宝马R18三轮车改装案例

SHIFCUSTOM BMW R18

定制版宝马R18

三轮摩托是一种传说，要么蹿于市井拉货谋生，要么停于墅院养神震庭。回归到摩托领域，三轮的名声一直为广大车友诟病，和汽车无它样，通行不便。

但，将一台家族级宝马二轮改为三轮，也许不能为三轮的通勤便捷正名，却可欣赏其三分的另类和七分的艺术相融合的改装魅力。

宝马三轮摩托改装案例就以这台定制版R18三轮开始吧。

这台R18是在改装大赛中屡获殊荣的ShiCustom工作室的作品，为一位客户量身定制的车型。车型配色和造型上有玩具总动员等动漫作品的影子，与庞巴迪的蝎子和行政在外观细节上也很类似，究其原因在于车主本人是庞巴迪的忠实粉丝，只不过想以创新融合的思路开创这台R18。

它非怪胎，也非杂成，是摩托，是改装

夸张另类霸气，带有Can -Amspyder的所有显著特征，三轮版R18的经典元素来源于宝马经典的中古老车BMW328。

BMW328

三轮版R18，外观看似庞大，视觉上给人一种拼接感，实则即插即用的东西很少，整块一体的结构居多。车身是一组拓型完美的封闭式手工铝板，定制后轮和宝马的百叶窗面板。

车身通过软件预先建模完成悬架等设计，最显著的是铝制鼻锥设计，向带有前双格栅的宝马328致敬。

前头的宝马经典圆灯，到顶部和侧面的百叶窗面板。仔细观察车轮，会发现与老式的328有相同样式的中心锁紧螺母。

打开引擎盖可以看到很多的电子线路和管线，下方是两个Harley V Rod大灯，被重新安装在手工打造的灯罩中。

在盖子下方，会发现一个定制的前副车架，通过加固的安装板用螺栓固定在主车架上，且装有一个双横臂独立悬挂系统。

ShiCustom团队的15人给这台车的内部设计了底盘，以此来承担车身的角色。整车大部分工程任务都隐藏在R18的新引擎盖下。

要想让整个机电系统正常运行，ShiCustom自主开发了一个插件模块才使BMW的原车系统和改装后的电路系统相匹配。

此悬挂系统还包括一个延长的转向轴，和可调节的减震器，可将控车力矩从车把传递到车轮。

R18的车轮改装采用了奥迪的A3产品，同时配备了Nissin制动器。

娱乐性上，安装在鼻锥后端的是一个支持蓝牙的音响系统，车把附有控制开关，油箱上的皮袋是一个集成无线充电功能为一体的手机包。

整车漆水也是ShiCustom内部自主完成，既简约又引人注目，银蓝的经典组合令人过目不忘，当发动车子时，部件的视觉感和另类的改装风杂糅在一起，此车的雅致感出来。