【战舰世界】日本潜水航母

达瓦里氏带着他的潜艇来了→亚服吹水群666086241
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潜水舰的远程作战和隐蔽能力加上飞机的高速精确打击。
这对20 世纪初任何一名海军上将来说都是一个能锁定胜局的组合。其实,早在第一次世界大战时,海军就开始尝试将这两种先进的战术元素结合起来。最早德国和英国的原型舰是让一架水上飞机停在潜水舰的甲板上,然后在潜水舰下潜时让飞机起飞。

法国潜水巡洋舰Surcouf
1920 年代末,在研发另一种混合型舰艇(潜水巡洋舰)的过程中,加入了水上飞机作为潜水舰火炮的侦查机。与最原始的概念不同的是,这些新型专门舰艇的机库很小,只可以存放一架部分组装好的飞机以便进行下潜。
这种新设计很快就在日本海军中流行起来。当地的造船厂很快就开始大量生产新型大型作战潜水舰,且这些潜水舰都配备了侦察机机库。日本是最坚信潜水航母的国家,研发出的多种不同规格的潜水航母都在太平洋战争中发挥了良好的作用。他们在这类舰艇上的投资如此巨大,以至于到最后,第二次世界大战期间日本使用最广泛的潜水舰其实是设计用来搭载飞机的。虽然他们的水上飞机保持了标准侦查机的作用,但日本帝国海军对搭载轰炸机或战斗机的可能性特别感兴趣,此方式能有效地将潜水舰舰队变成缩小版的航母舰队。
乙型潜水舰
日本帝国海军数量最多的潜水舰—乙型,同样也是击沉同盟国舰艇累计吨位最多的潜水舰。她也被称之为I-15 级,其中20 艘潜水舰建造于1940 年至1943 年间,编号介于I-15 至I-39 之间。这类潜水舰在浮出水面时速度相对较快,航速约为23 节。但在水下时,速度将降至8 节。乙型潜水舰的体积也足够庞大,可以称得上是「潜水巡洋舰」。109 公尺的长度是VII 型U 艇的1.5 倍,大致相当于12 辆伦敦双层巴士的长度。

乙型潜水舰I-26
这些舰艇在后甲板上装有一门140 毫米甲板炮、两门25 毫米96 型防空炮,和六座能发射17 枚533 毫米95 型快速鱼雷的发射管。她们搭载的是一架Yokosuka E14Y 双人侦察机,存放在前部一个紧凑的机库中。第二次世界大战末期,多艘此型潜水舰对这个机库进行了改造,可容纳额外一门140 毫米口径火炮,或是数枚Kaiten 手动鱼雷。
最初的设计在指挥塔前方有一个小机库,可搭载一架水上飞机。当然,由于缺乏空间,飞机不得不在甲板安装机翼和浮筒装置。安装完毕后,飞机会被钩入弹射器,然后沿着甲板弹出快速起飞。完成作战任务后,这架飞机会降落在潜水舰附近的水面,然后被拉回舰上拆卸存放。

Yokosuka E14Y「Glen」水上飞机
尽管数量和能力都令人印象深刻(乙型甚至被改装成向岛上驻军运送补给的舰艇),但这艘舰艇并非完美。1942年,当I-30 参与柳输送任务前往被德国占领的法国时,德国U 型潜水舰队的专家们发现她除了潜水速度慢、下潜深度只有100 公尺(VII 型U 艇超过200 公尺)差强人意外,其噪音也很大,容易被声纳和雷达捕获。
柳输送任务

日本加入第二次世界大战后,与德国盟友的通讯变得越发困难。为了交换包括日本长矛鱼雷和德国雷达在内的科技,潜水舰执行了多项秘密任务,航行24,000公里途经由皇家海军控制的水域从日本抵达法国。总计五次航行中有三次成功到达了法国,但只有一次得以返回日本。随后,数艘德国U型潜水舰也尝试反向航行,但只有一艘成功抵达日本
I-25 是艘值得一提的乙型潜水舰,她曾负责对美国本土的两次直接攻击(但最终没有成功)。1942 年,这艘舰艇在俄勒冈州用火炮攻击了海军防御要塞并向森林投下了一枚航空炸弹,企图引发野火。
另一艘值得认可的乙型潜水舰是I-19,她曾发出了历史上最成功的的鱼雷齐射之一。1942 年9 月15 日,在瓜达康纳尔岛附近,这艘潜水舰拦截了一支运送美国海军陆战队的舰队。潜水舰将炮口对准了一个极为诱人的目标—舰队航空母舰USS Wasp。她用全部六枚鱼雷对其进行了一次齐射。其中三枚接连命中了目标右舷并引起了大火,火势迅速蔓延至油箱和弹药库。
另外两枚鱼雷在齐射中错过了航空母舰。其中一枚击中了Sims 级驱逐舰USS O'Brien 的舰艏,另一枚则击中了主力舰North Carolina。O'Brien 受损严重,几天后在前往修复的途中沉没。North Carolina 则停战了数个月。尽管船员们尽了最大努力控制USS Wasp 的火势,但最后不得不弃船。舰艇在遭受攻击的6 小时后沉没。

USS Wasp 在被三枚鱼雷击中后起火。
I-400 级
日本海军不满足于潜水舰上只搭载一架飞机。袭击珍珠港后,日本海军的首要目标是尽快消灭美国太平洋舰队,并不惜一切代价拖延美军的援军,否则以美国强大的工业能力,日本舰队在太平洋将很快就会被美国的新战舰淹没。他们相信这一目标可以透过对美国本土的关键设施进行精确打击来实现。这么一来,美国民众必定会陷入恐慌,美国也必定会投入大量的军事资源于太平洋沿岸的防御上。
I-400 级潜水舰是被选中执行此攻击任务的舰艇型号。
以当时的标准来看,这些潜水舰的体积相当庞大,是服役于第二次世界大战中最大的潜水舰,但她们基本上是一个放大版的乙型潜水舰(长122 公尺)。与乙型一样,她的舰艉甲板上装有一门140 毫米火炮,但鱼雷发射管的数量却从六座增加至八座。防空炮座的数量也有所增加,共有四个独立的炮塔。机库弹射器的配置与乙型潜水舰相似,但能容纳三架Aichi M6A 双人轰炸机。这些先进的飞机能够携带鱼雷或炸弹,但只有一门从观察员位置发射的后置式机炮。

I-400 级潜水舰原预计能秘密横跨太平洋,且能以每艘潜水舰各搭载的三架轰炸机来发动攻击。1945 年当其中两艘潜水舰(I-400 和I-401)完工并投入服役时,曾制定了多个类似的行动。其中一个计画是使用10 架潜载机,对巴拿马运河(美国大西洋和太平洋舰队之间的主要航运要道)的船闸进行空袭。然而遗憾的是,对日本海军来说,这些潜水舰的数量太少也来得太晚了。这些战略未能来得及真正发挥作用,战争就结束了。
日本投降后,剩下的3 艘I-400 级潜水舰全由美国海军控制。这些潜水舰的规模和背后的概念让专家们为之震惊也对其展开深入研究。遗憾的是,由于担心苏联会掌握这项科技,这些潜水舰很快就被破坏了。