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G2汽车人齿轮头Gearhead介绍

2022-08-31 00:22 作者:NamelessShadow  | 我要投稿

齿轮头Gearhead是G1连续性族系宇宙的汽车人Autobot竞速金刚/百变雄师Go-Bot 

齿轮头Gearhead在外面是一辆普通车,在里面是一辆专为战斗而设计的汽车人Autobot战士。很难说他更喜欢他的哪一半天性。到达地球后,他进入了职业赛车场。显然,他对自己镀钛面罩下的电源充满信心,他自豪地告诉他的对手,如果他们和他比赛,他们就会输。齿轮头Gearhead一直渴望得到方格旗,但他与霸天虎Decepticon战斗的欲望并未减弱。事实上,一个武器的召唤会让他以比他在跑道上达到的速度还要快的速度飞向战场。

首次出场是荣耀之翼宇宙Wings Universe漫画G2新时代重装归来Generation 2: Redux

齿轮头Gearhead和竞速金刚/百变雄师Go-Bot是21世纪在地球上创造的“第二代Second Generation”变形金刚Transformer的一部分,它结合了人类科技、星云星Nebulan和赛博坦Cybertronian电子科学。当新的变形金刚Transformer不可避免地在他们之间展开战斗时,他成为了一名为烈焰Pyro(G1)工作的汽车人Autobot。

2010年,齿轮头Gearhead和竞速金刚/百变雄师Go-Bot抵达瑞士,在烈焰Pyro(G1)被捕后协助快车Rapido的团队对抗霸天虎Decepticon。

他们和灼热/焦痕Scorch一起对抗巨大的霸天虎Decepticon,双拳Double Punch。

日版的合体战士Unite Warriors漫画祸根Ruination/灭天豹Baldigus Chapter, Part Oneバルディガス編 漫画前編(Baldigus Hen Zenpen)里面齿轮头Gearhead和其他汽车人Cybertron一起监督了一次试图清除新战车队Combatrons的强原兽Destronger程序的尝试。然而,在它们被重新编程之前,宇宙大帝Unicron中断了这一过程,并迅速带走了新战车队Combatrons。


作为第一批百变雄师/竞速金刚Go Bots的一部分,齿轮头Gearhead变形成了一辆NASCAR风格的福特雷鸟库存车Ford Thunderbird,带有贯穿轴轮胎,使其在很大程度上与“热轮Hot Wheels”和“火柴盒Matchbox”游戏集和轨道兼容。他也在第二款中发布,但他的机器人模式Robot Mode的透明塑料被使用相同一般颜色的不透明塑料取代(透明无色塑料变成不透明银色Silver)。

该模具被重新设计,以制作百变雄师/竞速金刚Go Bots版本的声波Soundwave(G2)、2001年《变形金刚:汽车人战记Transformers:Robots in Disguise》微星部队Spy Changer战争W.A.R.S.和宇宙Universe传动轴Camshaft(G1)。该玩具原本计划用于百变雄师/竞速金刚Go Bots赛车平台飞行员油表Greasepit,但最终从未发布。

齿轮头Gearhead的卡艺术错误地给了他远光枪。

尽管大多数百变雄师/竞速金刚Go Bots从未在日本发布过,齿轮头Gearhead确实通过BotCon Japan 1997独家海报获得了一个日本名字,该海报展示了所有在美国发布的新一代2角色的bios,这些角色不属于日本系列:战斧队Axelerators、空中部队Skyscorchers、旋翼金刚Rotor Force、四个百变雄师/竞速金刚Go Bots和变色金刚Color Changers。

而商标“齿轮头Gearhead”后来几乎用于最终命名为路追Roadhound的酷磊Kre-O玩具汽车人Autobot。


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