紧跟华为海思麒麟步伐！小米自研芯片即将卷土重来：仍心潮澎湃！
日前，博主数码闲聊站通过微博暗示，小米自研系统、自研车、自研芯片将在今明两年全部亮相。有微博网友问到小米自研系统和自研芯片的应用领域时，数码闲聊站回答称“都用”。也就是说，小米手机、小米汽车都将用上自研的系统和芯片。
首先是系统方面，稍早前该博主就曾爆料，小米打通新终端的自研OS打磨中，已取得阶段性进展，并将兼容开源安卓AOSP。具体时间线方面，他否认了MIUI 15正式改名MIOS的说法，确认MIUI 15还是基于安卓底层迭代的。
芯片方面，小米此前曾有自研尝试。2017年2月，小米宣布了自己的首款自研手机芯片——松果澎湃S1。其采用了28nm制程工艺，集成四颗2.2GHz Cortex-A53+四颗1.4GHz Cortex-A53八核CPU，以及四核Mali-T860 MP4 GPU，自主研发可升级基带，并配备14位双核ISP，首发搭载于小米5C上。
只可惜，搭载澎湃S1的小米5C市场反响平平，加上此后澎湃S2生产流片遇挫，小米的造芯计划就停下了脚步。直到2021年，小米重新推出澎湃自研芯片，但不再追求集成度更高的SoC，而是专注于图像处理器、充电芯片及电池管理芯片几类。
至于小米汽车，迄今为止已经多次被曝光，不久前还被拍到位于新疆进行路试，雷军和卢伟冰等一众高管还亲临现场督战。卢伟冰透露，小米汽车进展顺利，2024年上半年量产目标维持不变。
话说回来，从海思麒麟面对制裁断更三年，再到哲库停摆，自研芯片尤其是手机SoC的困难是常人难以想象和理解的。最近海思麒麟的回归，标志着我国已经有能力打通手机SoC的设计和量产，就看接下来是否还有厂商选择持续突破和挑战了。
