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2.0T+8AT,买台“真”豪华SUV|林肯冒险家

2020-08-22 00:11 作者:汽车之家App  | 我要投稿

哈喽,艾瑞宝dei~你们的YAN来喽~又是每周的YAN途时刻,今天我给你们带来了一位老朋友~思聪,哈哈哈,时隔一年没见,还真的是有些想念,趁着周末的功夫,我们俩来了一个闺蜜二人行。我们今天决定去一个艺术气息浓厚的地方~


我们今天开的是,林肯冒险家 2020款 2.0T两驱尊雅版,厂商指导价27.98万元。其实小的时候,我就对林肯这个品牌情有独钟,对于美系车也有独特的情怀,我毕业以后买的第一台车就是一台福特蒙迪欧,当时有很多朋友不能理解,耳边经常回荡着:买个美系车多费油啊?买个日系车它不香嘛?


其实我想说,买车其实是一种情怀,每个人选车的侧重点不同,只要根据自己的需求,选择那个最适合的就好,不得不说,美系车那种静谧性以及豪华感,绝对是同级别其他车系无法比拟的。


冒险家定位为紧凑型SUV,但是视觉上给人的感觉却比紧凑型车要大很多。长宽高分别为:4615/1887/1630mm,轴距2711mm。整体风格偏向稳重、大气,气势十足。全系标配LED大灯,前脸采用林肯标志性的进气格栅,档次感十足,此外,高配车型还配备矩阵式灯组。


贯穿式尾灯点亮之后辨识度很高,双边共两出的排气布局,搭配上哑光银色的下护板,颇有几分运动气息。


今天思聪是司机,妥,对于像我们这种常年拍摄的工种,有人给开车,别提多幸福了。我们俩今天目的地是罗红美术馆,美术馆的主人原本是一个连锁蛋糕店的掌门人,因为酷爱摄影,所以自己走遍了世界很多个角落,这家美术馆其实算是他的一个作品展。对于像我俩这种酷爱摄影的人来说,这样的地方简直就是天堂。


其实对于像这种摄影展的作品,可能摄影师拍出来是一种心境,每一个观赏者在观赏的时候,又是另外一种心境,正所谓一千个人的心里有一千个哈姆雷特。在繁忙的大都市中,很多人忙着忙着,就忘了自己,其实有的时候,放空其实还是挺管用,至少能让你静下心来了,给自己一点独自思考的空间。


罗红美术馆的旁边就是黑天鹅旗舰店,这里确实是一个拍摄的好地方,但是不知道为何,竟然拍出了壁画的赶脚,哈哈哈~


看完了展览我们准备要去一家种草已久的餐厅,冒险家的内饰,不得不说,在同级别的车型中绝对算上乘,做工精美,用料也比较讲究,但凡你能摸到的地方,都是软的,12.8英寸中控大屏,搭载了SYNC+车机系统,可以语音控制空调、音乐以及开关天窗等等。


虽然中控屏的尺寸够大,但下方依旧保留了物理按键面板,这点还是比较人性化的,其实美系车的设计就是这样,就像一个不懂得说情话的优质男,也许跟他在一起没有过多的浪漫,但却能让你感受到每一个爱你的细节~


说到贴心的配置,冒险家全系标配主动降噪、“新风管家”、前排座椅电动调节、前排座椅加热功能以及车门密码开启;我们开的这台两驱尊雅版,还配备驾驶模式切换(运动、经济、标准、雪地)、感应后备厢、手机蓝牙感应解锁功能、电动调节座椅等等,功能不要太全面,无论你是不是一个注重配置的人,冒险家的配置都能让你心满意足~


尤其是这个航空级的座椅,前后排均为真皮包裹,思聪开车的时候,我坐在后排简直不要太享受,不光表面皮质细腻,填充物也超级软~


美好的一天从美食结束,这家的盘子是真的大,而且菜码也大。图五是拿拳头做的对比,友情提示,这家需要提前预订,总体来说,味道比较符合大众口味,店内的装修风格也比较独特,感兴趣的伙子们,可以在文章下方留言,我来告诉你们店名哦~


最后,来说说,这几天开冒险家的感受。我试驾的这台,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。最大的优点是隔音真的特别棒,即便是在高速状态下,车内依旧可以保持一个静谧的空间。


起步利落,加速强劲,这是我对它特别深刻的印象。变速箱也是一个比较听话的“孩子”,美中不足的就是,在低速状态下的平顺性,有待提升。悬架结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架,整体调校偏舒适一些。

总体来说,两天的陪伴,冒险家的表现,还是比较让我出乎意料的,不到30万的价格,买一台真正“豪华”的车型,的确是一个不错的选择。以至于我都爱上了它,甚至在还车的时候,我还有一丝不舍~女人呐~~


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