作为中期改款车型——新BMW iX3，

诠释了BMW在电动化和可持续方面的杰出成果。

全新美学设计，定义绿色潮流

新BMW iX3将精心打磨的工艺与百年宝马的造车精神完美融合，诠释新时代豪华典范。焕然一新的前后包围设计及半封闭双肾进气格栅，使新车气质更威武动感，而3D立体效果自适应LED大灯结合3D立体悬浮LED尾灯，视觉观感更富表现力。

此外，车身多处还采用专属蓝色设计，并在高配车型上提供全新20英寸空气动力学轮毂，有效降低风阻系数。此外，新BMW iX3还首次提供M运动套装与M曜夜套装，并同时配有BMW i和BMW M标识，充分展现了新BMW iX3更加年轻、动感和富有表现力的外观设计。

步入新BMW iX3车内，触目之间均焕然一新，全新设计结合最前瞻的数字化互联科技，带来非同凡响的豪华体验。最引人注目的变化是采用“功能岛”设计概念的中央控制台及12.3英寸中央触控显示屏，再结合12.3英寸全液晶数字仪表盘，为用户带来了极佳的数字化感官体验。

新BMW iX3还为中国消费者配备了独有的舒适体验座椅，座垫与靠背均比海外版车型进行了增厚，而且同级独具后排座椅靠背角度调节。新BMW iX3同样提供了第七代BMW iDrive系统与BMW智能个人助理，不仅实现了多样化、个性化的人车互动模式，还集成了丰富的数字化应用，充分满足新时代年轻消费者的使用需求。

专属运动调校，打造卓越驾趣

新BMW iX3不仅秉承了BMW X3成功开创的车身结构，拥有原汁原味的标准轴距车身尺寸，还在车辆重心方面降低了7.5厘米，结合运动化的底盘调校，驾驶质感依然纯粹动感。在第五代BMW eDrive电驱技术加持下，最高输出功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，单电机驱动即可令车辆达到6.8秒的百公里加速成绩。

其能量回收系统，还为新车赋予了与众不同的电动驾趣。D模式下，车辆具有怠速行驶的功能，更易于习惯汽油车驾驶风格的客户上手；B模式下，高强度的能量回收可以帮助车辆减速直至停止，在大部分情况下通过加速踏板的收放即可控制车速，最大化能量回收效率的同时也带来“单踏板”随心所控的新体验。

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