4S电脑检测故障码显示：催化效率低下，现在不知道该怎么弄，是换氧传感器就行还是需要更换整个三元催化，如果更换三元催化费用应该比较高，4S不管的话，车子还在质保期，不合理，这情况怎么处理呢 车子目前是3万公里左右

什么都不需要更换，都没有问题。

我给大家分解一下具体原因

故障原因分析和解决办法

主要的问题是在于燃烧排放不好导致的排放故障灯，这类故障灯亮起会提示三元催化能力变弱或者是提示排放故障。因为传感器可以正常检测尾气排放，所以传感器没有坏。新车三元没有问题，不用担心。汽车只有多次出现排放不好连续到一定次数，才会出现故障灯。

这种问题不是车的质量问题，完全说明车没有任何问题，所有配件的运行都正常才会提示这个现象。

如果车辆行驶很少，或者是新车一千公里以内，都建议清洁油路，油路因为燃油存放时间过长会变质导致燃烧不好，提示排放故障，有的是提示三元故障，因为尾气超标，电脑会认为是三元过滤不好导致的。其实都不是，就是燃油燃烧不好导致的。处理很简单，只有连续用4次司有普原液加油箱，多跑跑，就会好的，不再有任何提示。

另外新车出现油路变质的很多，因为车从车厂就加入燃油，到了车主手里几个月了，变质严重，要是再自己跑的少，很快就会因为连续燃烧不好累计到一定次数，报出故障灯的。处理办法就是清洁下油路，进口车尤其遇到的比较多这样的现象，放心不是车的问题，恰恰说明车没有问题。

我曾经3000公里新车加私油，所以油路脏油路胶质大，导致了燃烧不好，就出现过这样的三元催化故障，连续清洁后就好了。