TDG游戏:陷入死地(参考答案)
方案A 作者Nadir A. El-Farra(想定作者)
报告:
致营部:退役者营将攻击皮哈德附近的斯普尼加军队,预计我部将于30分钟后与退役者部队发生接触。退役者威胁称如不投降,就要强攻该镇,根据交战规则,2排已进入皮哈德以保护自己并阻止退役者,建议派遣救援纵队及攻击机以防止UN工作人员受到伤害。
致斯普尼加指挥官:我的排已经进城,我军将在118号山设立主阵地,我们正在桥上构筑路障并设置AT阵地以阻止叛军进入城镇,除非叛乱分子真正进入该城,否则我们不会开火。
命令:
上级意图是让退役者意识到我们在皮哈德镇的存在及我们留在这里的原因,目的是打消叛军的进攻意图,如果叛乱分子发动进攻,那么我们预期可以得到斯普尼加政府军的支援。在叛乱分子真正穿过溪流进入城镇前不要开火。在目前情况下,叛乱分子对城镇的攻击视同于对我军的攻击,根据交战规则,我们有权保护自己。
司机:开上所有带有UN标记的卡车随我进城,我们将使用UN卡车在桥上设置路障,去找一些喷漆罐,用斯普尼加语在卡车上涂上“联合国军驻扎城镇,不要入内”,完成后前往援助站并协助那里的医疗队。
一班和第一HMG组:在114号山丘上建立前哨,把所有四具AT4都部署至城镇南部边缘,确保射界覆盖大桥,在你的位置附近的车辆或地标建筑上立起联合国旗帜,作为可能首先与叛军接触的单位,你是排防御的重点。除非叛军越过小溪,否则不要向叛军装甲车辆开火,如果叛军发动攻击,回到118号山上的主阵地。一旦路障被完成,我将加入你部,如果叛乱分子有意接触,我将在桥上进行谈判。
二班,三班和第二HMG组:由我负责指挥,移动至118号山前哨并建立排阵地,掩护叛军可能渡过的小溪,警惕叛军下车步兵从西侧侧翼袭击城镇的意图。

虽然坐视叛乱分子和政府军交火是一种选择,但我们不能指望这能阻挡叛乱分子,他们有将联合国工作人员扣作人质的先例,而这是我部要极力避免的,这导致冲突几乎不可避免。而试图离开皮哈德也不可行,叛军在公路上,而且在不熟悉的陆路上行驶可能遇到意外的困难。此外,皮哈德周边的地形有利于防守方,抛弃它只会将我们带入更糟糕的境地。目前为止的一个有利环节是,叛军实际上还未将联合国军卷入战斗,而且考虑到可能的介入升级,他们并不愿这样做,我试图清楚地表明,联合国军在镇上,不愿意离开或投降。如果叛乱分子选择进攻,我已经将排部署到阵地,在可能的接近路径上为我们提供良好的火力阵地。这些阵地还使我们能够在得到地形和斯普尼加政府部队的掩护。
方案B 作者Ronald F.A. Woodman上尉
报告:
无线电员:通知营部,皮哈德正面临一支营级装甲部队的袭击,攻击者沿21号道路从南面而来,我们将向北移动几公里以寻求更优的防御位置。
命令:
皮哈德受到一个营级部队的袭击,至少有一辆T55沿着21号公路向北行驶。他们宣称的目标是夺取这个城镇。政府军似乎愿意防守,并将这条河作为防线。我预计这个小镇很快就会被间接炮火所笼罩。但是,这不是我们的战斗。我们的使命是将这些物资运往苏莱哈克,并暂时保护它们,直到我们得到前方道路明确的消息。我们将移动我们目前的OP,并尽快将车队沿着21号道路向北移动约2公里,一旦我们能让这些司机动起来。我们将在76号山和118号山之间的鞍部另一边占据一个位置。地图上显示了那里的一个交叉路口。
1班:我希望你尽快撤出,不要等待车队。在该十字路口附近侦察好位置,确保区域安全,并为车队提供导航。车队到达后,在76号山附近建立一个前哨,以观察和报告皮哈德的动态,第一HMG组为你提供支援
2班:你在车队中提供引导。为我们的前方提供安全保障。一旦我们汇合,沿着21号道路向北建立前哨。
3班:你担任后卫,以防车队被追击。第二HMG组为你提供支援。在我们到达新位置后转入预备队。
全排:让我们尽快组织好车队。我相信,如果你提醒这些司机,敌人下一秒就可能到来,他们会很快行动起来。
我将与2班一起行动。排军士将加入3班。有问题吗?解散。

解释:
尽管在咽喉要道伏击T55,参战并取得胜利的可能性非常诱人,但我们的主要目的是保护UN车队,送达救援物资。
营部要求我们留在皮哈德的动机是为了保护车队,而皮哈德正是叛军的主要目标,是营部让我们努力避免陷入的危险的根源,所以,我选择了以北两公里处的新位置,我认为距离和地形的阻挡可以避免我们陷入意外交火。此外,我不会让我的部队呆在死胡同里,视野和机动性才能保证我们的安全。
方案C 作者Andrew R. Milburn上尉
报告:
通报营部,转达斯普尼加指挥官的意愿,并告知他们,留在皮哈德镇上参与战斗的话,我们几乎可以肯定会被俘虏,完成任务的最佳机会是沿着21号公路继续向北行驶,并要求空中支援作为威慑和可能的火力支援。假设一致同意,我将如此发布命令
命令:
我们将沿21号道路向北推进至苏莱哈克,我们的任务是保证尽可能多的卡车通过并避免伤亡。
重火力组:分为两组,从两翼侦察道路,报告并瞄准任何可能的路障及伏击位置,如果有必要的话,为我们提供火力支援。
MG1组:接应118号山上的火力小组,沿21号道路向北行进,如有必要,可以在树林里行动,但务必保持对道路的监视。
MG2组:接应114号山上的火力小组,沿道路东侧向北行进,如果看到叛军请立即告知,我将试图谈判,但如果他们开火或我下达了开火指令,确保尽快击倒所有目标,如果看到任何试图伏击的叛军,立即开火。
1班:班长和我一同乘前卫卡车前进,如果需要在路障前下车,确保枪口指向天空。
2班:带上所有的AT4,乘中间的卡车前进,如果我们被拦下,让AT4操作手在尽可能隐蔽的情况下下车,并将所有暴露的敌方载具和乘员作为目标,如果我发出信号,就摧毁他们,并尽可能快速的重新装填,至少保证一半的战士在交火发生前处于隐蔽状态。
3班:你们搭乘后卫卡车,同样的,在交火前确保至少一半人处于隐蔽状态。
医疗队:分散在整个车队里。

营部的命令明确要求我留在皮哈德。然而,我认为,如果我想避免被俘虏,并通过到达苏莱哈克来完成任务,我需要抓住命令的意图。我相信,留在城市里,我冒着更大的被俘风险。他们自己也承认,保卫该镇的政府军装备不足,准备不足,无法对付正在逼近的敌军。我知道,指挥官寄予希望的溪流不会对下车的步兵构成太大的障碍。如果政府军不投降,该镇的民众(包括我的车队)将受到敌人迫击炮和随后的巷战的波及。第21号公路将很快被难民堵塞,使我完成任务的可能性更低。鉴于联合国行动的记录,即使获得授权进行干预的可能性也不大。
虽然我不知道敌人向在北部的确切实力,但我认为情况对我有利。而且我可以通过路障谈判,如果失败了,我还可以通过计划为我方争取优势。我相信,有了这个计划,我就有足够的火力,在车队冲过去的时候,压制敌人。
我知道,如果我必须使用我的侧翼力量,领头的卡车将危险地接近重火力交火区,但这是我必须抓住的机会。我可能还会被问到:为什么还要试着谈判——为什么不直接冲过去呢?对此的答案是,尽管直接冲过去可能对我个人的安全有益,但它将威胁到任何后续车队通过的机会。