【Tech Talk】7分钟带你了解啥叫“电磁悬架”？
2022-12-27 14:02 作者:Siyuejiang | 我要投稿
悬架的结构
弹簧+减振器，弹簧主要作用是调节高度，减振器主要作用是减震
活塞缸内部油液通过阀门孔隙产生往复流动
活塞缸内部油液流动，孔壁和油液的摩擦，油液分子的摩擦形成阻尼力
弹簧-弹性系数调整
减振器-油液阀门面积调整
减振器阻尼没法调整，半主动？
所以不能用磁流变，要用电磁
无法实时调整面积，因而调整电磁液
减振器内部有电磁线圈，通电产生磁场，阻碍油液在活塞通道内的流动，提升阻尼
和空气悬架不同
电磁悬架-电控减震器+普通弹簧
空气悬架-空气弹窗+液压减震器？？
