T3出行司机被醉酒乘客殴打辱骂，平台还扣了司机150元违约金！

一名山东青岛的T3出行司机因为提醒醉酒乘客系好安全带，结果被乘客暴打。

司机被乘客殴打后平台不但没有给予司机任何补偿，反而以重大违规为由扣除了司机150元违约金，司机申诉反馈至平台后，等了半个月依旧没有等申诉通过。

当网约车司机的权益受损时，如果连平台都无法为司机提供保障，那么司机还能靠谁呢？

网约车观察1月6日讯，12月16日，山东青岛一名T3出行司机接到了一笔订单，在青岛华林广场接到了4名醉酒乘客，乘客上车后在半路解开了安全带，司机提醒乘客系好安全带后，遭到4名醉酒乘客辱骂，最后演变为视频中的一幕，司机被醉酒乘客追打辱骂。

而更让司机无法理解的是，自己被乘客打了，平台非但没有任何关心慰问反而以自己服务态度差、语言恶劣有重大违规为由扣除了自己150元违约金，T3平台这样的处理结果让这名司机心凉了一大截。

据司机介绍，自己在接到4名醉酒乘客后，乘客刚上车是系好安全带的，但是路程行驶到一半后，乘客突然解开了安全带，司机多次提醒乘客系好安全带后反而被乘客辱骂，司机让乘客不要骂人，没想到几名乘客反而对自己拳打脚踢。

司机被醉酒乘客殴打已经够惨了，而平台又以司机存在重大违规为由扣除了150元的违约金，司机将当晚的视频和录音提供给平台申诉后，等了半个月依旧没有申诉成功，T3平台这谜一般的操作着实让人看看不懂。我们不禁怀疑，难道平台是故意让司机找别的平台另谋出路吗？

网约车司机作为平台运力的来源，是帮助平台消化订单提供服务的最基础组成部分，就好比大厦的根基一般，在年底各大平台都在争夺司机想尽办法留住司机的时候，T3平台这种将司机的权益漠视不理的做法如何又能够留住司机呢？

自2021年7月滴滴APP下架以来，作为发力最猛用户数和订单量增长最多的几家平台之一，T3出行可以说在这场战役中收获颇丰，然而随着用户量和订单量的急剧增加，T3出行暴露出来的管理问题也越来越频繁。

在黑猫投诉上，有大量来自T3司机针对T3出行随意乱扣款的投诉。

据网约车观察检索发现，仅在2022年1月，针对T3出行对司机的罚款投诉就有几十起。

如果说几个司机投诉T3随意扣款是偶然，那几十个甚至数百个司机都投诉T3平台罚款太过随意，那么这是不是就是必然了呢？

作为一家行业头部的网约车平台的，T3出行依靠长安、一汽、腾讯、阿里等巨头加持其发展之路可以说是高歌猛进，而在平台光鲜的背后，是不是应该思考思考如何提高在司机端和乘客端的品牌美誉度，多尽一份社会责任呢？

当然也有业内人士表示，对于一家完全由资本组建起来的出行平台来说，赚钱才是核心利益点，至于是名声或许并没有那么重要。

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