西方第一种涡桨农用机

德斯蒙德·诺曼1976年在英国创立了NDN飞机公司，该公司生产了NDN-6 Fieldmaster 涡桨农用机，使用普惠PT6涡桨发动机，是西方第一架使用涡桨动力的农用机。它采用下单翼设计，前三点式起落架，机身内置一个钛合金化学品容器，通过襟翼下分散布置的喷嘴喷洒农药。该机总产量很少，只有10架，除了喷洒农业，还可以作为消防飞机使用。

首架原型机在1981年12月17日在怀特岛桑敦的NDN机场首飞，NDN改名诺曼飞机公司（NAC），1987年开始生产NAC Fieldmaster，原计划在南斯拉夫生产零件。1988年NAC破产，此时生产了包含原型机的6架NAC Fieldmaster。布鲁克兰航空公司试图继续生产，更换更强大的发动机，作为消防飞机使用，改名Firemaster 65，但因南斯拉夫内战被迫放弃。土耳其航空协会在1997年根据许可证生产该机，因为经济危机和内部协调困难等原因，在1999年完成了2架飞机和2架没安装发动机的机身后不再生产。

型号：

NDN-6 Fieldmaster

原型机，生产1架；

NAC Fieldmaster

生产型，生产5架；

Firemaster 65

消防型，生产1架；

土耳其版

生产4架

性能：

乘员：1

座位：2

装载：后座一名学员配弹射座椅/2,032千克干化学品/2,366升液体

长度：11.02米

翼展：16.23米

高度：4.12米

翼面积：33.25平方米

纵横比：7.96

翼型：NACA 23012

空重：2,266千克

最大起飞重量：4,535千克

动力装置：1台普惠PT6 A-34AG涡桨发动机，输出750马力

燃油：

正常750升；

最大1490升；

机油13升

螺旋桨：3叶Hartzell HC-B3TN-3/T10282+4螺旋桨

最大空速：318公里/小时

最大海平面速度：265公里/小时

设计操纵速度：233 公里/小时

失速：

129公里/小时；

襟翼升起时111公里/小时

最大航程：1,853千米（2乘员，高度3050米，454千克设备）

升限：5,547米

爬升率：4.88米/秒

限制G值：+3 / -1.7

翼载荷：136.37千克/平方米

功重比：8.11 千克/千瓦

滑跑距离（爬升至15米高）：419米

着陆距离（重2720千克，螺旋桨反转）：152米

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