疑似有轨交连接线？沪苏湖铁路练塘站周边配套道路专项规划来了

内容摘要：《沪苏湖铁路练塘站周边配套道路专项规划》公示，疑似有轨交连接线？

沪苏湖铁路练塘站区位示意图

近日，《沪苏湖铁路练塘站周边配套道路专项规划》公示。

2020年6月，沪苏湖铁路正式开工，预计明年正式投入运营，练塘站也将同步启用。随着项目工程进展的日新月异，沪苏湖铁路练塘站周边配套道路的改造也急需提上日程。

为保障练塘站的正常运营，需结合车站及地区发展完善配套道路系统，因此开展本次沪苏湖铁路练塘站周边配套道路专项规划。

本次专项规划，主要涉及三大事项：

1、新增站前北路为练塘站的站前道路；练天路（原城镇开发边界）延伸至谢庄公路；

2、道路等级均从支路提升为次干路。

3、城市开发边界的调整。

（另外，我在研读《练塘站集散道路研究方案示意图，详见下图》时发现，沿朱枫公路平行有画了一条粉色的断续线，对应图例似乎写着轨交连接线，不过公示原图实在清晰度很差，整个公示文字部分也没有提及相关事宜，所以这里也只是个人的YY，仅供参考。不过我此前写过两次关于练塘相关文章时都建议在沪苏湖铁路练塘站与17号线朱家角站之间规划一条轨交连接线。）

练塘站集散道路研究方案示意图

本次公示全文如下：

规划方案

（1）道路方案研究

结合镇总规及相关研究，规划构建练塘站集散道路体系。其中，新增站前北路为练塘站的站前道路， 规划章练塘路和三丰路为车站的主要集散道路，并在镇总规基础上由练天路（原城镇开发边界）延伸至谢庄公路，道路等级均从支路提升为次干路。

老松蒸公路局部路段结合铁路桩基调整道路线形及宽度。

（2 ）道路等级与规模

章练塘路（谢庄公路-老朱枫公路）：道路等级为次干路，红线宽度40米，双向6车道；

三丰路（谢庄公路-练天路）：道路等级为次干路，红线宽度28米，双向4车道；

练天路（章练塘路-三丰路）：道路等级为次干路，红线宽度30米，双向4车道；

站前北路（章练塘路-三丰路）：道路等级为支路，红线宽度30米，双向5车道；

老松蒸公路：道路等级为次要公路，红线宽度标准段35米，局部涉铁路桩基路段分两幅路布置，每幅路红线宽度均为12米，双向4车道。

道路红线规划图1

道路红线规划图2

控制线方案

结合规划方案对相关道路红线进行局部调整及新增、落实控制线。

规划道路红线索引图

图则调整

城镇开发边界调整

根据《沪苏湖铁路（上海段）专项规划调整》（沪府规划〔2021〕96号），练塘站由预留车站调整为与沪苏湖铁路正线同步实施车站，调整后站点位于练塘原城镇开发边界外，与已批镇总规的整体功能布局存在差异。在新发展形势下，为进一步优化城市功能布 局，城镇开发边界予以调整。

城镇开发边界范围不扩大，调整后范围730.26公顷。取消原镇总规高铁组团范围 38.25公顷，结合调整站点新增高铁组团范围38.25公顷。

城市开发边界调整分析图

公示时间：2023年2月10日至2023年3月12日

资料：青浦区政府网

编辑：大青浦房谈