耗资1.5万亿，中俄强强联手打造超级工程，美国这下不淡定了

 随着中国和俄罗斯两个国家打算耗资1.5万亿，强强联合打造名为中欧高铁的超级工程，美国这下可不淡定了，因为中欧高铁的建成不仅会让俄罗斯的经济得到迅速发展，而且还会让这个国家得到包括来自中国在内其他一系列来自亚洲国家的支援，随着中欧高铁计划实现可能性的逐步增加，接下来美国又将会在欧洲做些什么来阻止中欧高铁的建造？

 美国为什么会认定中欧铁路的建造会对他们牵制俄罗斯的行为造成障碍？这个原因世界上非常简单：因为最新建造的中欧高铁，绕过了原本已经年久失修，让车辆行动变得非常缓慢的莫斯科大铁路，这将能有效提升俄罗斯从中国获取各类轻工业物资的速度，再加上中国在修建中欧高铁的时候，曾经许诺过会将俄罗斯境内的铁路进行翻新，这将会让俄罗斯自身的工商业发展得到更多的助力，这对于现在想要对俄罗斯进行制约的美国来说，很显然不是一个好消息。

尤其在中欧高铁建造当中的第一部分，就是将原本从莫斯科到喀山的铁路进行重新翻修，这意味着只要中欧高铁启动，那也将会为俄罗斯带来更多的好处，哪怕只是将喀山连接到莫斯科，也能够让目前正在与乌克兰交战的俄罗斯能够获取更多来自本国后方的补给，尽管这些资源现在的俄罗斯还用不上，但只要俄罗斯能够从这一次俄乌交战当中坚持下来，他们就会清楚这样的铁路，究竟会为俄罗斯带来怎么样的好处。如果中欧高铁接下来的部分被全面建成，那么接下来俄罗斯倘若想要向海参崴运送物资，那他们完全可以借助中欧高铁当中中国部分的高速铁路来完成运送作业，而无须依靠已经严重老化而变得效率不佳的西伯利亚大铁路，这意味着，在中欧高铁完成之前，中国与俄罗斯之间的紧密联系，不仅会让俄罗斯的国家经济发展速度大幅提升，接下来美国就算想要继续对中国施压，分裂中俄两国之间友好关系的可能性，也会因为中国与俄罗斯之间关系的密切化而变得更为困难。

在中欧高铁尚未完成的前提下，这一铁路就已经给美国对欧亚大陆的离间计造成了非常巨大的阻力，倘若中欧高铁被建设完成了，那这条铁路造成的影响，则会让美国更难接受：在中俄两国完成中欧高铁的俄罗斯段、哈萨克斯坦段、蒙古段和中国段之后，中欧高铁的欧洲段将会加强俄罗斯与欧盟各国之间的联系，这将会让英美两国大肆宣扬的俄罗斯和中国联合会为欧盟带来威胁的风头会因为中俄和欧盟各国之间强力互通而变得更难以发挥作用，这将会让美国此后想要通过分裂欧盟与中俄两国关系制造矛盾和冲突的可能变得更为困难。难怪美国会对中欧铁路的建设如此紧张，因为这条铁路一旦被建设完毕，并且发挥出自己作用之后，将让世界中心再次东移，并且极大推动中欧之间的合作，美国再想号令欧洲将非常困难，难怪美方对这条铁路如此警惕。