起源

作为苏联在二次大战中总结经验产物，T75犀牛坦克可以说是阿尔汉格斯克厂，针对二次大战中T52重型坦克的各种缺点，进行全面总结对应设计的坦克，而这种对应性设计的思路，最终造就了这台名坦克。但是任何传奇都有其起源，而要明白犀牛坦克的发展与其在心灵战争以后的情况，就要从头梳理了……

一切还要从上次三战前夕说起：当时适逢罗曼诺夫上台，这位苏联领袖表面对美国虚与委蛇，但是暗地里却试图开始重新对苏军进行武装，从而在暗地里推动了一系列被拆分到外人根本看不出来的新武器研发与竞标计划，而其中就有确定下一代主战坦克的项目；而对于新一代主战坦克，新苏军的要求只有一个：能够压制住刚刚开始列装的，盟军最新型的“灰熊”主战坦克。但是这对经历过二次大战以后，被盟军全面监管的苏联来说并不容易，斯大林时代伟大的设计局群被一个个监管的死死的，并且面临这盟军的高压与人才打压，已经是青黄不接；而最终能暗地里进行这一任务的设计局一只手都数的过来，而其中最主要的有两家，一个是著名老牌的基洛夫厂；另一个则是后起之秀，从坦克大修厂发展起来的，刚刚开始试图造坦克的阿尔汉格斯克厂；

尽管大家都认为应该交给基洛夫厂去做，但是正如上述所言，当时整个苏联还因为二次大战的停战协定，使得其军工体系依然被盟军严密的监管着，不少传统先进武器系统的发展都被严格限制住了，其中也自然包括了开发上一代T52重型坦克的基洛夫厂，但是基洛夫厂靠着家大业大，也算是秘密还能维持一个不算大的设计局。

而设计局这种不大不小的情况，加上惯性思维，使得基洛夫厂只能拿出基于上次大战的T52大改型号：T52M。尽管T52M装备了不少当时苏联最先进的子系统，但T52M设计思路却还停留在二次大战条件，并在随后的实验中，依然难以克服其先辈二次大战中暴露的诸如机动性不足，以及双联中口径主炮的复杂性与穿甲能力不足，乃至双管主炮的设计在主战坦克级别上的水土不服的各种各样的问题，都使得其实在难以说是适应这个时代，就更别提压制盟军最新的灰熊坦克了；但是基洛夫厂作为老厂，也自然不想在这种竞标中失败，于是便利用其在苏联政府内是关系网，强行将T52M推入了最终测试，并且靠着基洛夫厂的硬实力也算是能打败各个新设计，就在他们以为胜券在握的时候，他们终于遇上了阿尔汉格斯克厂的作品……

阿尔汉格斯克756坦克厂，作为新兴崛起的从原来的坦克大修厂秘密转型的新坦克产研联合体，得益于其其原来只是一个大修厂的情况，其并没有被盟军严格监管；于是，在其总师卜尔采夫的带领下，在抢救下来的二次大战的“477项目”的基础上，提通过全面的研究盟军坦克发展路线与对苏联上下所有技术进行了系统分析后，最终定下了“系统取胜”的设计思路，并预留了各种升级与改造空间，并尽量在设计上去可靠与皮实；于是在一番筚路蓝缕的改进与重新设计后，卜尔采夫带领着团队完成了他们理想的坦克后，其团队和设计便被整个打包送秘密送走；而他们的目的地，则是罗曼诺夫依托斯大林时代的机密西伯利亚基地，扩建到十分庞大程度的全新秘密复合设施中，并在完全的隔离情况下建造了原型车，与其它送到这里的其它厂的设计组的产品一起在这里进行了全面的对比测试；结果，卜尔采夫的坦克表现十分优秀，一过关斩将，并最终在看好他们的一位内务部委员的护航下，在西伯利亚的秘密测试场中与基洛夫厂的T52m坦克进行了最终对比的测试，而这一测试甚至还转播给了罗曼诺夫；最终，卜尔采夫他们的坦克在各项指标的测试中，都胜过了设计保守的T52M，进而成功被装甲人民委员会选为下一代的主战坦克，并获得代号“T75”；

而此时的阿尔汉格斯克厂还不知道，他们自己呕心沥血的作品，会在之后的大战中，以 世界各地的秘密工厂秘密生产的散乱零件为基础，被突然现身当地的苏联MCV组装起来，变成一个个的坦克团，将资本主义的走狗打的落花流水；甚至进一步成了苏军装备最广泛的主战坦克，也即：犀牛坦克（这一绰号的来源，是盟军在上次大战中，因为T75横冲直撞的战斗方式打的苦不堪言而起的）

设计与特点

T75作为主战坦克，在上次的大战前有着在当时世界上，堪称最大的120mm口径的主炮：35倍径的D56A主炮与相应的自动装弹机；而其方方正正炮塔，则是采用了全新焊接技术的，里面塞着厚重的苏联一直在秘密研究的新型复合装甲“接触2” ；并且还搭配上了马力高达1500马力的柴油电动机作为动力源驱动整台坦克，使得这台足有50吨的坦克却能堪堪追上当时只有39吨的初代“灰熊”，而后者当时还用着105毫米的主炮，装甲也只是简单的硅-匀质钢装甲；唯一称得上问题的，可能就是T75的火控系统比较落后，当时的T75因为苏联战前被盟军监管的问题，相关技术十分不成熟，只能用简单的火控先凑合，因为苏联打算在之后的三战中慢慢升级，但是也正是这一思路也埋下了祸根……而这一问题一直到心灵浩劫之后的T75U才大致被解决……

而苏军的优秀的情报部门在当时还是忠诚心灵部门的加持下，加上当时盟军各国因为经济危机全面削减军费的缘故，使得盟军几乎对这款坦克没有什么准备，这使得战争初期的灰熊几乎被T75压着打，在战争初期为盟军造成了巨大的损失，并经受住了战火的考验；甚至其皮实与预留的空间也发挥了巨大作用，其最典型的代表，便是在之后心灵浩劫中的月球战役中的表现；当时苏军需要对尤里在月球的基地发动突袭，而当时也没有时间能够从头设计一款月球坦克；于是阿尔汉格斯克厂在卜尔采夫的带领下，大胆的直接以犀牛为基础，在针对月球作战环境进行了一定程度改造后，专门定制了一批月球特化的T75坦克送往月球，从而在之后的月球战役中，伴随少量改造的天启坦克，成功在月球上痛击了尤里的月球装甲部队。

发展

而随着三次大战与心灵浩劫的结束，苏联也开始更多的将资源投入到战争重建与宇宙开发探索上面，这就导致苏军的下一代坦克也就响应变成了可能有极少数装备，但是苏军多数装备的，任然是苏军常规的T75，于是在有限的军费下苏军便让如今已经是名声大噪的阿尔汉格斯克厂，负责有限的军费下，对T75进行升级；而其最终成果，便是T75U。

T75U作为对成本的妥协，只是针对性的对T75最关键的几项指标进行了升级：首先，因为在上次大战中期，因为盟军的灰熊普遍升级了火控，使得犀牛落后的火控在一些地方被压制了，于是便升级了全新的融合了法国技术的“松树V”型火控系统，使其达到与最新的灰熊火控差不多的水平；其次，为其换装了最新的D60B型125mm电热炮，这种足有42倍径的新型电热化学炮是苏军战后研制的新型主炮，这种能够经过简单改造就能在太空使用的，并且不仅相对便宜，还十分可靠新型电热炮十分受到苏维埃的喜爱，甚至装备在各个小行星防御系统中。但是由于其较大的设备总构型超出了犀牛原来炮塔的尺寸，最终为了适配犀牛的炮塔，卜尔采夫在T75U炮塔后面装备了相应的设备尾仓，使得T75U完美的适配了这种主炮；最后，阿尔汉格斯克厂还为T75U装备了最新的，足有2900马力的十分紧凑的特斯拉磁流体发动机（月球部队的T75UL有着一些特殊的改造，但是总体上依然是在T75U套件基础上的适应性改造）使得75U能够在装备了最新的“接触10”复合装甲系统增重到55吨后，照样能够追上最新型号的灰熊坦克。

改造版T75U一经推出，就广受苏军好评，并开始在全军推广，尽管其改造费用并没有便宜多少，甚至研发项目有超支，但是在苏联庞大的自动化工厂与庞大的犀牛装备量来说，T75U改造套件依然是十分便宜的；并且，随着世界局势依然不稳定，T75U的改造工作也自然顺利的开展了下去，从而使得如今几乎所有“犀牛”坦克，其实都已经升级到了T75U的程度。

战场摘要：

战场侦察已经至少揭示了如下要点：

皮实耐用——犀牛系列坦克在机械可靠性与防护方面十分出色，使得其经常能够顶着火力突入敌阵。

利炮加身——新型的长管电热炮使得犀牛得以维持一直一来的强悍火力，哪怕在心灵浩劫后，几乎多数主战坦克也依然无法在火力上与升级后的犀牛抗衡

钢铁洪流——犀牛坦克在苏联先进的工业自动化技术的加持下，可以依托前线的自动化工业工厂进一步压低造价，使得指挥官可以不用花费太多就能纠结起一支可观的钢铁洪流；