中古车型系列37——丰田Cresta X100

        承接上一期，这一期将给大家介绍第五代也是最后一代丰田Cresta。

        1996年9月，第五代Cresta正式问世。对于X100这一代车型，丰田对三兄弟进行了进一步细分，Mark II更多是以宽大的形象作为基准，Chaser则往更加运动化的方向发展，而与这两款Hardop车身的姊妹车相比，Cresta的设计理念是“轿车创新”，所以Cresta表现出更让多的是镇静自若的感觉。

        外观方面，大家都知道Cresta是一款传统轿车，为了展现“轿车创新”，车头的设计偏向于稳重，车身侧面设有防擦条，车尾的造型则较为圆润。除此之外，丰田对Cresta的高度进行了升高设定，为的是让车子更好地展现出轿车的风格以及提升车内乘坐质感。

        1998年8月，丰田汽车对第五代Cresta进行了改款，外观的改变不少：车头进气格栅面积增大，车尾灯的设计也有所变动。

        内饰方面，Cresta的内饰与那两款姊妹车一模一样，不过为了展现其豪华风格，Cresta的车舱布置采用了浅色的色调，方向盘配有木质饰板，看起来满满的奢华感。

       车身方面，这一代Cresta的车长为4760mm，宽度为1755mm，高度为1420mm，轴距为2730mm，车重为1420kg。

       动力方面，这一代Cresta的动力选项共有五种：
汽油
2JZ-GE型3.0L直列六缸发动机
1JZ-GTE型2.5L直列六缸涡轮增压发动机
1JZ-GE型2.5L直列六缸发动机
1G-FE型2.0L直列六缸发动机

柴油
2L-TE型2.4L直列四缸涡轮增压发动机

变速箱：

5MT，4AT或5AT

驱动方式：

后轮驱动或四轮驱动

悬挂：

前后双叉臂式悬挂

        2001年7月，第五代Cresta正式停止生产，丰田汽车统计的总销量约为9万台。与Chaser一样，Cresta的21年车系历史也正式落幕，三兄弟里面也只有Mark II继续走下去，而Chaser和Cresta的特性则被集成到了另外一款新车型——丰田Verossa。