为什么说比亚迪宋Plus ev，成了新能源车的新选择和新期望

很早以前在新能源车辆进入市场的时候，大家对燃油机是抱有坚持的态度，大家总觉得燃油机永不没落，可是在经过了时间的洗礼之后，慢慢的开始对新能源车的态度有所转变，不排斥新的东西了，但是当了解了比亚迪这几年的新科技以后，我慢慢的对新能源车的看法产生了改变。 比亚迪慢慢的在弯道实行了超车，特别是纯电动车的这个领域，在噪音、科技感、内饰的这一系列设计上，已经是有很不错的提升与改变了。

其实现在大部分人买新能源车的最大顾虑就是续航，续航这个词成为了阻碍 ，包括电池的损耗，更换电池的价格、电池的安全性、以及充电的效率等等。

可是当我仔细真正的了解了比亚迪后才很清楚的明白它的电池是新一代的刀片电池，安全系数高，可通过碾压、穿刺、轻微撞击等安全实验的。电池的价格方面比亚迪的三电系统的电池包、电机、电控这个三电系统都是终身质保，当电池储能低于65%就可以去比亚迪4s店进行免费更换的，所以后期使用也完全不需要担心电池使用成本的问题，在这点上，其实大部分车主最担心的问题可以迎刃而解。

关于续航，销售介绍也能达到近400公里的实际里程，在这点上，我个人觉得其实比某特要真实许多，而且快充最快半小时就可以充满电，很大程度上避免了充电耗费的时间。而且比亚迪很早以前其实就开始做电池了，当时的赛道是手机电池赛道，比如摩托罗拉等一些大牌子，所以做了那么多年电池，可想而知它的电池效率和实际性会远超大家想象。

一个值得信赖的企业是需要通过时间的沉淀来进行进化和升级的，在时间的证明下，好的车企会拿出好的作品呈现给消费者，所以我愿称之为国货之光，而且现在随着新能源的大力普及，未来比亚迪一定会有更强大以及更加先进的技术。下面让我们来看看今天的主角——宋Plus ev。

来自中国红旗激情的赤帝红，散发着神秘的魅力，Suv的身高和19寸的大轮毂彰显着不俗的越野能力。真皮混搭风的内饰即可清新脱俗也可成熟知性，散发着静若处子动若脱兔的感觉，让您一坐上就会很想有驾驶的欲望。