淮海大运转（淮北经新沂至高邮运转）

本次运转线路编号L51，此次运转线路大部分已经分段实施过。因路书中详细记录了运转时间，过程中不再赘述。

连夜普速至淮北站，淮北站广场乘坐23路，

到达矿业集团干校下车后走到百度地图所指示的淮北庆相桥车站（201路），发现淮北根本不存在什么庆相桥车站，于是到达下一站市五中乘车，发现对面有201新车显示始发站是梅苑路车站。

于是一波三折，耽搁了20分钟，坐上了201路，票价4元，支持乘车码和扫贴纸

201下车后走到青龙集路口北侧，发现对面柱子上有块站牌，这一侧没有站牌，于是跟着当地人在路边等车。

没多久，前方10米处来了一辆萧县601调头，乘坐601路，交通卡不用，扫贴纸5元，率属于萧县城乡公交，属于正规车辆。

萧县汽车西站换乘10路，10路司机一路拉客，感觉萧县公交反过来来了，城乡反而很正规，城区线路倒是不正规。

10路车内悬挂有大量个人微信二维码，附：此线路率属于萧县万通公交。

萧县汽车东站换乘城际公交901路，淮海电子乘车码和交通卡都不能用，司机让我直接扫贴纸了，猜测此线路和宿州城际公交一样，刷卡机是可以扫付款码的

生物工程学院秒换徐州8路

宣武市场停车场乘坐813路，此线路无固定上车点，在站内停车场找车乘坐即可。没有刷卡机，只能扫贴纸付款。

大概行驶1小时后，车辆未走才庄到耿集的大路，而是车辆拐入一条村道，此道路极其狭窄，和三轮车回车都相当困难，更不必说汽车，路上司机只能电话联系对向车在路口等候。

车辆运行1小时30分，到达耿集客运站

邳州-耿集班线发车时间

401路：邳州-耿集

邳州0600、0700、0800、0930、1030、1130、1300、1400、1500、1620、1740；

耿集0710、0830、0930、1100、1200、1300、1430、1530、1620、1730.

停在路边的813路公交车

拟乘坐14：30的401路公交，另外需要说明的是邳州-耿集班线，并非网上传的C203番号，其番号是401路。

这里说一下一个小插曲，也致使耽误了行程，邳州城乡公交均有安装上下车刷卡的刷卡机，支持交通联合卡，我上车后直接刷卡（有嘟的一声），但司机说跨市段不能刷卡（实际上是最高票价设定不对，并不是不能刷），只能扫乘车码10元，让我后门刷下车卡直接结算掉。

我于是信以为真，刷了下车卡，并扫码支付10元。事后查看了消费记录，发现不对，当我首次刷了以后，2分钟后后门刷卡，由于车辆未在运行，系统自动判断前次上车后没有刷下车卡，直接扣了7元全款。并且重新计算了0.0元的上车记录。

这样一来，我当场损失7元。和司机交涉，各种拍照，最后到站后他们经理返还了7元。事实上，这一顿操作，我的损失远不止7元，重新记录上车刷卡后，坐7路的时候，才发现再次补扣了6元。

那6元后来想想算了，不可能再回去交涉，于是我7路没有刷下车卡。谁知新沂公交和邳州公交是一个系统（因该是统一淮海电子乘车卡），坐新沂公交时还是补扣了3元。

813也有新车

邳州7路，全程3元，实际被补扣6元

到达华沂闸，司机说新沂17不过来了。其实我也有所准备，本来想坐合沟-邳州毗邻公交的，但目前也只有4班，等待实际较长，就冒险试一下华沂闸走线。

沿途发现道路未在施工，说明线路恢复还要等很长一段时间。

漕桥四眼桥乘坐新沂11路，到达新沂市，当天运转结束。

第二天一早，在沂铁花苑等候乘坐3路早班车

汊流河过桥换乘沭阳310路，支持江苏一卡通，需要刷5次。

名和医院下，路口拐弯，在果园新村小区换乘沭阳105路

沭阳105，扫码5元

发现淮安毗邻公交真是省内最垃圾的，H23开通后钱集大桥缩线到徐溜河口，而且还让沭阳公交也缩线了，这与江苏省大力推进发展毗邻公交的政策相悖，相信马上连云港也要超过淮安了。

现在淮安对外就洪泽区697、609两条毗邻接驳线路了。其他都要走很长一段路。

乘坐H23

小营广场西秒换淮安69路

淮安商贸城停放路边的69路

南门站换乘207路

到达十洞公交站，发现宝应108路站牌一个

平桥南定班时间还早，遂至泾河运河大堤乘坐宝应108路，

清华园换223路

王桥客运站没有站牌信息，在路边等即可，高邮16路有此站

高邮北偶遇一辆到金湖的802路

原计划8路到天山镇北换乘扬州33路，担心赶不上末班，遂8路直接到高邮高铁站，在此结束本次运转

本次运转到此结束，谢谢观看！