电动踏板车的英文是“Pedelec” 指需要使用脚踏驱动的装有电动机的自行车。电动踏板车是一种介于传统电动车与自行车之间的产品。不同于传动电动车，电踏车通过捕捉使用者脚踏力度或速度生成信号，控制电机产生辅助动力，而传统电动车通过手动旋把控制独立控制。

电动踏板车行业目前现状分析

日本是最早研发电动踏板车的国家，最初构想是为了减轻国民的出行负担，通过电机驱动系统提供辅助动力，并严格规定了辅助力的比例。电动踏板车在不改变“骑行”特质的前提下，让骑行变得更加轻松，同时扩大骑行半径至50km-100km。日本国内多为丘陵地形、道路崎岖不平，日本居民特别是妇女儿童骑自行车出行十分费力，因此研发通过电机驱动系统提供辅助动力的电动踏板车成为了当时日本的必要选择。目前日本电动踏板车产业已发展成熟，市场波动平缓。

电动踏板车在欧洲市场发展迅速，销量从2016年152万台增长至2019年的 333万台，2020年疫情使得欧洲电动踏板车市场爆发式增长，2020年销量增长35.06%。荷兰、德国、比利时、丹麦等欧洲大陆国家有着较为悠久的自行车文化传统，电动踏板车在不改变“骑行”特质的前提下，让骑行变得更加轻松，因此在欧洲广受欢迎。

北美以平原为主、地广人稀，汽车是当地人更为普遍的出行工具。电动踏板车进入北美市场较晚，发展也相对较慢，2020年，新冠疫情的各项隔离政策及保持距离等因素，使得北美电动踏板车市场迅速增长。

在我国，电动踏板车价格仍然处于中高端消费品的范围，除部分特殊需求外（例如，在旅游景区、休闲娱乐场所提供的租用服务），电动踏板车仍以小众市场为主，其主要原因还是在于产品价格过高，同时传统电动自行车已满足出行需求，电动脚踏车需求受限。

国外各发达国家均面临人口老龄化问题，老年人成为电动踏板车的潜在买主；同时电动踏板车产品朝“运动化”和“年轻化”方向发展，为消费者提供更加多样化的选择，电动踏板车逐渐渗透到运动爱好族和年轻一代的消费者。同时，随着社会分工的不断细化，现代化驾驶和电池技术、新一代力矩传感器、无链传动技术、自动变速技术等将成为新的技术发展点，新的商业模式例如电踏车租赁模式和电动踏板车运输模式也将逐渐兴起。

全球市场电动踏板车销售额（2016-2027）

2020年，全球电动踏板车市场销售额达到了131.7亿美元，预计2027年将达到461.4亿美元，年复合增长率（CAGR）为17.45%（2021-2027）。未来几年，本行业具有很大不确定性，本文的2021-2027年的预测数据是基于过去几年的历史发展、行业专家观点、以及本文分析师观点，综合给出的预测。

地区层面来看，欧洲市场是全球最大的电动踏板车销售市场，在过去几年变化较快，2020年市场规模为84.78亿美元，约占全球的64.3%，预计2027年将达到274.05亿美元，届时全球占比将达到59.3%。

从产品类型及技术方面来看，电动踏板车包含城市踏板车、旅游踏板车、山地踏板车和其他；2020年，城市电动踏板车占据最大市场份额，其销售收入约为52.09亿美元

目前全球主要厂商包括Accell Group、Pon、雅马哈、捷安特、Riese & Müller、松下、Gazelle、Trek、美利达、Rad Power Bikes、Specialized、Mustache、Cycleurope 、Stromer、VanMoof、雅迪、台铃等，2020年主要厂商份额占比超过54%，预计未来几年行业竞争将更加激烈，尤其在中国市场。