文章作者：Forever Changzhensky（AcFun、Bilibili、百度、微博和知乎昵称：宁柳跨越）

LA NUIT

TOUS LES CHATS SONT GRIS

——DICTON

在夜色里

猫皆灰色

——谚语

阅读前之提示

• 美国易安迪公司在文中简称“EMD”⑴，通用电气公司简称“GE”⑵，西屋制动技术公司简称“Wabtec”⑶。

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资料参考来源

• 《美国大功率交流传动内燃机车的开发和应用》，吴和俊 译，《国外内燃机车》1997年02期，第21页~第27页

• 《首台AC6000CW型机车投入运营》，苏明 译，《国外内燃机车》1997年03期，第42页

• 《澳大利亚BHP公司开始接受AC6000CW型机车》，苏明 译，《国外内燃机车》1999年05期，第14页

• 《世界上最长和最重的采用电控空气制动的列车》，苏明 译，《国外内燃机车》2000年01期，第50页

• 《BHP公司再创世界最重列车记录》，程永陆 译，《国外内燃机车》2001年06期，第51页

• 《国外重载内燃机车之一——GE AC6000CW型机车》，韩才元 著，《内燃机车》2004年04期，第48页

• https://www.thedieselshop.us/GE_ACseries.HTML

• https://locomotive.fandom.com/wiki/GE_AC6000CW

• https://locomotive.fandom.com/wiki/GE_AC44C6M

• https://www.railway-technology.com/projects/hamersley-freight-line/

• https://www.pilbararailways.com.au/bhp/roster.php

• https://www.pilbararailways.com.au/bhp/ac6000.php

• https://www.pilbararailways.com.au/blog/index.php/blog/bhp-ac6000-6074-nelson-point

• https://www.pilbararailways.com.au/bhp/sd70ace.php

• https://www.pilbararailways.com.au/gallery/thumbnails.php?album=142

• https://www.railpage.com.au/locos/bhp-ac6000

• https://trainfanatics.com/the-guinness-world-record-holder-4-5-mile-long-train/

• https://ogrforum.ogaugerr.com/topic/all-bhp-ac6000cws-scrapped

• http://finance.sina.com.cn/g/20051110/1139392545.shtml

概述

AC6000CW型内燃机车是GE Transportation在AC4400CW型内燃机车的基础上，于1995年推出的一款牵引功率为6000 hp（4413 kW）的干线货运内燃机车。本型机车专为牵引重载列车而设计，是当今世界上单机功率最大的内燃机车之一。

1993年~2004年间，GE Transportation累计制造317台AC6000CW型机车，交付美国联合太平洋铁路、CSX运输，以及澳大利亚必和必拓综合矿业公司纽曼山铁路。本文即介绍GE Transportation交付给澳大利亚必和必拓综合矿业公司纽曼山铁路的8台AC6000CW型机车。

纽曼山铁路概况

由必和必拓拥有和运营的纽曼山铁路是澳大利亚联邦西澳大利亚州皮尔巴拉区的一条私营铁路网络，用于运输铁矿石。它是必和必拓在皮尔巴拉区经营的两条铁路线之一，另一条是戈尔兹沃西铁路。

纽曼山铁路连接纽曼和黑德兰港，全长426 km，是澳大利亚境内最长的私营铁路之一。纽曼山铁路连同通往鲸背山铁矿、18号、23号和25号铁矿、金布尔巴铁矿、严迪铁矿和“C区”铁矿的支线，为纽曼的铁矿提供服务。这条于1969年1月22日由西澳大利亚州州长David Brand⑷宣布正式开通运营的纽曼山铁路，拥有世界上最长和最重的火车。

采购与命名

1999年6月~7月间，必和必拓从GE Transportation购买了8台AC6000CW型内燃机车，部署于纽曼山铁路。这8台AC6000CW型机车是唯一出口到美国以外的AC6000CW型机车，同时也是在澳大利亚运行的最强大的机车。

这8台AC6000CW型机车以西澳大利亚州皮尔巴拉区的城镇和地理名胜命名：

1. 6070号机车：“Port Hedland”号，于2011年因事故退役

2. 6071号机车：“Chichester”号

3. 6072号机车：“Hesta”号

4. 6073号机车：“Fortescue”号

5. 6074号机车：“Kalgan”号

6. 6075号机车：“Newman”号

7. 6076号机车：“Mount Goldsworthy”号

8. 6077号机车：“Nimingarra”号

从2006年起，8台AC6000CW型机车都在大修期间换用功率为6250 hp的GEVO-16型柴油机。这是GE Transportation于2008年为中国铁道部生产首批2台和谐5型内燃机车⑸之前进行的柴油机试验。

世界纪录

2001年6月21日，8台AC6000CW型机车牵引一列由682节车厢组成、全长7.3 km、装载82000 t铁矿石、总重99734 t的铁矿列车，从严迪铁矿驶向黑德兰港，行驶了275 km，打破了最重列车和最长列车的世界纪录。 

这列列车由一名司机操纵。为了获得最佳的牵引力和制动力，8台机车分散布置，即3对机车布置在列车之中，余下的2台机车分别布置在列车两端，通过Locotrol无线电通信装置进行重联控制。

当列车运行了4h40min在切奇斯特山地爬坡时，一个有缺陷的车钩断裂，列车中断运行。经过修理后，虽然列车加挂了2台机车爬完了距山顶的最后1 km，但在完成余下的路程时并没有再发生什么问题。列车的总运行时间为10h4min。

退役和报废

早在2004年，必和必拓向EMD分批订购SD70ACe/LCi型内燃机车。到2021年9月时，EMD将197台SD70ACe/LCi型机车交付必和必拓。

2013年9月1日，剩余7台AC6000CW型机车停止使用并封存。尽管这些机车具有历史意义，但在必和必拓找不到任何有兴趣购买这些机车的买家后，它们最终于2014年底在西澳大利亚州韦奇菲尔德被报废拆解。

注释

⑴英语：Electro-Motive Diesel。

⑵英语：General Electric。

⑶英语：Westinghouse Air Brake Technologies Corporation。

⑷（1912年8月1日~1979年4月15日），澳大利亚政治家，澳大利亚自由党（西澳大利亚分部）人士，1959年4月2日~1971年3月3日期间任西澳大利亚州第19任州长。

⑸按照中国铁道部、GE Transportation及常州戚墅堰机车车辆厂于2005年11月1日在北京签订的300台和谐5型内燃机车采购和技术引进项目合同，首2台样车由GE Transportation美国宾夕法尼亚州伊利工厂于2008年5月制造、原装进口；第3至50台机车大部分部件由GE Transportation制造或提供、少部分部件由戚墅堰机车车辆厂制造，并由后者完成总组装；其余的250台机车按照双方商定、分五个阶段的国产化计划，全部由戚墅堰机车车辆厂生产。

完稿时间：2021年9月6日

发表时间：2021年9月10日