新款领克01起售价17.98万 入门款性价比小幅提升
昨日，2023款领克01的燃油版本正式上市，新车作为年度改款车型，在外观造型上基本延续了上个月上市的领克01 EM-F设计风格，并对配置进行了一定程度的调整，动力方面全系更换了T5动力。
车款价格方面，相较老款的四个车型，新车此次取消了两驱耀Pro版，仅对另三款车型进行升级，分别为两驱型Pro、四驱劲HaLo以及四驱暗夜版，售价分别为17.98万、19.98万、20.68万元，其中前两款售价保持不变，暗夜版比老款价格高5000元。
接下来讲讲具体改变。
首先，外观方面，新款领克01燃油版本在老款基础上进行了小幅调整，整体造型与混动版本造型保持一致。前脸标志性的分体式大灯、扁平状进气格栅都是熟悉的味道；侧面一条镀铬饰条从车窗上沿延伸到C柱末端，精致加分；贯穿式尾灯内部的能量矩阵结构比老款更精致和上档次，扰流板和高位刹车灯也没有缺席。
车内也是老配方，能看到三幅式平底方向盘、全液晶仪表盘、嵌入式中控大屏、贯穿式空调出风口、电子挡把。
配置有一定调整，比如新车全系加入了车侧盲区影像、方向盘加热、车身域OTA升级、自动变道等功能，入门车型新增了陡坡缓降、后备厢感应开启功能，但前排座椅加热/通风变为选装，顶配车型新增了HUD抬头数字显示、车载行车记录仪、车内香氛。与此同时，老款车型标配的车内多色氛围灯以及中高配车型配备的方向盘拨片被取消，疲劳驾驶提示从全系标配改为只在顶配车型出现。
动力方面，老款车型的入门款动力配备相对低一些，新款领克01对此进行升级，全系均搭载2.0TD T5发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配8AT变速箱，除入门款车型外，另两款车型配备四驱系统，性能更强一些。
写在最后
其实领克01属于严重高开低走的车型，新品牌与新车型上市之初，凭借中高端自主品牌的身份颇受大家的关注和欢迎，但在个性而高级的设计之外，空间、油耗方面的问题受到了不少吐槽，更重要的是，在星越L雷神混动等同级别燃油和新能源车型面前，领克01高贵的身价劝退了很多人。
