德二海军大型战舰介绍-巴伐利亚级
德意志第二帝国第一级也是最后的一级超无畏级战列舰。
1912年，受英国海军新一级伊丽莎白女王级战列舰装备了381毫米口径主炮的情报刺激，德国海军再也无法忍受舰队各级别军舰的主炮口径总是小于英国皇家海军的同级舰艇的情况了。同时新型380mm舰炮的研发测试也已经完成，超无畏级战列舰计划立刻开始进行。
巴伐利亚级战列舰同级舰计划建造4艘：巴伐利亚号、巴登号、萨克森号、符腾堡号。实际完工服役的只有前两艘。巴伐利亚级是国王级的后续舰，在主尺度和排水量增加有限的情况下，将火力一举由10门305毫米炮增强到8门380毫米炮。
舰员：1171人
标准排水量：28530t
满载排水量：32200t
长/宽/吃水：180m×30m×9.39m
装甲：侧舷装甲带（最大）350mm；炮塔（正面）350mm；指挥塔350mm；三层装甲甲板，每层厚30～40mm
武器装备：8门双联装380mm/45倍径主炮，4座双联装炮塔；16门单装150mm副炮10门单装88mm炮，5座600mm水下鱼雷发射管
动力装置：11台桑尼克罗夫特燃煤锅炉，3台蒸汽轮机，主机功率48000马力
水面续航力：5000海里/12节
最高航速：22节
1916年3月18日，巴伐利亚级首舰巴伐利亚号服役后首次试航。5月31日，“巴伐利亚”号结束试航开始进行战术训练。7月15日，“巴伐利亚”号正式加入德国海军第三战列舰队第五分队。1916年10月13日，巴伐利亚级二号舰巴登号开始进行交接后的第一次试航。1917年3月14日，“巴登”号编入公海舰队担任舰队的总旗舰。
1916年日德兰海战爆发时，最先竣工的1号舰巴伐利亚号仍在海上试航，错过了这一历史性的大战。之后巴伐利亚号在波罗的海针对俄国的一场战斗中，船艏触雷，艏鱼雷发射室进水，回到德国后巴伐利亚号取消了艏鱼雷发射管。1919年6月21日德国舰队在“彩虹行动”中集体自沉。巴伐利亚号沉入海底。
巴登号则被拖往岸边搁浅，不久被打捞起来昨晚皇家海军的靶舰，1921年8月16日，英国“恐怖”号和“艾瑞巴斯”号浅水重炮舰用伊丽莎白女王级的381毫米炮在920米的距离上向其发射了31发381毫米穿甲弹、半穿甲弹和被帽榴弹。打靶结果证明，472米/秒初速射弹以18.5度的着角命中“巴登”号350毫米厚炮塔基座围阱仍能将其击穿，但炮弹未爆炸。命中250毫米上部装甲带的472米/秒弹丸也成功的贯穿的装甲，并击穿了内部30毫米防破片装甲后又击穿了锅炉舱甲板，炸毁了2座锅炉。420米/秒初速弹丸可以击穿170毫米厚的副炮装甲带进入舰体爆炸，但无法击穿主装甲带。英军试验表明，381毫米穿甲弹能够击穿巴伐利亚级炮塔和主装甲带，但是引信在侵彻在过程中经常提前起爆，导致炮弹失效，因此要求改善引信的可靠性和灵敏度。除了弹道防御试验外，英军还在舰内各处布置了炸弹以考核“巴登”号对飞机的防御效果。舰体内布置了1个816公斤装药和1个240公斤装药，以及3个236公斤装药，在甲板装甲上布置了1个240公斤装药，在D炮塔顶部安放了1个236公斤装药。炸药起爆后，已经被381毫米炮弹打的千疮百孔的“巴登”号再次遭受重创，但舰体结构仍然保持完整，没有立即沉没。最后英军试验人员打开通海阀，“巴登”号终于于朴茨茅斯港东南方北纬49度20分20秒，西经2度21分20秒处沉没。
不可否认，巴伐利亚级是一型兼具火力和防护的优秀战舰。但是德国的地缘限制了其性能的发挥。从普鲁士十代开始，德国一直处于强邻环伺的境地，海外殖民地也没多大，这使得德国不得不维持一支强大的陆军，德国海军不可能得到像英国海军那样的资源供给，和英国拼海军根本没有赢得希望。且德国的出海口只有北海，只要皇家海军堵在门口，实力上处于绝对劣势的公海舰队就无用武之地，白白耗费大量资源。最终，基尔水兵的起义，敲响了德意志第二帝国的丧钟。
