吴昊周游列国志——吉隆坡

和香港一样，我自己将吉隆坡理解为“国际旅游中转站”。比起香港来说，吉隆坡则更胜一筹，有“机场城市”的意味在里面，我的意思是说，吉隆坡GDP的很大一部分就是航空业和旅游业撑起来的。也正因为如此，吉隆坡国际机场在出入境上卡得更松一些，我几次在迪拜机场，下一班机还剩下十几个小时，自己想出境看看迪拜塔，他们都不允许我出去，而在吉隆坡这边，只需要4个小时，他们都愿意把过境签证给我。

上面这张图就是吉隆坡过境签证了，我当年申请是可以获得96小时以内的逗留的（现在貌似是120小时）。自己第一次来到吉隆坡，是乘坐马航的班机飞往毛里求斯的时候。那是我第一次出境旅游，一切都很新鲜，当我发现KILA和KILA2本身就是一座微型的城市以后，自己也感觉非常兴奋——吉隆坡甚至在附近修建了两座卫星城，来安顿在机场工作的人员，真是想得很周全啊！KILA机场可谓是无所不包，有欧美日韩的面馆，SPA馆，小型酒店，宾馆一样周到的候机室，甚至有儿童乐园，医务室和为穷人准备的空地休息间！感觉就像是来到了一座城市一样，真是应有尽有，享乐不断。所以第一次来吉隆坡，自己除了在吉隆坡附近溜达了一圈，就没有再离开过机场。自己有在卫星城转了转，那里的酒店很便宜，大约100元一晚，附近的餐厅很少，自己找了一家海鲜餐厅，味道感觉不怎么好，然后周围的空地上就是大片的椰子树了——这大概也是这所城市的一个象征吧！周围一些伐木工还嫌不满足，正在不断地开拓新的疆域呢！

自己25岁那年，有幸第二次来到KILA机场，这一次我就变得聪明了一点，“免费地”买了一张可以旅游两天的入场券，作为机场城市，吉隆坡把KILA Express的最终目的地设置在了这座城市的市中心——也就是著名的Central World。这里有必要提一下，就是东南亚诸国，包括香港，都把城市的中心地带叫做Central,比如马尼拉的Makati CBD,曼谷的Central Siam,香港的Central Square（中环广场），至于吉隆坡，就被称为Central World（中环世界）了。两个高大的建筑物耸立在我的两旁——有了上次去毛里求斯的经验，自己很敏锐地察觉到，这必要又是金融机构了。再往前走十几分钟，我便看到了这座双子塔。应该说，再摩洛哥的卡萨布兰卡也有这种“双子塔”建筑，不过那是一座当地的地标酒店，而吉隆坡能修建一座这样的塔，应该也多亏了马来西亚的石油业吧！

后来我知道了，为了便于那些“中转游”的小伙伴们可以更好地观光吉隆坡市，这里还专门配置了旅游巴士，貌似凭借两张联程机票是可以免费搭乘的，如果大家没有在机场办理到的话，也可以自己花钱买一张，大约100元左右。有了这张票券，你可以在24/48小时之内无限次搭乘，和一般的马来西亚大巴不一样的地方在于，旅游巴士的上面一层有一个观光台——这也是特意为下一程时间比较充满的旅客准备的，实在是无法下车的话，大家就可以在瞭望台上一览吉隆坡这座城市的风光了。

我说说自己在观光途中遇到的比较好看的风景吧！首先就是老火车站了，应该说作为交通枢纽城市，吉隆坡的新火车站已经可以同时让十几辆火车同时进进出出了，这也许只有吉隆坡做得到。虽然和吉隆坡（西边）接壤的国家只有两个——泰国和新加坡，但是为了让旅客体验到更便捷，更贴心的服务，马来西亚人设计出了十几条铁轨并联的新形式，更有趣的是，作为“机场城市”，你在吉隆坡的任何地方，基本上都可以感受到这种气氛——在旅游巴士上，你可以看到世界各主要国家的国旗；在市中心的酒店内，居然悬挂着KILA机场航班的实时信息，在地铁和空轨站旁，你可能也会看到航空讯息，有时候自己也感觉到自己似乎仍然处在KILA机场呢。

和印度尼西亚的雅加达一样，吉隆坡也有一个庄严的独立广场，这里的守卫少一些，与雅加达荷枪实弹的军人不同，这里更多的不是士兵，而是马来西亚国旗，也许这就是一种象征吧，国家的独立和统一不一定非要士兵来维持，更多的是人们的信仰和忠实。

要说我唯一下榻过的地方，就是这里了—— 小印度。大马的食物非常油腻，而且炸地非常透彻，而对我本人来说，自己更喜欢比较清淡的食物。由于印度人的口味和马来西亚大抵相同，这里也有许多油腻的食物，所以吉隆坡就有了“小印度”。说实在的，这里确实有许多印度人居住，酒店价格大约为200元左右，这里的生活环境比吉隆坡其它地方要相对糟糕一点，卫生情况也差一点（我自己旅游过德里，那里的一些地方，卫生间居然只有桶而没有卷纸）。

最后提一件比较尴尬的事情吧，就是我有一次中转KILA机场的时候，护照居然突然被偷了（这个小偷很奇怪，别的东西不偷，只偷我的护照），这让我不得不向吉隆坡的中国使馆求援——他们给我办理了一张“旅行本”（效力相当于护照，但是不能再去其它国家，只能回国），所以我就只能乖乖地回国咯！