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虚拟CVR录音抄本 | 胜安9525空难

2021-08-25 17:03 作者:机长phantom不推杆  | 我要投稿

虚拟CVR录音抄本 | 胜安9525空难

【本文为虚拟空难,不喜勿喷,逝者安息!!!】

【本文为虚拟空难,不喜勿喷,逝者安息!!!】

【本文为虚拟空难,不喜勿喷,逝者安息!!!】

事故概要:

1997年3月24日,于15时37分从雅加达苏加诺-哈达起飞至新加坡樟宜国际机场的胜安航空9525班机在正常巡航过程中高度骤降,最终撞山坠毁,机上150人全部遇难。事故调查显示,空难为机长朱为民和副驾驶安德烈亚斯·卢比茨蓄意坠机自杀,共同导致。

术语介绍:

RDO:无线电发送的声音。来自事故航班,胜安航空9525班机。

PA:来自机上广播系统频道的声音。

TWR:来自雅加达空管中心的无线电发话。

GPWS:来自近地警告系统的自动喊话或声音。

TCAS:来自飞行防撞系统的自动喊话或声音。

对白语言:英文/部分德文

录音内容:

副驾驶(以下简称F/O,First Officer):下午好,机长。

机长(以下简称CPT,Captain):哦,你好。请问我们曾经一起飞行过吗?

F/O:我想没有,先生。我是安德烈亚斯·卢比茨,来自德国。

CPT:很荣幸遇见你,卢比茨。我是朱为民,新加坡人。今天天气很好,适合飞行。

F/O:是时候冷舱启动飞机了。

CPT:好。

(两名飞行员对飞机进行安全检查,启动APU,做驾驶舱初始准备,输入CDU。内容省略。)

F/O:机长,您看一下右六键为什么无法使用。机长?

CPT:啊,不好意思。我有些分心。你得使劲按一下。现在好了。

(申请推出开车,推开指令省略。开车前、后,滑行前检查单省略。飞机正在滑行。)

CPT:最近一段时间忙得很。很快就又要复训了。

F/O:是呀,还有一个飞行执照的检查。

TWR:胜安航空9525,跑道x x,允许起飞。

CPT:你来操纵。

F/O:我来操纵。

(起飞前、后检查单,爬升程序省略。)

F/O:我真害怕我的飞行执照……

CPT:驾驶舱静默。年轻人,一万英尺以下是飞行的关键阶段。

F/O:哦,对不起,长官。

PA:女士们,先生们,下午好,这里是机长广播。我是朱为民,今天下午与我共同飞行的是副驾驶安德烈亚斯·卢比茨。我们欢迎您登机,嗯……现在飞机还在爬升中,高度是19000英尺。今天我们会在35000英尺的高度巡航,向西北方向飞行。首先从苏门答腊岛向巨港市的东部前进,再右转前往新加坡,时间为一小时二十分钟。我们大概在……嗯……大约新加坡时间晚上六点到达,比雅加达时刻晚一个小时。新加坡时间现在是四点,我们提前了大约5分钟。天气状况的话,雅加达天气晴朗,然而在新加坡上空我们会遇到一点点雷暴、阵雨,正在向南边移动。到达新加坡时,温度大约是舒适的28摄氏度。客舱内的安全带标志已经关闭,您可以自由走动。当然,在座位上时,为了自己的安全,请您系好安全带,并且放松下来尽情享受胜安航空9525班机上的机上服务。在降落新加坡前,我会给您提供最新的天气预报,谢谢。

CPT:我们到巡航高度了。你刚刚要说什么?

F/O:没什么,机长。

CPT:没事就好。我到后面一趟。你要喝水吗?

(安全带声,录音短暂停止。)

(18秒后,录音重新开始。转动旋钮的咔咔声。机长开门声。)

CPT:卢比茨,厨房的门有点问题,你去看一下吧。

F/O:好的。(安全带声)哦对了,机长,您刚刚拔下来的CVR断路器,我又重新插上了。

CPT:你等一等。你说什么?先不要出门。

F/O:您刚刚拔下来的CVR断路器。

CPT:你回来,坐下,对。我这么对你说吧,小伙子——这架飞机上没有一个人能活着落地新加坡。你想阻止我,现在就可以阻止我。

F/O:机长,您也在这么想?

CPT:什么是“也”?

F/O:真凑巧,我是准备在下一班航班上了断自己。不过您若愿意提前一点的话,我也没有意见。

CPT:我的心意已定。除非你把我敲晕,你不可能动摇我的计划。我前两天刚买了人身伤害保险,大约……大约有500万新元?

F/O:500万,在现在这个金融背景下可是个大数目。

CPT:是啊,我的债务太多了,它……

F/O:负债不足以击垮您吧,机长。您这么高的社会地位和月收入足以偿还一切债务了。

CPT:社会地位?你很羡慕我?

F/O:当然——所有的不如意都来源于自己不够好,难道不是吗?

CPT:我今年41岁。20岁参军,被选拔入特技飞行队,1991年转业民航。你得明白我的意思,我并没有对你的羡慕表示惊讶或疑惑。事实上在我的一生中我受到的赞美不计其数。但是他们赞美的绝对不是我,是一个我穷尽一生都成为不了的形象,我比任何人都了解我自己的阴暗面。我很爱出风头,很会惹事,因为我融入不进任何一个正常人组成的团体,我很狼狈。

F/O:我能理解您的处境,机长。不过我确实听说过您。1990年国庆日您是不是进行了飞行表演?

CPT:对。

F/O:没必要为此苦恼。驾机掠过全国公民的上空——多大的荣誉!所有人都认为你是很优秀的。只要你足够出类拔萃,所有人都会原谅你性格中的缺陷,他们会说这是伟人的标志。

CPT:不,你不要提了。1996年我才放机长,以全新加坡最快的速度升职为飞行教员,又以全新加坡最快的速度被撤职。这很滑稽对吧,他们迟早能看到我是怎么样的一个凡夫俗子、斯文败类。回想过去的荣誉,不,那没意思。只能提醒我现在是多么糟糕。你看这个人不是前两年挺厉害的吗,怎么现在这个样子。

TWR:胜安航空9525,你们正在越过巨港。

F/O:照你这么说的话,每个人都应该自杀。

CPT:每个人?那没必要。叫那些八面玲珑的家伙好好他妈的生活吧。

F/O:我觉得世界上没有八面玲珑的家伙。广播电台里每时每刻都在曝出不同人的丑闻。这个社会到底是怎么工作的?它的运转机制是什么?它为什么会让每个人都陷入痛苦之中?我真希望人类不要进化出语言文字,干脆不要直立行走,地球上干脆就不要出现生命。那样最好。

CPT:这么宏大的问题思考它干什么,随波逐流活着就行。

F/O:机长,我是个抑郁症患者。

CPT:哦?啊……行,我明白了。你在担心你的飞行执照不久后会被吊销。

F/O:说对了,机长。飞行是唯一能带给我感受的东西了。你知道平日里那种不真实感有多折磨人吗?人们喜怒哀乐、愤世嫉俗,我也跟着喜怒哀乐、愤世嫉俗。我就是笨拙地模仿着他们的一举一动,肌肉如何收缩舒张,我的内心深处从未有过这些感受。我14岁的时候第一次飞上蓝天。

CPT:我是大三……大四?我忘了。当年因为没考上普通公立大学参的军。不过说实话,除了这一行之外我实在想不出我还能做什么了。

F/O:看来我们都如此热爱飞行……这真讽刺。什么都拯救不了我了。

CPT:也拯救不了我,哪怕我们都如此热爱飞行。这是我们最后一次飞行好不好,标准喊话、标准程序。其实本来我是想快点结束的。

F/O:我们要一直往前飞,慢慢下降,无论飞到哪里,一直飞,直到死亡。

CPT:好。我来操纵。

F/O:你来操纵。自动驾驶高度窗100英尺。

CPT:100英尺,调定。

F/O:检查。全推力。

CPT:全推力。(引擎轰鸣声)你相信我吗?

F/O:机长,你的保险金可能领不到了。

CPT:去他妈的保险金。死了以后我什么都不用管。

TCAS:飞机,飞机。

TCAS:冲突解除。

F/O:襟翼收。

CPT:很好。襟翼收。

F/O:检查。

GPWS:Sink rate.

CPT:风声……我明白……我们要撞上了……前面那座山……

GPWS:Too low, flaps... too low, gears...

F/O:(德语)我还能再感受到什么吗?

(金属断裂声,应为客机的翼尖撞击山体。)

GPWS:Terrain, terrain. Pull up! Pull up!

CPT:越来越近。你能相信我吗?

(乘客的尖叫声。)

F/O:(起先是抽泣声,忽然大哭起来。)

CPT:你能相信我吗?

2秒后,驾驶舱语音记录仪录音停止。


这个虚拟的CVR录音抄本在很久之前就开始构思了。假期里阅读了外网的大量报道以及一些真实CVR的录音抄本,非常希望能够用这种方式表现出两个人不同的性格气质。

至于称谓,因为我根本分不清HOT/CAM/INTR/CH,所以干脆选用了最直观的CPT和F/O(笑)。整个上半程,他们甚至在彼此劝阻放弃自杀的念头,但最终决定一起走向毁灭。

至于BGM……CVR录音有什么BGM嘛,但给大家推荐一首NF的《My Stress》,我就是听着这首歌创作出这两千七百字的,感觉非常应景。

几乎整篇文章都先以英文的形式在我脑海中浮现,我再把它翻译过来打在键盘上……所以有点翻译体的味道(不是凡尔赛!!)但机长广播那一段真的是翻译过来的。我从外网扒下来的一部分,都是为民机长的原话。一个标点符号都没有还有很多“uh”“ah”语气词,翻译下来累死我了(什

我这两个半月来一直在进行空难相关创作,中间也被批评过,我自己偶尔也会质疑这么做是不是有失尊重。一方面是出自一种很奇怪的同情,类似怜悯罪犯一样的感情,B站上片桐清二机长(?)的一篇专栏把这种感情完全写出来了。另一方面,理性上的,我进行空难创作不是为了铭记,而是为了忘记。我是一个很容易对往事耿耿于怀的人,很小时候的糟糕情绪都能记得一清二楚,我常常回忆不起我的成功,失败的阴影却挥之不去。我衣食无忧,有爱我的父母,但就像搞坏了的心形吊坠一样,我的心只剩下一半了,敏感多疑,总在细节崩溃。因此我希望用这种方式来淡化死亡带给人们的痛苦和恐惧,比起窒息的死亡感,我希望人们(包括我)可以用一种更乐观的方式来体会生命中的真实。

我在很多篇文章中都反复提到不真实感,不确定感,uncertainty。这也是我最真实的情感体验,我可能看起来是个没心没肺的沙雕(?)也可能是个热爱死亡美学的疯子,但我做出一切常人无法理解的行为的目的都是为了让我找到能让我感受到什么的东西。就像安德森·库珀在《边缘信使》中说的,鲨鱼必须一刻不停地向前游才能活下去,因为只有这样,才能让水流源源不断地通过它们的腮。

没有人能代替我自杀,也没有人能代替我活下去。就以这篇文章为界碑吧,我也要奔赴新的人生了。


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