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各位钟爱空战全真模式的玩家们，你们好。由于近期重大经济系统和部分模式机制的更新，我们收到了许多来自大家的问题和建议。我们希望能在此向各位分享下我们对该模式未来开发想法和各项计划。

那么首先，就让我们来为大家阐述下War Thunder关键的经济系统吧。

即使我们为不同模式划分有不同经济系统的情况下，这些系统始终共享着同一要素。那就是，所有着相同经济水平的各类载具在任何模式中，单位时间下获取的平均收入应该大致相同。所以，在游戏中对经济系统做的所有改动也皆在遵循此项平衡要素的基本原则。

最近空战全真模式的统计数据出现了与其他模式严重不一致的表现，与许多看法不同的是，滥用者们不仅利用规则来创建不公平的游戏环境，甚至还滥用该模式整体的经济漏洞来为自获利。这才是推出近期经济调整和模式更新的真正原因。

为什么驾驶高阶载具且获得不错战绩的情况下收益还这么少？

因为所有游戏模式下IV级以上的载具无法在经济系统中提供较高的回报。高阶的载具单位时间内预期的奖励水平较高，但同时这些载具的维修，弹药，乘员培训等费用都会随之正比增加。保证平均收入和余额支出为正的设定目前仅针对低于IV级和高级载具开启。所以，游戏中高阶载具（常规模式）的奖励乘数和（空战全真中）最高贡献度所能获得的奖励均比中低阶载具要高，但维护这些载具的风险和成本要高得多。

为什么不取消出击花费，只收取维修费用？

在经济系统中，简单的去除一项变量对整体平衡不会有任何区别。如果我们取消了出击的费用，那么维修费用将因此增长2倍以上（根据KD比数据计算），才能与上述的整体经济平衡相匹配。

例如，在旧的经济模式中，幻影重生的正确价格为100-200k 银狮；而如果我们在新系统中换成仅收取维修费的模式下，顶级载具出击价格将变为500-700k。我们认为，一个花费较少但更频繁的系统比一个很少花费但一次数量巨大的系统更加合理。根据您的反馈，我们也同意，没有人愿意为历史或海战中最好的载具支付天价维修费用。但这些载具在类似模式中的缺点，目前还没有一个很好的解决方案。

损伤敌军载具会获得收益吗?

会的，致命攻击可获得击毁收益的 ⅓，而助攻则可以获得击毁收益的 ⅔。

摧毁敌军单位和其他行动获得的积分奖励与空战全真模式的战斗难度不相符

某些情况下，确实是这样的。例如摧毁航空母舰的奖励就低于摧毁敌方基地的奖励。即便航母处在行进中，会机动，有充分的防空保护，甚至可以承受炸弹的批量轰炸，明显是个更加棘手的目标。

目前分数系统在所有模式下的载具都是一样的，需要对空战全真进行单独调整。此类改动将影响战斗中各项行为的奖励，包括摧毁敌军玩家。

你们又不封禁滥用者账号或进行禁赛处理

我们有进行封禁! 游戏管理员每周都会对那些使用“协定”来获取“加成”收益的账号做出处罚。我们将持续阻止违规者使用游戏漏洞和违反类似EULA的行为。

我们非常感谢所有亲自像我们报告此类行为的玩家们。

游戏模式接下来会有什么变化?

我们将持续赶紧部分机制。

我们收到了许多来自玩家的建议，其中一些确实非常适用。例如根据复杂难度修改“无间断模式”中某些行动的积分奖励。还有一些其他的建议与我们的计划非常接近，例如限制战斗中的最低权重，并针对滥用模式机制的其他改动。  

相信您根据游戏的更新日志也知道我们在一直在进行空战全真模式的进一步开发工作。例如最近的更新中，取消了重生点数和战机坠毁后载具的出击倒计时，以及修复了贡献度未正确计算等问题。

我们将继续阅读大家的评论，并会考虑所有对机制有关的建议，感谢各位！

War Thunder 团队 & WT 情报组