祸不单行，丰田大量减产又遭黑客攻击，但仍计划满足工会加薪要求

对于丰田来说，这两年的日子格外艰难。一方面，疫情造成的芯片短缺仍然没有缓解的迹象，地缘政治的不确定性又让形势变得更加不容乐观。近日，丰田宣布，第二季度将在日本国内进行大幅度减产，4、5、6月的减产幅度分别为20%、10%和5%。

在中国，吉林省的疫情也对汽车生产造成了影响。根据长春市工业和信息化局发布的《为配合省市疫情防控大局，一汽集团决定自3月13日起有计划停产》文件显示，一汽集团在长春的5大整车工厂将实行有计划的全部停产，初步停产到3月16日。根据估算，停产四天将会让一汽集团少生产4.8万辆汽车，一汽丰田也很难幸免。

今年年初，一汽丰田天津工厂就曾受疫情影响关停数日，使其在今年1月的产量同比下降45.41%，销量同比下降37.71%。此番吉林工厂再度停工，对一汽丰田也必将造成新一轮冲击。

正所谓祸不单行，丰田的困境还不止于此。近日，丰田旗下的汽车零部件制造商日本电装遭到了黑客的网络攻击，1.4TB的数据被窃取，其中包括采购订单、电子邮件和图纸等。这也是丰田本月以来第二次遭到网络攻击，而上一次攻击则造成了丰田的零部件供应管理系统停运，日本工厂被迫停产一天。

不过，即便面临诸多困难，丰田社长丰田章男在近日确认，公司已经同意在新财年中充分满足工会提出的加薪和奖金要求。他在劳资会议上表示：“我要感谢在新冠疫情和芯片短缺情况下，所有那些无畏前景不明、仍为汽车行业的未来做出最大努力的工会成员。”