DEV Blog  开发者日志更新
April 7th, 2022 Development Update

首先让我们祝贺 @炸机专业户 老爷的截图取得社区截图周冠，荣登上周开发者日志首图！！！

SimUpdate9 Beta 测试进行了一周后，根据参与测试人员的反馈已经进行了一次版本更新；
随着开发深入和实际情况，从本周开始社区反馈快照的处理，官方也将采用新的统计和处理方法，以适应新的发展和变化；

DEVELOPMENT ROADMAP  开发路书

FEEDBACK SNAPSHOT  社区快照反馈

• 目前可以确认，简体中文本地化调整到SU10了，这对于很多老爷可能不是个好消息；鉴于在直播时遇到的问题，这里需要提一下，“简体中文本地化”和“中文版”这两种表述不是一个意思，目前我们这里是“简体中文本地化”的功能；

• DLSS和WASM，这两个也会在SU10上完成里程碑功能开发，特别是WASM对XBOX的支持，这对很多三方实现XBOX支持是必要前提；

• 我原本预计的滑翔机早于直升机的情况暂时没有实现，目前都定位在第四季度；

• 天气和地形API，DX12，定位在SU10+，目前只能乐观的预计是在下半年有例如年度版的节点发布了；

鉴于新的BUG与WISHLIST的整理，本次没有什么更多的细节可以关注，目前看SU9更关注于过去积累的BUG问题的处理，在开发计划调整上专注于此；

MARKETPLACE UPDATE  内置市场更新

Wing42的Boeing 247D顺利进入内置市场！

其他消息

Wing42的Boeing247D顺利发布了，虽然有一些小的问题，但是目前看这无疑是最具性价比的一款高品质老爷机；
18.57美元的售价是相当有诚意的，正如开发者所言，如果适合的价位能够提升更高的销售量，远比高昂的价格和有限的销售数据好的多；

在截稿时应该已经顺利在内置市场发布了，估计小更新也将很快到来；

JustFlight根据社区反馈调整Bae146的售价，之前预计79.99美元的发售价，目前调整为64.99美元；从目前透露的机模开发目标，我相信这足以赢得市场的认可；
这种态度仿佛坚定了我搁置PMDG产品的想法；
目前对于Bae146的关注点，一是美术标准，二是FMS，让我们再等等；

新的版本更新 Technical Update 2.0 / Service Update 3.0，变化每天都在进行；
新的内容更新St. Barts. TFFJ已经可用；（虽然对默认TFFJ有一定的修正，不过还是建议使用额外的补丁来改进TFFJ）

Aerosoft在MSFS的产品线不断扩展，就好像他自己从模拟飞行地景发行商到更多的模拟数字娱乐领域一样；
这次透出的时位于北海工业的地景，在MSFS这个世界里，这将给直升机模拟领域带来新的体验；2022年新的内容增长点开始显露更丰富的内容角度；

预计这个北海地景将在今年夏末发布，预计售价10-15欧元；

H160对于FastCow仿佛有点难度，于是转向开发SA342，这个简单一点；于是我们还是看看就好，不过知难而退也难得；
不过看了预览图片你就可以确认，这还很早，这不是MSFS的美术标准，这只是早期准备；

在发布了一周后，新的更新发布了，大大小小问题不少；
不过很抱歉，我没有买，也就没在意了；

在MSFS的PC12上可谓竞争激烈，Carenado准备进场；

免费插件

最新版本主要更新是为了适配SU9Beta测试，在最新的版本中，开发者把AP部分仪表开源，以帮助三方机模制作组更好的开发G750的适配；
下载地址
https://pms50.com/msfs/

同上，最新版本是适配SU9Beta测试；
下载地址
https://github.com/pimarc/pms50-gns530#documentation-for-the-gns530-mod-package

最新更新版本Version 1.8.0 非常值得体验！
下载地址
https://flightsim.to/file/5061/savage-grravel-monster-truck-in-the-skies

Headwind在经过一段时间的努力后，终于把版本推进到 0.102
下载地址
https://flightsim.to/file/18198/airbus-a330-900neo-conversion

最新的Version 7.8再次把F/A-18E提升到新的高度
下载地址
https://flightsim.to/file/23760/f-a-18-super-warrior

掣驰YEN 世界名选进近 8+9

为保证您获得最佳观影效果，请选择1P杜比视界版本播放。如您没有支持杜比视界的设备，可以选择2P的SDR版本以获得SDR的最佳观影效果！

最新的视觉盛宴，最新发布的伊比利亚更新，掣导辛苦……

小飞机大世界 2022 环球之旅

本周由于意外原因，积累了两年的环球之旅素材和直播资料都从硬盘中消失了，这的确有点让人难过；不过又有新的伙伴加入到直播环球飞行中，这是开心的事；
应该是整个2022新西兰南北岛环游部分的素材都消失了，视频记录只能从新开始了；

2022环球之旅在新西兰南北岛的航段接近尾声，本周由于天气我们的飞行有些艰苦，特别是强风天气对于低空目视飞行的影响，不过我们还是坚持下来了。下周我们将结束在新西兰的航段，从皇后镇重返墨尔本，继续在澳洲大陆的环大陆旅程。

• 累计飞行航程 18294 nm；

• 累计飞行时间 127.65 hr；

本周直播截图

社区截图