中铁二十二局高速建成后，百亩耕地遭废渣侵占，难复垦！
古武高速建设租用村民百亩耕地，
至今仍遗留大量废弃石渣未处理，
村民投诉复垦难，
究竟是怎么回事？
高速建成后 大量废石渣堆放耕地
龙岩市武平县中山镇上岭村的村民们反映，2012年古武高速A4段建设时，当时的施工方中铁二十二局集团第三工程有限公司租用了他们的农田作为临时用地，租期为三年。
村民们表示2015年武平高速建成到现在，农田上堆放的大量废石渣项目方并未清运，导致他们复垦难度极大。根据村民统计，受到破坏的田地面积有160多亩。
村民们拿出了当时跟项目方签订的
土地租赁合同复印件。
合同约定在高速建成后，
田地由村民自行复垦，
高速建设项目方一次性支付
每位村民1万元复垦费。
村民说，这几年来他们也
一直求助各部门，要求施工方清运，
但一直未有结果。
一村民表示自己正负责清运部分石渣
现场，一名村民找到了记者，
表示他就负责清理
眼前这片废石渣和一旁的拌合站。
随后该名村民向记者展示了一份委托协议。
协议上虽然落款为中铁二十二局，
但并没有相关公章。
而内容也只体现该名村民
为清运复垦工作的委托人，
对复垦工作进行协调处理，
未提及清运工作的截止时间。
然而仅仅眼前这一小部分，
按照目前的进度都需要两年时间，
那么其余地块的石渣又该需要多久？
又由谁来做呢？
在记者进一步的调查中
还发现了更大的一个问题……
施工方私下与村民签订合同
《中华人民共和国土地管理法》规定，建设项目施工和地址勘查需要临时使用国有土地或者村民集体所有制土地的，由县级以上人民政府土地行政主管部门或农村集体组织村民委员会签订临时使用土地合同。
而在记者调查此事时发现
中铁二十二局集团第三工程有限公司
是私下与村民签订合同的，
并未与武平县自然资源局
以及上岭村村委签订合同。
记者从上岭村村主任处了解到，
他们知道此事后，
也在积极参与帮助村民复垦一事，
但并未有结果。
上岭村 村主任:
涉及面积这么大，我们没有权限来处理，2019年的时候我们以村委会的名义，就跟中铁二十二局打官司，后来说不是跟我们村里面签订的合同，就驳回起诉，到中级法院也驳回起诉就不了了之了。
就目前情况来看，
中铁二十二局集团三工程
有限公司显然存在违规。
那么该单位当初为什么要这么做呢？
并且事到如今，迟迟都不处理？
由于高速建成多年，
现场的项目部已经解散，
随后，记者通过武平县自然资源局
也拿到了一名中铁二十二局集团
第三工程有限公司工作人员的联系方式，
然而对于此事，工作人员一概不知。
当下，这名人员未给记者
提供其他工作人员的联系方式，
截稿前，
记者都未得到该公司的答复。
此外，介入此事后，
记者也多方查找该公司的办公地点，
但发现找到的地方，已人去楼空。
施工方曾表态此事与他们无关
记者发现，其实在2018年和2019年
武平县自然资源局都有发函给
中铁二十二局集团第三工程有限公司，
要求责令改正违法行为。
然而该公司只整改了2018年整改通知书
中提到的20亩占用的面积，
对于2019年部门下发的整改中
提到的100亩的占用面积，
该公司回应称部门指令对象错误，
表示他们有和业主单位签订招标文件，
由业主单位负责。
针对当时的用地监管情况，
记者来到了中山镇政府。
工作人员表示当时负责此事协调的工作人员已经调离，他们不了解，但透露已经多次召开协调会要求项目部清理石渣，问题一直未得到解决。
按照该名工作人员的说法，
记者也找到了武平县自然资源局。
从武平县自然资源工作人员处得知，
当时他们也掌握了该公司用地不规范的情况，
但没有及时制止。
而这名工作人员也说了他们的难处：
武平县自然资源局 工作人员：
重点工程项目，我们怎么制止重点工程项目呢？而且当时村民同意，用完也给了复垦费的。
重点项目的开展也应该
合法合规并保护自然生态，
武平县自然资源局的工作人员表示，
也正因此他们在后期
知道大量石渣未清运后，
也在积极督促施工方整改。
事情到这儿似乎陷入了僵局，
但耕地不能就这样荒废，
目前属地政府和土地主管部门
是否有办法继续协调处理
还遗留在土地上的大量石渣呢？
武平县中山镇政府 工作人员：
有向国土资源局缴纳一笔复垦保证金，二十万还是三十万，有这笔钱，到现在还没退，所以还是一直在协调这个事情，协调会开了多次了。
工作人员表示项目方之前
也向自然资源局缴纳20万复垦保证金。
目前，他们准备召集多部门
配合推动、协商此事。
武平县自然资源局 工作人员：
按照我的思路，我们也按照原来的想法召集镇政府，叫检察院配合，我们跟检察院有联系过有个生态组，让他们去推动，包括村委会，共同去协商这个事情。
在此，帮帮团也提醒
中铁二十二局集团第三工程有限公司
以及武平县相关部门，
十分珍惜和合理利用每寸土地，
切实保护耕地，
是我们的基本国策。
以上单位应及时重视这百来亩耕地
被占用的问题，尽早复垦，
让当地农民早日开展生产。
