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实力显而易见,一起看全新奔腾B70 2.0T如何突围

2021-11-14 14:54 作者:车界江湖  | 我要投稿

写在前面

坐在前往青岛的高铁上,看着高速飞驰的列车,突然有些感慨。截止2020年底,中国高铁运营里程达3.79万公里,稳居世界第一。在过去的十多年里,从引进时速200公里高速列车技术,到自主开发时速350公里、380公里“和谐号”动车组,再到创造486.1公里每小时的最高时速,登上世界运营铁路速度之巅。历经几代人艰苦的奋斗,中国的高铁事业取得了惊人的进步和成就,成为独一无二的中国高铁品牌,终于从追赶者变成了领跑者。

高铁如此,汽车亦然,同样是从无到有,中国汽车品牌所取得的成绩已经让我们坚信,中国汽车工业终究会站在世界汽车工业之巅。而回首中国汽车品牌的发展史,一汽奔腾品牌功不可没。

从2006年奔腾品牌登场和首款自主中高端轿车奔腾B70亮相,一汽奔腾很快便树立了卓越品质和安全产品标签,成为最受信赖的国民家轿;到了2014年,第二代奔腾B70重磅登场,彼时,凭借时尚运动的外观、扎实的底盘和极致的操控,再次塑造了自主中高级家轿的经典。2020年,第三代奔腾B70换代登场,在承袭了原有的安全和操控基因的同时,更带来了更高的颜值和更舒适的驾乘享受。而随着今年奔腾B70 2.0T进阶上市,让奔腾B70形成了1.5T+2.0T的双动力组合,更具竞争优势。

本次青岛之行是为奔腾而来,更是为全新奔腾B70 2.0T而来。事实上,全新奔腾B70 2.0T所升级的并非只有动力,给大家带来的也不只是更加充沛的动力。在笔者而言,动力的提升是一汽奔腾品牌实力的验证,是剑指中国家轿市场的决心,更是一汽奔腾两条腿走路,践行全新的品牌战略的保障。

从一定意义上讲,紧凑级家轿市场竞争最为激烈。这里面,不只有合资品牌的持续下探,更有诸多中国自主汽车品牌的深耕。想要在这一细分领域突围,可谓十分不易。当然,对于所有致力于家轿市场产品创新和布局的自主汽车品牌而言,同样是一种勇气和魄力。

那么,全新奔腾B70 2.0T又有哪些不同之处呢?这款被一汽奔腾觊觎厚望的轿车产品又能否肩负起一汽奔腾品牌在家轿市场的“突围”重任呢?

升级不只有动力,由外到内都有变化

奔腾B70 2.0T车型带给我们的不只是动力的提升,还有颜值的进阶。毕竟,在颜值即正义的时代,好看是所有消费者共同的追求。

外观方面,采用红黑/白黑双色车,将动感演绎到极致,可以说非常出“色”。前脸采用奔腾独特设计的熏黑内凹直瀑式数码雨滴造型进气格栅,更具冲击力,也更有辨识度。再辅以专属于赛车/跑车等高性能车的红色卡钳和黑色运动轮毂,将运动气质彰显无遗,更具张力和动感。当然,在笔者看来,奔腾B70 2.0T也非常的潮酷,能够满足不同年龄对一款家轿的颜值要求。

内饰方面同样出色,采用奔腾独有德曼红内饰配色,能够彰显用户专属感。在用料上,奔腾B70 2.0T可谓考究,采用超纤材质,不仅更加高级,也更加的环保和健康。

信心来源于硬核真功夫,兼顾高性能低油耗

如果说一款车的颜值是灵魂的话,那么这款车所蕴含的技术实力便是其赖以生存的精髓。众所周知,依托于一汽集团最先进的无限方程FMA架构,奔腾B70 2.0T车型诞生于“智擎动力”平台,搭载一款高性能2.0T涡轮增压四缸发动机和6AT爱信变速箱的黄金动力组合。从参数上来看,最高峰值扭矩340 N·m、额定功率达165kW,0-100km加速时间仅需7.86秒,同时其NEDC油耗也低至7.0L。

其实,最早了解这款车型时,笔者也曾有过疑惑,将2.0T发动机装配在A级家轿上,虽然动力更加充沛,但是往往会牺牲经济性。然而,在看到奔腾B70 2.0T车型动力和油耗数据后,所有的疑惑也就打消了,能够实现高性能与低油耗的完美平衡,实属难能可贵。

看得见的是品质,看不见的是实力

账面数据不错,实际驾驶感受又如何呢?从青岛国际博览中心到美丽的青山渔村,往返接近100公里。于笔者而言,开着奔腾B70 2.0T车型完成这段美丽的海滨之旅,无疑更有体验感和仪式感。毕竟,无论是能看得见的颜值也好,动力参数也罢,都不如亲自驾驶体验一番。

从目前市场来看,一般2.0T排量的发动机大多搭载在大中型SUV上,比方说上汽大众的途昂、别克的昂科旗等车型,都是搭载的2.0T动力。很难想象,在A级轿车上配备如此大排量发动机会是个什么样子。

从实际体验来看,这款车的油门响应非常快,轻踩油门,动力随叫随到,深踩油门,更是充足澎湃,能带来不错的推背感。更重要的是,经典靠谱的爱信6AT能够给予最平顺的换挡体验,带来更加流畅的驾控体验。可以说,无论是城市道路超车,还是崂山曲折山路爬坡,这套动力组合带给笔者的就一个感受,驾控的游刃有余。当然,得益于良好的底盘调校,过弯表现堪称完美,姿态完整,毫无侧倾质感,呈现出了低趴跑车的驾驭之感。不得不说,2.0T+爱信6AT被称为黄金动力组合绝对实至名归。

有力量才有未来,中国力量劲擎奔腾

今年,在一汽集团的战略指挥和支持下,奔腾已经实现了整个体系的转型与提升。根据“十四五”规划,奔腾基于消费趋势、技术特征、差异化等变化,发布了全新品牌战略。奔腾B70 2.0T车型的登场不仅进一步丰富并完善奔腾精品车矩阵,也是一汽奔腾在产品力表现上的首次落地呈现,也同样在用实际行动强化着来自奔腾的力量,彰显着奔腾B70在A级家轿市场竞争力。

中国力量,劲擎奔腾,本次青岛活动的主题为一汽奔腾“腾行天下”之“中国力量 劲擎奔腾”动力体验营。作为独具奔腾特色的体验类IP,腾行天下的打造,不仅更好地体现“中国奔腾,进取不止”的品牌精神,也充分展现了奔腾亲民的形象,助力奔腾品牌更好的触达用户、强效助推品牌的向上,加速向优秀的中国汽车品牌进军、迈向高质量、快速度发展的新征程。

江湖车评

今年是奔腾品牌诞生十五周年之年,也是一汽奔腾“十四五”开局之年,更是立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的关键之年。而全新第三代奔腾B70 2.0T,是一汽奔腾十五周年全新品牌战略全面实施以来,又一次强化“以用户体验为中心”理念的高能落地,是一汽奔腾强力打造“中国精品家轿首选”的强有力保障。

最后,笔者想说,无论从品牌上,还是产品上,如今的奔腾都已踏上全新向上征程。我们相信,作为A级轿车市场为数不多的搭载2.0T车型,一定能实现一汽奔腾在家轿市场的突围,助力奔腾在2025年进入自主品牌第一阵营。我们更坚信,未来的一汽奔腾也能够向中国的高铁一般,再创中国速度,成为中国汽车品牌的脊梁。

对于一汽奔腾品牌的发展和全新的B70 2.0T的未来市场表现,不妨让我们拭目以待吧!


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