱，综合油耗1.5L手动挡车型为7.4L，没什么好吐槽的，也没啥好夸的。

当然了肯定是一分钱一分货，比亚迪F3配置低但是价位便宜，皮实耐用，如果您的购车预算在4-6万左右，会考虑购买比亚迪F3吗？欢迎留言评论！