4M1E管理-料（20230619）

大家好，今天说明一下，4M中关于料的管理，料的管理架构过于复杂，能力有限，内容仅供参考。我理解的料，包括了供应商提供的产品（包括原材料。化学品），服务（包括检测数据，报告），上游工序生产的要给下游工序使用的产品，移交过来的资料，产生的废弃物等等。

在考虑料的管理的时候，需要有整体供应链的概念。按照木桶理论，能装多少水，取决于短板，供应链的任意链条出现问题，最终的结果就不会好。以燃油车为例，在汽车制造的过程中，由于零部件非常多，管理起来，涉及到供应商管理和内部品控管理，难度非常大，所以很多车企连车子都造不出来，并不奇怪。料的管理，涉及：技术、品质、采购、生产、法务、环境等。

建立公司需要对供应商产品的要求标准、供应商管理、采购计划，原料接收，材料检测等相关程序：

1.识别出所有的原料，接收时，确认有无异常。

2.建立适合公司的制度，对采购，入库，出库，放置环境实施管理，注意唯一性标识，和溯源用批号。

3.必要时建立实验室，对到货产品和服务实施内部检测，确认每个批次物料性能。

4.按照不制造不良品，不流出不良品的思路，从失效的角度考虑找出对结果造成不良影响的因素，使因素受控。

5.注意合规性，识别法律法规的要求，是否满足。（2015年天津瑞海仓库爆炸事故，合规性基本没有，导致了悲剧的发生）

6.考虑环境体系生命周期的概念，原材料到生产的产品，以及生产过程产生的废弃物处置，不对环境造成污染。

以所在公司为例，主机厂对公司的管理方式包括但是不限于：

1.要求通过制定的管理体系认证。

2.潜在供应商审核。

3.见证试验。

4.实验室能力审核。

5.定期提交带有CANS标志的产品检测报告。

6.供应商质量审核和飞行检查。

因为主机厂审核基本都是抽样审核，接收到不良品也是有一定概率的，供应商管理越差，接收到的不良品会就会越多，最终产品质量就越差。这里因为还要上班养活自己，不适合细说。