第一章：重任

文/青松

张明炬在厂里的食堂里吃早点，这时，他的手机突然响了起来，他接通了电话。一问是厂里找他有事情，要他马上到，初来乍到的张明炬哪敢怠慢，撂下碗筷就往研发部门的办公室跑。他上气不接下气的跑到办公室后，发现株洲电力机车研究所调来的技术顾问高扬正在那里整理文件。看到张明炬气喘吁吁的样子，高扬立刻招呼他坐下歇歇。过了一会儿，厂里其他几名青年技术员也来到了办公室。高扬见人都到齐了，喝了口水后说：“同志们，接上级通知，铁道部计划于2023年启动第七次铁路大提速，我们厂作为一家综合大厂，很受上级的重视和关心。现在，我们将负责一项艰巨的任务，那就是研发出新一代时速200千米以上的高速客运电力机车，希望大家努力搞好设计工作，争取为铁路发展做出贡献。”

“就一年时间，这也忒短了吧，要知道我们只有180——200的平台在大规模运用啊”说话的是从北京二七厂调来的青年技术员刘宏峰。

“那没关系，前几年各大路局和车辆厂合作自行研发的180——200级的机车实际运用当中是可以超过200的，而且安全冗余留的也比较大，目前可以在咱们的新车全面量产前先顶一会儿，而且部分厂搞过的老机车技术提升计划也整出了几款200的车作为过渡型号，目前我们这一年是够用的。”

“那我们这个200的车是搞什么？”张明炬忍不住问。

“害，咱们要整的东西不单单是新机车，是个新的技术平台。你看看之前的一些车，行是行，但是用国外的技术平台搞，容易卡脖子，铁路要想发展，对外交流重要，自己有核心技术更重要。不然整什么造不如买，买不如租多不好。”高扬一本正经地说 ，“另外，我听说四方跟长客那边已经开始搞200千米以上的高速客车了，快的话应该能跟我们同步，或者一前一后，所以大家都重任在肩。” “那其他厂呢？”张明炬问高扬慢慢说到：“现在除了咱们搞以外，大同厂方面正在攻关他们的电力机车技术平台，包头的新厂（架空），北京二七，南京戚墅堰，正在搞内燃机车的平台，唐山厂正在搞动车组，太原厂正在搞电力货运机车的研发工作。”“多点开花啊，这个棒！”一旁的刘宏峰插话到。

 “那为了这花开得更漂亮，大家准备好，开干！争取一年以内搞出来！大家可以多去问问一线工人，他们也有自己的独特思路，不要脱离群众嘛。”

“搞出新平台，挺直腰杆子！”张明炬不禁激动地大喊

“搞出新平台，挺直腰杆子！”战斗的口号，回响在工厂内，跨越，真的开始了。