45#热轧小口径无缝钢管

5月下旬45#热轧小口径无缝钢管日均产量为176.73万吨，旬环比降1.85%。目前重点钢企粗钢日均产量已经连续两旬下降，虽然从供给面来看，供给压力依旧较大，但钢厂已经有意识的进行检修对控制产量有一定的利好。而且今年45#热轧小口径无缝钢管库存的下降幅度是近几年同期最高的，无论是原料库存还是成材库存压力都不大，对减缓钢价下跌有一定的支撑。
库存的持续下降除了去库存的推进之外，45#热轧小口径无缝钢管需求的正常释放也起了不小的作用。稳增长政策不断提振市场，加上夏季家电需求现井喷和机械业的逐步复苏，市场需求并未受到淡季的明显禁锢。
换一个角度来看，钢市虽然问题重重，但并非毫无转机可言。昨日，世界最大钢企安赛乐米尔塔在华投资的汽车45#热轧小口径无缝钢管项目正式投产，在安米看来，尽管我国钢市已经疲软不堪，但高端汽车板的供应缺口却较大；换言之就是看好中国消费市场的巨大潜力。从众多国际钢企争先抢后抢滩中国的举动可以看出，我国的45#热轧小口径无缝钢管市场的需求仍然超乎我们想象。虽然，短期钢市仍然乌云密布，但在市场环境逐渐改善的情况下，钢价下行空间有限，建议不要过分看空，钢市还有亮点可寻。