EG g3高达 个人设定与制作教程来啦~

之前视频是第一次做，没敢用很多文字，就主打一个啥也不主打，让很多uu产生了制作方面的误会，正好本来就准备分享一些设定和制作过程，希望能给感兴趣的朋友们解答一些疑惑吧~（爆发话痨本质！（为什么只能上传100图啊啊

首先是112处个人设定，如我之前所说制作时尽量保证了添加的每一个零件都有它存在的合理性。

但p图技术实在丑陋，只能给朋友们看这种丑陋的标注了

A组联杆为装饰件，B组联杆可以随头部运动伸缩。

背包核动力炉与胸口集中散热页片通过多段管道连接

座椅和副操纵杆都看不见了

低位后摄和中轴平衡陀螺仪被检修盖板遮挡看不见了，可以在后面的制作过程中看到。

看不见的地方也有加很多零件

设计中最着重考虑的一点就是不能影响可动。

好了有名有姓的细节就这么多了

下面开始介绍一下制作过程~

我不是一个高尚的制作者，不愿意把一个原本繁琐的、反复失败的过程变成一个“有观赏性”的短视频，这样对新人有误导性，（不过其实我也没能力把我的制作过程拍得好看hhh）。所以制作过程就只有图片记录啦~

脚部是在快乐筒之后最先制作的，刚开始没打算太认真做，是后来慢慢上头的...所以脚部确实是明显不如其他地方用心了

内部垫了一圈胶棒，这样盖上零件能折射微弱的荧光

小腿是整台eg内部空间最大的部分，要添加的东西遮挡关系和先后安装顺序我实在是记不住，就画了个草图

一根合适的胶棒恰好可以用零件三个卡榫的三点固定，作为腿部主要骨架

然后就是反复切胶板磨胶板沾胶板

要接线的地方钻孔。用火加热后把胶棒弯曲90度，制作散热管路

这是第一次切胶条做框架，做得太粗了，之后有改善。框架的胶条黏合的时候，胶量一定要控制到肉眼看不见，不然零件就和切割垫结合了。

这四个框架反复失败了很多次，最后还是粘起来了。但最后组合时发现多了半毫米，小腿零件合不上了，又拆下来修了一次

弹簧内部的杆件要和弹簧做分色，所以现在还不能粘接

这是小腿里要添加的一部分零件的合照。

因为我是加内构的同时还想做荧光的，所以胶板本身的荧光非常致命，手涂两三层根本遮盖不住，先用三和喷了层底漆，不过作用不明显还是得手涂很多层才能遮住荧光。

涂装后就可以把减震的四个部分粘接起来啦

接线有点困难，这个漆包线什么胶水都沾不住，我最后只能靠uv把它“封”在里面。也求大佬推荐一款合适的胶水

下面是膝盖护甲

用来抵抗跪姿冲击力的减震

试过的uu一定懂！小尺寸的蚀刻片用棉棒擦渗线完全就是灾难，掉毛不说，毛还会粘进槽里，非常难处理。这里直接用刀刮就能方便很多。

陀螺仪主体是旧手机里拆出来的零件，里面插一根胶棒用来发出荧光，再贴一个蚀刻片圈，最后uv胶做一个类似透镜的效果。

膝盖要添加的零件总览

组装好，做完荧光贴完水贴，用三和水性喷一层光油，小腿就结束了。之后每一个部分重复这些步骤。

利用大腿中间的大桩辅助固定零件。如果所有零件都粘在零件内壁上会很丑陋很粗糙。而且通过在桩孔内部加细节、与周围其他零件配合，不管是推出孔还是卡榫，它们本身就可以变成一种细节，所以朋友们不要因为这些缺点而抗拒彩透，不妨大胆试一试~

这时切出的框架胶条就细很多啦~

吸取经验教训，这次先笔涂黑漆，遮荧光效果大大提升

提前切下废主板上的贴片电容和其它好看的小元件。别告诉我23年了你家还没有旧手机！好吧没有也可以单独购买电容贴片，pdd量大管饱

大腿主要零件总览

胯部添加的东西不多，过程略了

黄色零件来自rg天密娜废件，切切涂涂就能用

本来想主打一个不影响可动不影响原结构的，现在只能不影响可动了。连接核动力炉与胸口的散热管路对我来说比驾驶舱都重要，就算要对原零件动刀子我也一定要塞进去！

因为这个散热管路，零件安装次序也要改变，所以把这个地方变成一个大C扣

画圈都是要挖掉的地方。

然后搓个驾驶舱

胸部主要零件一览

手臂相对来说简单很多

打孔有点费劲，是在0.7mm的胶棒上钻0.5mm的孔

下面是头部，液压管也是手机里拆出来的，但杆件弹簧和基座是靠黑色塑料件固定在一起的，拆下来要想办法把它们重新组合起来

先用台钳夹住底座，依次放入弹簧和杆。

镊子捏住杆，用钳子钳住基座上端，均匀用力并滑动一周，杆就被锁在基座里了。恰好杆头是光滑球形，内部有弹簧，我们就得到一个简单的可以联动的液压杆。

同样是手机里的零件，切断用来还原火神炮的弹链

另外给原件火神炮的位置打孔时，因为是脆性透明件，一定不要先用小尺寸打孔再用大尺寸扩孔，看似循序渐进实则会撑裂，别问我怎么知道的。

直接用合适的尺寸轻轻地慢慢地钻。

头部主要零件总览

安装效果

总体的荧光方面，颜色选择还是比较保守的，第一次做大面积荧光渗线怕配色出大问题，只有部分地方用红色和绿色做了少许点缀。

那么制作过程就是这些啦~

感谢一点点看到最后的模友，祝诸位模运昌隆！