休斯EX-34（英语：Hughes EX-34）是一款最初由美国直升机制造商休斯直升机公司所研制的链炮，英国国防部对该7.62毫米链炮的长枪管版本的命名为L94A1，并且安装在多台英国陆军装甲战斗车辆，包括挑战者2坦克和武士步兵战车以上，发射7.62×51毫米北约口径制式步枪子弹。

它的第二个版本、装有一根短枪管的L95A1，亦获得受小量采购。

该武器目前是由黑克勒&科赫位于英国的分公司所生产。

类型 链炮

原产地 美国

服役记录

使用方 英国陆军

参与战争／冲突   1990年海湾战争，2003年伊拉克战争

生产历史

研发者 休斯直升机公司

研发日期 1980年

生产商   休斯直升机公司，皇家轻武器工厂，黑克勒&科赫

单位成本 £7,920

生产日期 1980年—1990年代初，1996—1998年

衍生型   EX-31，L95A1（短枪管型版本）

基本规格

重量 空枪：14.43千克（31.81磅）

长度 1,250毫米（49.21寸）

枪管长度 703毫米（27.68寸）

子弹 7.62×51毫米北约口径（STANAG 2310）

口径 7.62毫米（.308寸）

枪管 1根，标准膛线缠距为1：12，膛线4条，右旋，外围受枪管套所包裹，枪口装有消焰器

枪机 电动机驱动的膛室

发射模式 全自动

射速

理论射速：1—600发／分钟

一般射速：520—550发／分钟

枪口初速 862米／秒（2,828.08英尺／秒）

有效射程 1,800米（1,968.5码，5,905.51英尺，1.12英里）

最大射程 3,725.27米（4,074码，12,222英尺，2.31英里）

供弹方式 M13可散式弹链

瞄具 根据载具类型而不同，没有固定的瞄准具

设计

EX-34是为了给装甲车作为同轴机枪使用而特别设计的武器，具有多项功能，使其适合在这个用途上使用。该枪使用24伏特外部电源供电以运动枪机进行射击，这意味着不发弹不需要使用栓式清除，而是很简单地将其抛壳。亦由于是以电动机作为动力，因此理论上射速可以在1—600发／分钟之间调节，但一般射速都是以520—550发／分钟为主。

所有发射过后的空弹壳可以经由机匣延著枪管从前方抛出炮塔以外。这样可以防止散落的任何空弹壳的积聚造成机能停顿。此外，所有因发射所产生的气体亦会通过枪管和抛壳管排出，防止有毒的发射气体在装甲车内积聚。该武器是以文丘里系统冷却，由沿着枪管的枪管套吸取冷空气，并且充当该枪的排烟装置。

该武器原本打算装在美国M60“巴顿”坦克以上、取代原来的同轴武器。该武器是由美国陆军和美国海军武器中心进行评估，而报告亦指出，该武器在所有的测试阶段的性能出色。可是，该武器在最后都没有选择采用。

休斯进行的测试过程当中证明了该武器非常可靠，以每分钟500发的射速在持续20分钟内进行两次10,000发的连发射击。一份报告指出它的射击故障平均率大约是50,000发。

问题

武士步兵战车的电气系统与该武器之间的问题曾经导致该武器多次在毫无预警以下发射，导致军队发出安全通知。在至少一件事件中已导致一名英军士兵，以及其他平民都受伤。[3]英国国防部最初否认了这一问题。

此外，装在挑战者2坦克上的该武器使用主瞄准具在低于200米的最小射程时不能准确地瞄准，这已经导致最少一人因被“误伤”而死亡。

结束了，福利

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