放大版的布伦机枪车，英国CT20履带运输车
布伦机枪车是英国军队在上世纪30、40年代的主力装备，这种履带式小车虽然运输能力稍差，但架不住它数量多啊，装备数量最密集的时候，在一个装甲师的营级单位就装备44辆，有效地提高了英军的机械化水平。但这种车的单车能力实在太差了，只能运输少量人员、牵引小口径的火炮，1943年，英国着手研制一种更大型的多功能履带车，用来替代布伦机枪车，这就是CT20履带运输车。
CT20就像是放大版的布伦机枪车，基本布局相同，它由莫里斯公司研发，车重6吨，长4.5米，宽2.29米，高1.7米，原本计划在1944年进行测试，预计投入到二战战场，但随着战事的发展让这个项目变得不再重要，所幸项目没有被砍，CT20在二战后服役。
车体的前部是驾驶室，这里并排乘坐驾驶员和车长，驾驶员在右，两人正面获得装甲保护，但没有车窗，两人各有一具潜望镜用于正面的观察。驾驶室之后是客/货运舱段，这里安装了5个折叠座椅用于士兵乘坐，实际上这个部分非常狭窄，因为再靠后是发动机舱，车体两侧还设置了储物箱进一步压缩空间。
该车的动力是一台凯迪拉克V8汽油发动机，输出约110马力，动力通过贯穿有人舱室的传动轴传递到前方，采用主动轮前置的方式，车辆最大行驶速度50千米/小时，最大行程约200千米。
装甲防护和布伦机枪车一样并不强，在车体前后和两侧安装了6~7毫米的装甲板，可以抵挡轻武器和炮弹破片，车体正面采用了倾斜设计，防护能力稍强一些，并且焊接了一些挂钩，车组可以将备用负重轮挂在上面充当额外装甲。车辆顶部为开放式，只有防水布遮风挡雨。按照规定，所有成员在战场上必须戴着头盔，所幸车体较高，装甲板基本能从前后两侧遮挡士兵，头盔只是用来提供额外的保护。
车上没有车载武器，也没有武器安装点，士兵只能用轻武器战斗。CT20的运输能力比布伦机枪车强了很多，除了运兵运物资，它可以直接牵引重量较大的17磅炮，该炮是二战英国最强的反坦克武器之一。
CT20只在英军中正式服役，英军在朝鲜战争中使用过这种载具，并且有些被我志愿军和朝鲜军缴获过，平壤的军事博物馆就摆着一辆。总的来说这种履带式运输车已经不符合二战后的情况，它在英军中只服役到1964年。
