拿下锐界L四驱至尊，动力配置全都拉满

二三线城市，工作一般般，这两年存了点钱，心里一直想再买辆车，手里的英朗拿来上下班代步还是可以的，但是一家人要出去玩就有点捉襟见肘了。还没等到我提，老婆居然主动和我说起了这件事，真是瞌睡遇上枕头了。

我预算在30W的样子，比起现在满大街让人眼花缭乱的新势力品牌，我个人还是觉得传统的合资品牌，在技术和品质上更靠谱一些。锁定了两款我比较感兴趣的车，一款是大众途昂 380TIS 四驱尊崇豪华版，另外一款是福特锐界L 2.0T四驱七座至尊型。线下试驾我们先看的途昂，动力倒是够用，感觉外观内饰有点老气，第三排是坐小板凳的感觉。之后又去看了锐界L，外观显然要比起途昂更年轻运动一点，灰白的内饰颜色比途昂亮堂一些，27英寸中控屏看着也很有科技感，用起来也很顺畅，一点也不卡。空间布局方面我会更喜欢锐界L的223布局，第二排座椅的这个腿托和头枕真的太舒服了，以后工作日中午就可以在车上午休了。另外，二排到第三排的通道感觉比一些MPV都要宽，进出很轻松。第三排的离地间隙也很适合乘坐，不会有坐小板凳的感觉。上次看完车我和媳妇都挺满意的，这次我们是第二次去看车，准备确定好之后就把车定了。

再次看到锐界L还是很喜欢它的外观设计，时尚大气，怎么看都很酷。

大家猜一猜哪个是远光灯，哪个是近光灯？

20寸的轮毂看着是挺大的，胎是倍耐力的蝎子胎，网上说抓地力还有减震效果都不错，跑高速的胎噪也不大。当然也有缺点，贵，就是它的缺点，这么一条胎价格不低！对买车的人来说这是优点，哈哈哈，福特大气！

隐藏式门把手，和现在的很多新能源一样，确实比以前那种看着要高级。

黑白拼色设计挺运动的，符合我的审美，我不太喜欢途昂那种深色的内饰，太沉闷了。

锐界L的前排空间大，我身高一米八坐进主驾驶腿部头部都还有充足的剩余空间，座椅通风加热也一个不少，如果还能增加个按摩就感觉更好了哈哈哈，选装我也愿意啊。

第二次来看锐界L了，我们在临走的时候又去试驾了一回。车子开起来很好控制，完全没有在开一辆5米长大车的感觉，因为它的转向很灵活，转弯半径很小，上车几分钟就能上手。2.0T发动机动力源源不断，稍微带点油门车子速度就提上来了，而且它的油门和刹车比较跟脚，开这车不费劲，三五分钟就完全熟悉了，甚至还有点像是开小车的感觉。

这中控大屏气派，里面功能不少，各种辅助功能还有车辆的基本信息都集合在里面了，要查看信息也比较方便。

这是前排的手机无线充电，后排还有两个，这些配置虽说不是必须的，但是锐界L都考虑到了，而且是整整3个，太贴心了。

后排空间老婆非常满意，我带她再次感受了一下零重力座椅，一键按了之后座椅就开始后移，靠背开始后仰，腿托也升起来了，这坐姿非常舒坦。

二排的舒适性也不差，独立空调出风口，独立头枕都有了。

第三排座椅放倒，这空间各位就说大不大吧，铺个垫子能给小孩当床了。

看了配置表，我还是选了四驱至尊版，裸车价27.98万，让销售给算了下价格，首付三成，剩下的贷款，59期按揭算下来月供4千5，还好不算很高。现在车是定下来了，能做的就是等车，销售说不超过十天，我还盘算着提车了小孩也放假了，正好带上全家人去自驾玩呢。