Maserati MCXtrema

#玛莎拉蒂# Maserati MCXtrema  /// 蒙特雷汽车周的热门车型不断涌现，最新的是玛莎拉蒂MCXtrema赛道专用超级跑车。基于MC20，MCXtrema拥有更棱角分明的造型、激进的空气动力学套件，以及来自Nettuno双涡轮增压3.0升V6的730马力。

这款玛莎拉蒂赛车将在赛车运动聚会The Quail首次亮相，限量62辆，作为赛道玩具，它将不再街头合法。但对于收藏家来说，MCXtrema将是2000年代中期MC12 Corsa的一个有价值的后续产品。

B柱周围的一个飞行扶壁将空气引导至尾翼和中置发动机的散热器通风口。还有一个安装在车顶的分体式进气口，位于一个突出的发光鲨鱼鳍的侧面，它提高了稳定性，并将空气引导到巨大的尾翼。在超大扩散器上方是一个气势恢宏的后部设计，排气口和三叉戟主题尾灯周围有复杂的碳纤维网。玛莎拉蒂表示，MCXtrema的车底几乎平坦，以获得更好的空气动力学性能。

在MCXtrema内部，为了减轻重量并帮助驾驶员专注于手头的任务，所有无关的东西都被去除。传统的仪表板已经不复存在，只剩下一个专门建造的结构横梁来容纳控制中心。方向盘拥有5英寸显示屏、按钮和旋转选择器、碳和铝结构，以及符合美学和人体工程学的方形握把设计。

MCXtrema将为每个客户定制，包括方向盘、踏板和控制装置的位置，考虑到六点式赛车安全带和完整的内部防滚架，安全性是一个重要考虑因素。中心和方向盘控制将为驾驶员提供转向和牵引力控制校准、圈速、维修站限速器和通信系统。对于那些喜欢分享快乐时光的人来说，MCXtrema上的乘客座椅将是可选的，尽管固定的单座布局是标准的。

在碳纤维单体车身和车身结构的下方是MC20中的双涡轮3.0升V6。与量产车相比，MCX特定的涡轮增压器为赛车提供了110马力的额外动力，在7500转/分的转速下总计730马力，而扭矩保持在729牛米。六速顺序变速箱通过机械限滑差速器向后轮提供动力。

控制所有的力量是一个四轮双叉臂悬架MCXtrema特定的几何形状。四向可调节的赛车减震器、弹簧和防侧倾杆可以更容易地为特定的赛道指定赛车。

MCXtrema的定价尚未公开，但玛莎拉蒂证实，所有62辆车的价格都超过了7位数。MCXtrema的生产将于2024年下半年开始，并于当年秋季开始交付。