MSZ-006

ZETA GUNDAM

Z高达

Spec

全  高：19.85m

本体重量：28.7t

全备重量：62.3t

装甲材质：高达尼姆合金  

发电机出力：2020kw

推进力：112600kg

传感器的有效半径：14000m

武装：光束步枪×1、高能MEGA粒子炮×1、火神炮×2、腕部2连装榴弹发射器×2、光束军刀(光束炮)×2、盾牌×1

驾驶员：卡缪•维丹

由Z计划孕育而生在格里布斯战役时期屈指可数的高性能可变MS。

MSZ-006 Z高达是阿纳海姆电子(AE)公司的“Z计划”中开发的可变MS。

最大的特微是WAVERIDER(WR)形态的变形机构，从而使本机获得了即使非选项地冲入大气层也可以的全领域运用能力，被评为格里普斯战役时期的最高杰作。

在奥古的委托下，于UC0086年开始开发，在第二年UC0087年完成的Z高达，在同年8月被投入到实战，而且作为卡缪唯丹的搭乘机展现了与奥古旗帜机相称的表现，在接下来的第一次新吉翁战争中担当高达小队的一翼。它的战果证明了其优秀的机能和性能、作为AE公司制造的可变MS的代表、对后年的MS开发也产生了巨大影响。

下文包括原文（日文）

エゥ-ゴを象黴するMSとしてグリフス戦役の最前線に投入され、カミ一ュのカも相まって多大な戦果を拳げた。第一次ネオ·シオン戦争ではガンダムチ-ムの中核を成し、様々なパイロットか搭乗している。

作为奥古象征的MS被投入到格里普斯战役的最前线，与卡缪相辅相成取得了硕大的战果。在第一次新吉翁战争中作为高达小队的核心，被各驾驶员搭乘。

MS机体解析

机体解说1

包含通过引进新技术而完成的变形机构的Z高达的构造

AE社はエゥ一ゴの要求に基づいてZ計両による可変MSの開発を進めたが、当初はム一バブルフレ一ムの強度の間題をクリアできずに開発は難航した。その状況を好転させたのが、ティタ一ンズから奪取されたRX178ガンダムMk-Ⅱの技術だった。柔軼性に優れる同機のム一バブル·フレ一ムは可変Msの設計に適し、先の問題を解決する糸口となる。さらに、ガンダムMk-Ⅱとフライング·ア一マ一を組み合わせたカミ一ユの試案も参考となって計画は進展。その結果、ガンダリウムγなどのAE社が保有する先進技術と外から導入した技術の融合によって、Zガンダムという傑作機が誕生したのである。

虽然AE根据奥古的要求进行了由Z计划进行的可变MS的开发，但当初由于无法达到可动式框架的强度问题而使开发陷入困境 。从提坦斯那里夺取到RX-178高达Mk-Ⅱ的技术才使情况有所好转。柔软性能优异的该机的可动式骨架适合设计可变形的MS，这才使问题有了头绪。并且，卡缪把Mk-Ⅱ和Flying Armor（飞行装甲）组合的试行方案也为计划的进展提供了参考。其结果是根据高达γ等AE保有的先进技术和从外部导入了的技术相融合，诞生的名为Z高达的杰作。

头部

Zガンダムの頭部は、V字型アンテナやデュアルカメラといったガンダムタイプMSの特徴を受け継いでいる。しかし、既存の系列機とは異なるシャ一プな形状を有しており、その独特のシルエットから俗に「Zタイプ」と呼ばれたとも言われる。また、頭部モジュ-ルには機体管制システムとMS形態時のセンサ一類、それらの情報をパイロットにフィ一ドバックするためのプロセッサ一などが搭載されていたとされる。

Z高达的头部继承了V型天线和双相机等高达型MS的特征。但是，具有与既存系列机不同的尖锐形状，从其独特的剪影开始，俗称被称为“Z型”。另外，在头部模块中搭载了机体管制系统和MS形态时的传感器，以及用于将这些信息反馈给导向的处理器。

机舱/驾驶舱

Zガンタムの胴体モジュ一ルは変形で構造が大きく変化する設計から、内部スべ一スの確保が難しかった。そのため、コクピット·ブロックを除き、胴体には補助的な内装機器を設ける構造となっている。一説には、各部位との統合制御ユニットやリンケ一ジシステム、大気圏内用の空冷機構、コ·ジェネレ一タ一などを配していたという。また、WR形態への変形時に動カ伝達ル一トを変更するための機器も内装されていたと言われている。

Z高达的机舱模块由于变形的原因设计的结构上发生了很大的变化，因此很难确保内部有足够的空间。为此，除驾驶舱模块外，在机体上设置有辅助性内部装修器的结构。一种说法是，配有与各部位的统合控制单元和连接系统、大气层内用的空冷机构、发电机等等。另外，据说内部装有在变形为WR形态时变更动力传输的装置。

因MSB（由UP从香港带回）原文过长

第一篇

以上

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