自行车上火车，您有什么建议？美骑助国家有关部门收集车友意见

    今年伊始，虽然还未进入赛事高峰期，但各地已经开始迫不及待的开展起来大大小小的业余比赛、骑游活动等；另外，憋了几年人们都想要离开生活的城市，在春暖花开之时出去放松一下，旅行之时顺便打卡各种骑行圣地。无论是参加比赛还是外出旅行，骑友们总是更愿意选择带上自己的爱车一同出行。

    跨市、跨省出行，往往火车、高铁或者动车都是最快速和成本最低的方式，但由于前几年不同城市铁路对于“带自行车上火车”有着各种各样的限制和规定，比如某些客流量较大的车站，就会一般以行李“超长”为由限制带自行车上火车。普通列车和高铁动车的规定也有所不同，有些普通列车可以推车直接上，可高铁一般都要求打包完整等。这一系列问题都导致带自行车出行的不确定性太大，所以骑友们通常不会将铁路出行放在首选。

    而近年来，随着国家政策对于各类型体育赛事的举办和户外运动的大力扶持，自行车逐渐成为最亲民也最受欢迎的体育项目之一。因此带自行车跨省市出游、比赛、骑行的热潮越来越大，“带自行车上火车”这一出行需求也越来越大，由此引发的争议甚至矛盾也不少。为更好地为带自行车出行的车友提供服务，同时方便车站管理及平衡其他旅客的权益，国家有关部门希望通过美骑征求大家关于“带自行车上火车（包括普通列车、高铁和动车）”的意见和建议。

    请大家把意见和建议留言在评论区，我们将整理归纳后提交国家有关部门。理性讨论，积极出谋划策，也欢迎转发给您的小伙伴一起提意见，共同为自行车运动创造更便捷的出行条件！

责任编辑：Ting