第一款能投1000千克航弹的轰炸机，一战德国R.VI重型轰炸机

1918年2月，在一次德军空袭伦敦的行动中，一枚重达1000千克的炸弹落入城市，它直接将4栋建筑物炸成粉末，数百米内的房屋玻璃被震碎，如此大威力的航弹还是首次出现在战场上。投下这枚重磅炸弹的是德国齐柏林-斯塔肯R.VI重型远程轰炸机，它是一战期间最好的轰炸机之一。

齐柏林作为德国著名的航空设计师，他的成就不止飞艇，1916年他的飞艇公司搬迁新址，随后开展了新的大型飞机设计项目，Zeppelin-Staaken（齐柏林-斯塔肯） R.VI就是成果之一。

R.VI轰炸机是一种大型远程轰炸机，采用双翼结构的它，长度22.1米，翼展42.2米，是个不折不扣的大个子，要伺候这架飞机，需要50名地勤人员。

动力上采用4台迈巴赫Mb.IV发动机，单台输出功率245马力，采用两两背靠的组合，一前一后各自驱动一副螺旋桨。后期生产型号改为260马力发动机，并且额外增加一台发动机驱动一台空气压缩机，制成早期的增压结构，让飞机能够上升到5800米高度。

飞机需要7名机组成员，包括机长、正副驾驶、无线电操作手和3名机械师，之所以配置如此多的人员，是因为飞机内的设备多，且控制系统落后，不过它却是早期采用全封闭式驾驶舱的轰炸机。

首先飞机携带无线电设备，在当时的技术条件下操作很繁琐；其次飞机操作系统简陋，驾驶员无法直接控制引擎的油门等结构，而是通过驾驶员控制指示灯等引导2名机械师调整引擎状态，运行时他们2人就蹲在发动机中间的短舱内。

因为飞机太过庞大，设计师给它安装了独特的18轮起落架，被分成4组，机首的双轮一般不着地，只在降落姿势不对的时候能起到一些作用。

弹药舱设置在机身油箱下方，它可以最大携带2000千克的弹药量，包括单枚重1000千克的航弹。一般在执行远程空袭任务（如轰炸伦敦）时，轰炸机携带不超过770千克炸弹，配置的弹药有100千克、300千克不等的重量级。

R.VI轰炸机服役后，在1918年5月20日之前，总共对伦敦发起了11次远程空袭，总共投下了约27吨弹药，是继齐柏林飞艇后破坏力最大的武器之一，平均一次作战任务耗时3~5小时，且多为夜间作战，利用泰晤士河作为航标。

R.VI轰炸机还改装了水上飞机版本，通过安装2副巨大的浮筒让飞机浮在水面，原计划生产4架，最后只生产了3架。

在战争中德军损失了一些R.VI轰炸机，其中不乏被英军高射炮击毁的，虽然它对战局没有起到决定性作用，但他证明了大型远程轰炸机的可行性，为战略轰炸概念产生了一些影响，总体上是一款优秀的早期远程轰炸机。