最后怎么拉飘了？深圳航空的飞行员（南京禄口机场）

降落时飞行员都要向上带杆，但是如果带杆太多就会拉飘，拉飘可能会导致飞机错过着陆区，跑道不足以让飞机刹停；拉飘也会导致飞机后来着陆过重，起落架受损。拉飘是有风险和危害的，所以飞行员要尽量避免拉飘。