武天高速打造K20智慧梁场，刷新项目速度
武天高速作为湖北省境内重点投入项目。武汉至天门高速公路全长约91公里，分段建设，全线拟采用设计时速120公里的双向六车道高速公路标准建设。其中，武汉至汉川段起于武汉市蔡甸区玉贤街道杨新村北侧，终点与武汉城市圈环线高速交叉，该段投资约154亿元，全长约54公里，其中武汉市境内约10公里。
武天高速立志打造武汉至重庆高速公路武汉至汉川段一标路线K20梁场占地面积约17000㎡，分为7个区域，其中钢筋绑扎区、摆渡及内模脱模区、混凝土浇筑区设置钢结构厂房，厂房长度150m，宽度49m，共计7350㎡，具备全天候施工条件；蒸汽养生区、自然养护区、张拉压浆区和成品存放区采用露天设置。
智慧梁场采用循环生产线，即采用固定液压模板作为侧模、滑移台座轨道车作为底模、兼以智能养生的循环施工工艺。本场站共设置8条生产线和2条移动台座专用回路，每条生产线配备4个移动台车，按照7个区域实现流水化作业，每条生产线可满足日产量一片梁。
K20智慧梁场采用蒸汽养生区进行梁板养护，可通过生物质蒸汽发生器供热供汽，利用科技智能温度智能控制系统完成升温、恒温、降温，自动将温度控制在50±2℃。使用智慧控制系统可根据蒸养室内温度和湿度科学调控，智能调控升温时需要的温度和湿度，降温时也是有技术工艺的降温，如此复杂智能养护工艺才可以完成对梁品品质的把控。目前武天高速将在五月底完成对K20智慧梁场基础建设。
K20智慧梁场 投产后日产量可达8片，相较于同台座普通梁场，产能提升近3倍，计划13个月可完成所有制梁生产任务。通过智慧梁场智能化控制，打破了传统制梁模式，以现代化企业车间生产标准配置智能流水生产线，全方位工厂化管理，大大提高了制梁效率、制梁质量，缩减场站临时用地近60%
武天高速建成后，武汉到天门的时间缩短至1小时。同时，这条高速远期延伸至宜昌，形成武汉经天门至宜昌高速公路通道，将在沪蓉、沪渝高速间形成一条新的东西向快速通道，有效分流沿线地区对外交通量和长途过境交通量，缓解沪蓉、沪渝高速公路交通压力。
