比利时Cockerill i-X地面拦截车

在去年的沙特阿拉伯2022年世界防务展上，一款外形特别的比利时4×4装甲车对外亮相，它就是本土拦截武器的Cockerill i-X的地面拦截车，是John Cockerill Defense设计的新式装甲车，车辆还遵循了新的作战理念。

Cockerill i-X就像是一辆概念版的民用SUV，属于轻型装甲车范畴，很注重机动性，这样一辆小车使用一台750马力发动机驱动，可以让战车达到200千米的最大公路速度，车辆续航里程约600千米，百公里加速需要6秒，100千米时速制动距离为40米。

该车还能更换油电混合动力，在纯电力模式下续航里程约30千米。车上配备千斤顶，如果车轮陷入沙中可以用它将车体顶起来，看样子设计公司针对的潜在用户是中东的土豪国家，连两栖能力都没有考虑。

车组只有2人，驾驶员和武器操作手，他们并排乘坐在驾驶室内，正面挡风玻璃、侧面车窗采用防弹玻璃，车体对动能弹药的防护标准为北约2级，对地雷的防护标准为北约3级，总的来说防护力不算高，保命手段主要是速度。

装甲车安装了一座可向上伸缩的遥控炮塔，可以安装25毫米或30毫米机炮，备弹120发，又或者安装中小口径的小型多管火箭发射器，如果采用反坦克配置的话则可以安装2到4具反坦克导弹发射器，并配备一挺7.62毫米辅助机枪。

炮塔可360°旋转，俯仰角度在-10°~+60°，作战比较灵活，具备一定的对空作战能力，或许是出于隐身考虑，它的观瞄设备安装在炮塔右侧一个缺口位置，可能只有在炮塔升起后才能使用，其光电瞄准系统允许武器操作手探测16.8千米外的目标，热成像设备探测距离为13.5千米。

除了外形像民用车辆能起到一定视觉欺骗效果，设计师还重点考虑了车辆的隐身性能，车体排气管等经过处理，减少红外特征，声学特征可以调整。车载传感器很丰富，采用了集成多传感器数据融合技术，有车载人工智能系统，还配备了智能头盔，可能和武装直升机机组的武器头盔类似。

按照设想，Cockerill i-X担任的是救火队员的角色，而不是传统的侦查、巡逻任务，一旦发现有敌人武装从某处进入，Cockerill i-X即可利用公路机动的优势快速前往战场，并利用自身火力对敌武装展开打击，有点像战场轻型武装直升机，只不过它的装备和使用都更加便宜。截至目前没有关于它的装备服役报道，或许人们对这种新事物还需要时间吧。