维克兰特号航母：风吹雷达壳，财去船安乐
不得不说三哥的科钦造船厂和三哥海军负责航母工程管理的负责人都很“实诚”。因为三哥海军目前的最大希望，相当一大部分三哥国民的精神支柱，也就是已经造了11年的维克兰特号航母舰岛的最高处，前后有4个巨大开口的相控阵雷达仓，到目前仍然空空如也。如此巨大的钢铁空壳，在风吹过时一定会有很大的声音吧？下雨时候也应该里面的水灌的满满的。要知道南亚次大陆在季风雨到来后，可是天天暴雨如注。而这个舰岛上的雷达仓成型少说也有七八年了。居然就这样一直空在哪里风吹日晒雨淋。不用说为了维护内部的系统环境，就是为了外观好看，也应该在这4大开口的外部焊上几块钢板遮风挡雨。可是科钦造船厂和三哥海军主管航母工程的就是不去做。因此瀚海狼山（匈奴狼山）说他们是足够实城。
导致全世界的人远远的看到这4个大洞，就知道维克兰特号所谓的试航和服役还不知道猴年马月要进行。从去年年底，三哥海军和船厂就宣布维克兰特号航母首次在码头上进行了第一次主机启动。不过到目前全球也没有一张维克兰特号的烟筒冒烟的照片。因此所谓的第一次系泊启动大概率就是一场忽悠。甚至前几年一直怀疑维克兰特号的燃气轮机系统的动力主机都未必已经安装到位。因为船体甲板上前几年都留着两个足够把主机安装进去的设备安装口，直到最近两年，那两个飞行甲板上的大口才被从外面焊接上了。外壳的安装口消失了，并不等于机库到底仓的设备安装口就不存在了。按照三哥海军的性格，像安装主动力这种大动作，恨不得让全世界都看得到。以显示其航母的重大工程进展。怎么会悄无声息的把甲板都焊上了？
因此维克兰特号所谓去年年底的第一次升火试验，大致并不存在。而按照去年宣布的计划，应该到今年年中就开始第一次试航，可看目前的状况，试航根本就不可能。没有航母上的相控阵雷达，也许在有主机的情况下，并不耽误航母到海上跑几圈。然后再慢慢的回来安装雷达系统。但是出去跑圈，起码应该把雷达仓的外口堵上，也好看一点。连这么一个微小的工程都不去进行，只能说明船厂方面和三哥海军的工程管理部门，自己都不相信今年6月份以后，这艘航母能靠自己的动力出去走两步。那么为何航母的其他外观都算完整，唯独最现眼的相控阵雷达仓是多少年下来都是这个样子呢？按照狼山目前掌握的独家信息，很可能和三哥当初订购的航母相控阵雷达的供应商有关。三哥海军原本准备在维克兰特号航母上安装与他目前的驱逐舰上差不多的巴拉克防空系统，也就是用相同的舰载相控阵。但是最近几年，三哥方面无缘无故的取消了原本与以色列谈好的几个武器合同。
比如价值十几亿美元的长钉反坦克导弹系统。因此导致供货方对三哥的采购信誉越来越不放心，必须拿到全部的货款才敢发货。而三哥海军现在肯定拿不出这笔钱。甚至规模更大的航母，也就是维沙尔号也被否了。因此三哥海军故意的留着这4个大洞，也算是催要经费的聪明手段。这点又显得很精明了。但是航母工程如此长时间的拖下去。造价翻倍都已经不止。好在三哥海军和船厂都不急，如果工程早早的完了，今后吃什么？这一点上，维克兰特号倒是和超级大国的福特号算是相隔万里的知音。
