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几天前，棕榈市，里维拉家族的车库

  “所以...我们该怎么处理这辆车？”

  卢卡斯、安娜和秦澪音三人头大地看着眼前的银色蓝条纹宝马，就差把“纠结”两个字写在脸上了。

  “我本来以为联盟战队会给我点票子啥的，没想到是这个......”秦澪音扶额道，“这玩意要是开出去，别说高速特遣队了，州警和FBI都得出来追它。”

  “那把它送回拆解厂？”安娜提议，“反正这车现在也见不得光。”

  “喔喔喔，你知道这车现在只有不到十辆了吗？”卢卡斯马上驳回了这个提议，“把涂装去掉拿去卖或者当收藏也是不错的选择......”

  就在他们讨论的时候，外面响起一阵引擎声，一辆黑红相间的改装野马GT(S550)停在门外，车上下来一个中年男人。

  “看来我找对地方了。”

  “你是？”

  “你们不用管我是谁，你们只需要告诉我需要做什么才能拿到这辆宝马。”

  “你要它干什么？它又不能开出去。”

  “没什么，只是想让它物归原主罢了。”

几天后，碧蓝航线61号港区

  “哼，哼，啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！！！！！”

  我望着桌子上那一叠如同珠穆朗玛峰一般的文件，发出了痛苦的哀嚎声。

  “为什么今天文件这么多啊啊啊啊啊啊！！！”

  “还不是因为主人您昨天不知道跑哪去了，文件根本就没批完，结果和今天的文件一起积压到现在。我还帮您处理了一部分呢。”贝法一边为我整理办公室，一边嗔怪道。

  草，突然想起来昨天批文件到一半的时候轩尼诗那边把我的车改好了，我去拿车了来着。

  想到这，我悄悄走到贝法身后，一把抱住她的腰，在她的耳边说：“对不起啦我亲爱的女仆长，过几天带你出去玩好不好？”

  贝法俏脸一红，说：“既，既然主人都这么说了，贝尔法斯特......荣幸之至。”然后转过身，双手捧住我的脸亲了一口。

  这时，我瞄了一眼墙上的钟，发现已经到饭点了，于是对贝法说：“你先去食堂吧，我再批点文件就过去。”

  “好的主人，贝尔法斯特先行告退。”贝法欠了欠身，离开了办公室。

港区食堂

  “啊啊啊啊啊我不要！把它拿开！”

  “企业小姐，保持合理的膳食纤维摄入可是很重要的哦~”

  “嗯？”我走进食堂，发现企业的面前放着一碟沙拉，而贝法正用叉子叉着一片柠檬打算让企业吃掉。

  “这个我知道！但你能不能把柠檬拿走！”

  “差不多行了吧贝法。”我走上前，从贝法的手里拿过叉子然后把柠檬片吃了下去。“怎么了企业，之前我给你做沙拉的时候你不是挺期待的吗？”

  “那，那是另外一回事......”企业脸一红，低下头点着食指说道。

  我把贝法拉到一旁，对她说：“你下次给企业做吃的时候别加柠檬，她除了这个之外几乎不挑食。”

  “好的主人。”

  我又走到企业身边，摸了摸她的头，说：“好啦，没有柠檬的话就可以吃了吧？”

  “嗯......”被我这么一摸头，企业的脸更红了。

  “那就好。”我转身离开，找了个位置开始享用午饭。

  吃完午饭后，我回到办公室，看着办公桌上那一大叠文件，陷入了沉思。

（该死，本来想把文件一口气做完然后摸一天鱼的......没办法，那就干脆把明天的也一块做了吧。奥利给！干就完事了！）

  我拿起其中一份文件开始批改。然后一直忙到了晚上。批完最后一份文件，我站起来伸了个懒腰，抬头看了看钟，发现已经快十点了。

  “不好！”我赶紧朝食堂赶去，同时希望那里还没有关门。

  我赶到食堂，发现里面早已空无一人。

  "Ah shit,here we go again....."我扶额叹息道。

  看来又得自己做了......

  正当我准备去后厨的时候，耳边传来了贝法的声音。

  “啊啦，没想到主人已经来了呢。”

  贝法站在我身后，手上还端着一个放着煎牛排和橙汁的餐盘。“我本想做些宵夜然后拿到办公室去的。但您既然已经来了，就请现在享用吧。”说完，贝法便把食物放到了桌上。

“那我就恭敬不如从命了。”

二十分钟后

  “嗝——”

  我瘫在椅子上打了个饱嗝，然后对贝法竖了个大拇指。“多谢款待。”

  “嗯哼哼～如果主人想吃的话，我随时都可以做哦～”

  “那我先回去休息了，你也早点睡。”我和贝法道了个别，往自己的宿舍走去。

指挥官宿舍，晚上10:50

  “md，睡不着......”

  我躺在床上翻来覆去。老实说，这几天我都没有睡过一次好觉，每次一睡醒我都会发现身边躺着一位甚至好几位舰娘。虽然我顶得住，但是这样下去不是办法。

  我本想去外面开个房间，但是现在困得要死懒得动，不知如何是好。这时，一个地点突然浮现在了我的脑海里。

  于是，我悄悄离开房间来到楼下的车库，里面停着一辆银色的雪佛兰Tahoe。这是我平时的通勤车，别看它外观还是原厂状态，它的引擎舱里早已装上了一台最大能输出1200匹马力的机械增压7.0升LS7 V8。

  我上车启动引擎驶离了港区。此时已是深夜，路上并没有多少车，于是我放心大胆地把车速提到了150公里。但没过一会，一阵粗犷的引擎声便从后面传入了我的耳膜，而且越来越近。

  我快速地分辨了一下: V8、装了机增、转速不是很高。应该是挑战者或者科迈罗这一类的。

  果然，一辆红色的挑战者出现在了我的后视镜里，但是引擎盖上那个宽大的进气口提醒着我那是一辆SRT Demon，世界上第一辆1/4英里加速跑进10秒内的量产车。

  我现在并不想比赛，于是打开转向灯让出了车道。但后者在和我并排的一瞬间亮起了双闪，那是示意我靠边停车的信号。 

  我停下车把手放在腰间，静静地等待着挑战者下一步的动作。不过如果车上的人真想整我的话我也不怕，毕竟这可是辆自重六吨，能扛住.308钢芯弹的B7级移动堡垒。

  挑战者的主驾驶车门打开，而从里面下来的人则让我目瞪口呆。

  “克利夫兰？？？”

  “啊！果然是指挥官！”克利夫兰朝我露出了一个爽朗的笑容。

  “这是你的？”我注意到了前翼子板上的恶魔标志。

  “是啊，很帅吧？有1000匹马力呢！”

  我对此并不感到惊讶，Demon原厂的6.2升机械增压V8就已经能爆发出840匹的马力，想达到1000匹也就换一套机械增压器再升级一下周边的事。不过这点升级带来的增益是巨大的，原本就非常恐怖的2.3秒零百加速被缩短到了2秒整。1/4英里的成绩更是直接突破了9秒大关。

  “让我猜猜....轩尼诗的HPE 1000套件？”

  “Bingo！”

  “嗯.....话说回来这么晚了你出来干什么？”

  克利夫兰愣了一下，然后含糊地回答道：“啊这......我出来兜风，对！兜风！”

  “那你记得早点回去。我还有点事，先走了。”

  我没有和克利夫兰过多交流，而是赶紧找了个借口开溜，生怕行踪暴露。

  几分钟后，我开到了一间库房的卷帘门前。这里是我的“私人空间”，除了几个很要好的朋友之外没人知道这里。

  “看来今晚只能在这过夜了......”我打开卷帘门，把车开进了库房。这里面有全套的维护设备，还有一间专门的马力测试屋。说夸张一点，如果再多几个工位的话这里就能开一家改装店了。

  我打开空调，在一旁的沙发上躺下，没过一会便睡了过去。

  但没多久，又一阵引擎声打破了我的美梦。

  “搞什么，大半夜的......”

  我从窗户往外面看去，只见一辆克尔维特C8、一辆DBS Superleggera还有一辆Pandem宽体上身的GT86从车库前飞快驶过。

   还有？看起来今晚会很热闹呢.....

  这激起了我的好奇心。于是我朝车库里面走去，那里停着一辆被车罩盖住的车。

  我掀开车罩，一辆贴着白色赛车条纹的暗钴蓝色Shelby GT500(2020)出现在我眼前。

  虽然进行了大幅度升级，但车子的外观并没有什么变化，只是在左边的尾灯上面多了一个小小的Hennessey标签。而在里面，按照我的要求，轩尼诗的人给这车做了一套独特的方案：在原来5.2升的"Predator"V8基础上定制全新的强化缸体，增大缸径和冲程，把排量一口气扩大到5.7升。红线转速从原来的7500延到8200。修改ECU然后重新编辑了仪表UI，表底9000转；但我对此还不满意，于是又换上了口径更大的K&N高流量风格和隔热头段，还有流量更高的燃油系统和加大的中冷器。然后把原来2.65升的Eaton鲁式增压器换成Kenne Bell的4.5升双螺杆，以便获得更强劲的动力输出。最后还改装了变速箱和刹车；结果就是这辆GT500在使用101号赛用燃料时，最大输出功率可以达到轮上将近1500匹和1700Nm的扭矩！

  我从口袋里拿出遥控钥匙，解锁后拉开车门坐进驾驶位，被Alcantara包裹的RECARO座椅虽然没有加热功能，但坐起来也不赖。

  按下中控台的点火按钮，电子仪表在自检转动一圈后进入工作状态， Predator V8引擎发出了独特的煮水声。

  “欢乐时间到。”

  我系上四点式安全带，把档位调到D，轻踩油门，GT500缓缓驶出车库，跟上了前面那三辆车，直到高速路入口前的一个休息区才停下来。

  "Damn......"我被眼前的景象震撼到了。

（未完待续）