猩式百佳车:Corvette Sting Ray (Jeremy Clarkson's Hot 100)

——little red

一个帝国事实上只有一样东西会被铭记。希腊人带来了民主，罗马人带来了路，英国人带来了茶叶。

所以一千年以后美帝国会留下什么呢？热狗？把一个人运到月球？微软？隐形战机？MTV？核爆？毋庸置疑美国在过去五十年里给这个世界带来的东西比这个世界过去四千万年的东西还多。这也是为什么我一直对于一个可以造出可靠的可回收的航天飞机的国度，却没能造出一台跑车表示震惊。嚯，他们来了。那飞奔过草原的，是一支由百万人克尔维特忠粉组成的队伍，争辩着说他们挚爱的克尔维特从各种角度来说都是一台跑车。用我的话来说，这就是扯淡。

最新发布的款式是如此容易脱落，如果你把一台车停在商店门口，等你出来的时候它就已经朝向另一端了。所有的车，哪怕是F1赛车，都需要悬挂，但是那坨粗俗的塑料垃圾一点都没有。我讨厌这样。用污秽来形容程度还轻得多了。

我甚至更加讨厌上一代，并且上上代也很糟糕。但是这些比起初代来说问题不值一提。那车像是一堆违章停车的人中的性侵幼童之人。

但是，又一款的确差不多略微接近了运动——1963款的Sting Ray(黄貂鱼)。得益于塑料车身，他很轻，并且不像他之前抑或是之后的所有美国车，他还是蛮小的。此外你还可以选装327立方英尺，360马力的V8.

我在底特律开过一台一两天并且既然它操控像台Hilman，并且驾乘感受像是有个装了方轮子一样，我必须说这是一台蛮不错的车。

诚然，转向一团糟，还前后都是鼓刹，意味着它从60mph刹停的时间比一开始加速到60mph所花的时间还要长。

尽管如此，我还是喜欢它。首先，所有的克尔维特都很好看，甚至绝妙，但这款是个艺术品。硬顶版的分体式后风挡很棒，但是敞篷车近乎完美。

63款的引擎盖两侧都有百叶窗式的通风口，还有翻灯——灯光涣散却又必要，有点像是我的电动磨胡椒集，那纯粹是我最心爱的东西。

但是，很多车都很好看。它们除了美妙的外表和百叶窗式格栅还需要点别的，才能挤进百佳车名单，我已经提到过这克尔维特只是稍微有点运动，所以这车在这榜单里意义何在？简单。归功于引擎盖下的那台大V8，它能释放最棒的声浪，诱使着你连降两档，尽管毫无必要。你会迟一点换挡，只为一听大V8把低音音符弹到摩天大楼楼顶。在这样的氛围之中，你可以暂时忘记你没有停下来的可能。除非以把满口牙甩出去为代价。

说实话，我们都曾经和有色可怕笑声和糟糕餐桌礼仪的傻姑娘约过会，但是她们有天使身材的话你还是会带她们上床。

就是这么个事。

图片来自WheelsAges用户Cadillac&Sbocha