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先进战机到底多难造?美国半世纪前造出螺丝钉,中国花40年才攻克

2020-08-15 21:09 作者:楠竹一  | 我要投稿


图为现代战机

自三代机出现以来,世界上能够制造战机的国家越来越少,大部分国家都倾向于向外引进战机,而非自研战机,那么为何这么多国家造不出战机呢?先进战机到底有多难造?对此,专家指出现代战机的科技含量非常高,哪怕只是机翼上的一颗螺丝钉,其研发难度也非常大,比如美国在半世纪前造出的一种高强度螺丝钉,中国研发了40年才攻克,就连中国都花了40年才攻克,其他没有工业实力的国家更不用说了。

图为伊朗获得的F14战机

战机是研发难度最高的武器之一,早期的一,二代战机由于时代限制,技术含量相比后代更低一些,但就算是这样,能够研发这些早期战机的国家也少之又少,大部分国家都是通过实机进行仿制,而在三代机出现后,随着技术的提升,没有足够工业实力的国家根本无法制造,即使有实机在手,也无法进行逆向工程,伊朗手中那批F14战机就是最好的例子。

伊朗于上世纪70年代引进了一批F14战机,随后由于美伊关系恶化,美国停止向伊朗供应战机零件,伊朗只能依靠自己维护这批F14,然而几十年过去了,伊朗依然无法制造出F14的零件,只能眼睁睁看着这批战机逐渐损坏,而中国上世纪的航空工业也一样落后,但好在中美蜜月期时接触了西方的先进技术,使中国航空工业的设计跟制造有了一个质的飞跃。

图为中国战机生产车间

对于其他小国而言,阻挡他们研发战机的难关不只有零件,同时还有战机使用的钢材,在战机设计中对钢材的要求十分苛刻,不光耐热性能要强于钛合金跟铝合金,同时还要拥有高强度跟高韧性,这样才能支撑战机的超音速飞行,而要制造这种高性能钢材,对工业体系有较大要求,所以世界上只有少数几个大国能够制造战机钢材,没有工业基础支撑的小国则完全不可能造出来。

除了零件制造外,航发制造也是难倒大量国家的一大难题,作为飞机的心脏,发动机很大程度上关系着飞机的性能如何,但要制造发动机可不是容易的事,别说小国了,就连一些大国现在都在这一领域十分薄弱,首先发动机的材料必须要极度耐热,这样才能让发动机保持高速大推力运转,同时涡轮,风扇,燃烧室,燃油控制等设备也要正确安装,确保发动机正常运转,光这两项就已让小国承受不了,即使有图纸,小国也无法独立造出发动机。

图为战机发动机

综上所述,在技术含量越来越高的现代战机出现后,其研发难度也日创新高,世界上大部分小国连最基础的工业体系都没建立,更别提研发战机了,对于这些小国而言,引进外国战机才是他们的最好选择。


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