后知后觉的大排量巡航，力帆V600申报完成，还来得及吗？

去年重庆摩博会亮相的力帆V600大巡航，迟迟未曾上市，这让关注V600的车友非常郁闷。而最近，工信部的最新公告当中，V600大巡航终于现身了。目前力帆最大排量的巡航是V16（250），这一次直接上到600，确实有点让人期待。

工信部数据显示，力帆V600搭载一台实际排量573cc的V型双缸发动机，最大功率43kw，具体的扭矩数据暂且未知。在目前的国产600cc级别，巡航车型屈指可数，力帆的这台自研发动机还是很令人期待的。

外观部分，力帆V600风格与V16有点相似，但是V600不是那种复古味道很浓的巡航造型，甚至有一些偏向运动取向。比如双边后减震消失不见，应该是换成了中置后减震的形式。另外，V600的后摇臂有点像宝马R18那种设计。

对比去年摩博会展出的实车，这一次力帆申报的V600外观基本没动，这台车的整个外观风格是不是有点“大魔鬼”的味道。总体外观是比较圆润的，而且并没有完全抛弃复古元素，硕大的双出全镀铬排气，以及发动机上的镀铬装饰，保留了一点传统巡航的味道。

相比过去的车型，力帆在V600上配备了一些规格比较高的功能，比如无钥匙启动，全液晶的仪表，可调节的前减震，西互的径向四活塞卡钳，西互的前刹车上泵等等。而作为一款巡航车型，皮带传动自然也是必不可少的。

就目前来看，力帆的新车进度确实比较缓慢，其发展重心好像更加倾向于“派方”这个新品牌，而这款V600和此前的KPV350，近期应该不会上市。小编认为，最快可能也要到重庆摩博会的时候才会上。虽然在国产600cc级没什么巡航车型，但是国产的大排量巡航早已“泛滥成灾”，力帆的V600还来得及吗？

（图片来自摩托车杂志）