事故原因何时公布？东航失事飞机波音737-800恢复运营，真相如何

从17号的消息大家应该知道了，时隔27天后，东航恢复了3-21失事同型号的飞机，并且首趟飞行还不错，达到了170人满员状态。

于是乎引起了很多人的关注，复飞是不是说明调查结果取得了突破性进展了呢？

我们知道，首趟复飞是昆明到成都的往返航班，中间间隔3小时左右，去的时候170人满员，回来的时候110人。

这也是自从3月22号东航决定暂时停飞东航及其旗下所有波音737-800飞机以来，首次恢复运营。

我查了一下4月20号，从昆明→成都的航班，不管是祥鹏航空还是东方航空，都有波音737-800的飞机航班。

最开始的时候东航没有给出任何解释，而在18号的时候，东航工作人员表示，这一切都是东航方面经过了这段时间的全面系统检查之后，非常严格地按照民航适航标准和规章要求，有计划地逐步恢复运营该型号客机。

从这段话不难看出，现在起码没有明显证据和依据来说明波音737-800的飞机本身存在问题，这和之前737-MAX发现固有缺陷不一样，能够复飞，肯定不是东航本身能够觉得的，必须经过严格的排查。

所以即便是假如后续调查原因出炉的时候，显示飞机存在问题，那也是那一架飞机而已，不会是整个飞机存在机械性故障了。

同时，站在东航的角度来说，这个也是没有办法的事情，一直没有查出来是不是飞机的问题，如果是一直停飞，旗下超过200架飞机带来的经济损失也是不可估量的。

当然了，这都不是我们所能决定的事情，既然复飞，那么往返成都和昆明的小伙伴，也可以选择乘坐。

现在很多小伙伴比较关心的是，东航3-21空难的原因调查，到了那一步了，何时公布真相呢？

从目前的情况来看，依旧没有更新消息，最近的消息还是4月11号的时候，当时网传和副驾驶人为的关系有关，随后东航官方出来辟谣了。

所以现在我们得知的依旧是，黑匣子破解遇到难题，时间脉络还不清晰，没有突破性进展等等。

因此要说何时公布事件原因，可能短时间内还不行，最快可能也需要到下半年了，到明年初甚至都有可能的，因为即便是2020年科比直升机事件，完整版的报告也是间隔一年才公布的。

我们现在能做的，还是等待。相信最后肯定会给包括受害者家属在内的、所有关心这件事的人一个满意的答复的。