雪风战记——雪风视角下的太平洋战争
1956年,长久以来被限制武备的日本终于得到机会可以重新建造一级新型的驱逐舰,尽管新型驱逐舰的设计建造已经敲定,但仍有一项悬而未决的重要项目没有完成——名字。
这艘这象征着海自诞生与新生日本的军舰必须要有一个配得上她的名字,就在众人吵得脸红脖子粗的时候,一个提议平息了所有的意见——雪风。
这个名字对于各位应该并不陌生,她的正主,当时已经被改名为丹阳号的雪风号以邪门的运气与横遭不测的友军而闻名。与其一同幸存到战后的潮号与响号,都在战争中都挨过炸弹,伤亡不小,而且有很长一段时间都在鸟不拉屎的阿留申群岛“流放”,与她们相比,雪风从开战伊始就投入了南太平洋的作战,每次都能从九死一生的战场安然返回,并在舰桥上散发出耀眼的祥瑞光芒。
一:祥瑞降世
雪风的传奇如果要追根溯源的话,要从1930年讲起,这一年为了限制在《华盛顿海军条约》中被忽视的驱逐舰、巡洋舰与潜艇,美日英三大海军强国再次齐聚一堂缔结了《伦敦海军条约》该条约规定驱逐舰的排水量不得超过1880吨,主炮口径不得超过130毫米,然而美日两国同时选择了对条约阳奉阴违,早在条约到期之前新型驱逐舰的计划就已经上马了,这便是朝潮级,但朝潮设计时条约尚未失效,因此并不能完全满足IJN对小学生的需要,于是在没有了条约的1937年丸三造舰计划中,一级新的“理想型驱逐舰”的计划被提出,这便是日后的阳炎级。
1939年3月24日,阳炎级的8号舰在佐世保海军工场下水,舾装长 田口正一 少佐,在看着这艘军舰激起的浪花时听到背后传来这样一句话“这将是一艘不沉的战舰啊……”等他转头时却发现背后空无一人,我们至今也不知道是哪位大仙造访了当天的下水典礼,因为正如他所说,这艘被命名为“雪风”号的驱逐舰将安然无恙地见证整个日本海军从胜利、疯狂再到毁灭的全过程。
雪风号在下水后继续舾装了大半年,直到1940年1月才在寒风中竣工,倒也符合她“雪风”的名号,服役后的雪风被分配给了第二舰队 第二水雷战队,与天津风、时津风、初风合编为第16驱逐舰队,并担任了旗舰,入役后的雪风接到的第一项任务便是IJN的看家本领——训练。
在经历了近两年的高强度训练后,1941年11月26日,第16驱逐舰队接到命令前往南方的帕劳群岛进行远洋航海训练,此时雪风号的舰长已经从田口正一变成了飞田健二郎中佐,他敏锐地察觉到这次航行的不寻常,实际上就在雪风号出航的同一天,由南云忠一指挥的航母机动部队也离开了择捉岛前往了珍珠港。
尽管提起珍珠港奇袭,大家首先想到的都是艺术家亚利桑那和见好就收不好补刀的南云中一,但实际上在空袭珍珠港的同一天,IJN也同时对盟军在东南亚的殖民地进行了打击,整个西太平洋随着一封“勇攀新高峰1208”的电报打成了一锅粥。
而雪风号也就此踏上了自己的祥瑞之路,此刻她被编入以长良号为旗舰的第四急袭队中护送运输船前往吕宋岛东南的黎牙实比。路途中接到了奇袭部队击沉四艘战列舰的消息,全军欢欣鼓舞,此时没人在乎逃脱的航空母舰,这些航母将在之后给他们造成多大的麻烦,IJN和雪风此时还不得而知,雪风号的船员们在圆满地完成护送任务与击退了菲律宾上F2A水牛战斗机的攻击后打开酒库,享受这胜利的狂欢。
此时的轴心国还看不出战败的迹象,德军仍然盘踞在莫斯科城外、北非的英军所有进展但未能消灭非洲军团、日本在东南亚攻城略地、被英国视为最有力对日威慑的Z舰队被轻而易举地击沉。
雪风这就在这顺风顺水的局势中,迎来了自己第一次的祥瑞时刻。
在12月24日,雪风号与时津风号来到达拉蒙湾支援陆军登陆时遭到美军P40战斗机的空袭,这次袭击中雪风第一次受伤,油舱隔壁被击穿,泄露了一些燃料,6人轻伤,但最惊险的是几发.50的机枪弹正好击中了雪风号的鱼雷,如果再偏个几寸击中引信,整条鱼雷会瞬间殉爆将雪风炸成两截。
挂了彩的雪风只能带着脸都被吓白的鱼雷兵前往达沃找停靠在哪里的明石号进行维修。
然而就在雪风刚刚达到达沃,正停在明石旁安心检修时,漫天的B17轰炸机就紧随其后造访了达沃,就在众军舰都在准备对空防御时,雪风号的飞田舰长突然对加藤航海长下达了命令“两舷微速前进。”
尽管此时雪风的锅炉没有熄火,但对于昭和男儿来说面对敌机选择开溜一点都没有精神,不过奈何是舰长的命令只能遵守,就这样雪风在周围一众同行诧异的眼神中带着明石号的工人离开了泊位,然而在紧接着的攻击中,一颗炸弹正好砸在了明石旁雪风刚刚停靠的位置,如果不是飞田舰长下令转移,雪风现在很可能已经被击沉了。
对此,第一当事人飞田舰长只是淡淡地说了一句:“这是我的直觉。”
就此,两舷微速前进成为了雪风号祥瑞的开端。
二:神佑雪风
在海陆军的打击下,美菲联军被逐出了马尼拉,菲律宾的大局已定,IJN的矛头随即转向了东印度群岛,雪风也马不停蹄地投入了征战东印度的行动中,这次她将面对的是美英荷澳组成的四国联军。
42年1月,雪风号护卫着运输船前往克马参与对万鸦老的攻略作战,在这里在这里她第一次见识到了海军空挺部队的伞兵突袭朗关机场,并遭遇了人生中的第四次空袭,当然,幸运的她依然毫发无损。
但真正的恶战很快到来,2月15日,被誉为东方直布罗陀的新加坡要塞臣服于马来之虎山下奉文的银轮之下,英军在马来的防御已经崩溃,在此之前残余的盟军在英国陆军上将韦维尔的指挥下建立了ABDA联合舰队保护爪哇。
日军亦集结了重兵准备将爪哇一举拿下,2月18日,由今村均指挥的陆军分57艘运输船从越南南部的金兰湾出发直奔爪哇而来,高木武雄指挥的包含两艘重巡、两艘轻巡和14条驱逐的舰队为其护航,雪风所属的第16驱逐舰队也包括在内。
2月17日中午,旗舰那智号接到侦察机的报告,发现了盟军主力舰队,泗水海战开始了。
下午16时,雪风所在的第二水雷战队与盟军舰队接触,雪风号率先发现目标,在17时45分,第二水雷战队旗舰神通号率先开火,随后赶到的羽黑与那智也加入了炮战,盟军舰队亦开火还击,其中在大西洋与斯佩伯爵比划过的埃克塞特号在三分钟内两次对神通造成跨射,逼地神通拉烟后撤。
与此同时雪风号也在遭受着盟军猛烈的攻击,数枚203炮弹在她身边炸响,此时的雪风主炮 手短够不到,又没有合适的雷击位置,只能拼命闪躲,战局的转机很快到来,羽黑号的一发炮弹命中了埃克塞特号,造成了其锅炉的损坏,埃克塞特急忙左转撤退,结果跟在她身后的三艘巡洋舰由于协调不善也跟着左转(原因是旗舰德·鲁伊特号的通讯被主炮震坏。),导致盟军战线大乱,日军随即发动了全军突击,乱军中荷兰驱逐舰科顿纳尔号被羽黑的鱼雷击沉,雪风等驱逐舰以32节的高速朝着盟军舰队追击并发射了鱼雷,不过由于盟军转向鱼雷无一命中。
随后的夜战中盟军旗舰德·鲁伊特尔号与爪哇号相继被击沉,泗水海战盟军损失两艘巡洋舰、两艘驱逐舰,而日军仅有朝云号大破,在泗水海战中逃出生天的休斯顿号与珀斯号随后与第五水雷战队遭遇,在击沉一艘运输船后被赶来的第七战队最上、三隈号击沉,不过今村均中将的座舰也被击沉,差点淹死在海里,击沉他的并不是盟军,而是最上号的鱼雷。
战后第二天,雪风与初风前往交战海域捞人,由于此事还有盟军的潜艇在附近徘徊,初风最开始非常警惕不愿意停船捞人,但雪风则不然,飞田舰长要求雪风全力营救使得初风也放下了警惕,最终雪风号救起了40多人,其中很多人都是爪哇当地的岛民,这些人对日军没有什么反感,甚至看起来非常开心,此时的他们还没发现,声称要将东亚从欧美手中解放的日本其实只是另一个肤色的侵略者。而那些被俘的英军就显得非常淡定,雪风俘虏中军衔最高的是伊莱克拉特号枪炮长托马斯·斯宾塞上尉,面对雪风船员的询问他除了自己的姓名、军衔和所属外一言不发,并反复强调自己有权享有日内瓦公约所规定的待遇,这些人并没有遭到雪风船员的虐待,而是在之后被交给了盟军的医院船。
3月1日,受伤撤退的埃克塞特号也被第七战队击沉,至此盟军已经被逐出了爪哇海域,但依然有一些潜艇在爪哇海徘徊,3月3日雪风在前往西里伯斯岛修整时宣称击沉了一艘盟军潜艇,可能是美军的海鲈号,不过根据美军的记录海鲈号是在浮出水面是被潮号攻击后自沉的,考虑到日驱贫弱的反潜能力,海鲈号可能只是被雪风击伤而并不是击沉。
结束了东南亚的战事后雪风在4月30日返回了吴港,在这里她要清除船身的藤壶,还要对动力和武器系统进行检修,雪风号的船员们也可以趁机在吴港享受一波。
在当时各国海军的传统里,水兵与酒色是分不开的,就跟各位一样,指不定哪天旧为了天闹黑卡尽忠了,能享受一天是一天,因此虽然下级水兵和军官的工资不高,但总是出手阔绰,加上航海加薪与战地加薪,以及驱逐舰上没有小卖部,这些水兵在吴港始终都是青楼和饭店的贵客。
这种清闲没有持续太久,因为在雪风回港前的4月18日,哈尔西已经带领大黄蜂与企业发动了一次针对日本本土的空袭,实际上日本已经先一步发现了美国航母,只是他们认为美军的舰载机至少要接近到本土300海里才能起飞,但这个时候的距离是700海里,也就没着急,但他们没想到的是,谁说航母上只能起飞舰载机了?
由杜立特带领的B25编队轰炸了东京、神户、名古屋等地,虽然没有造成什么损失但导致了极大的恐慌,天闹黑卡本人更是在药御园采药的时候被吓得抱头鼠窜,直到晚上才被侍从从角落里找出来。
颜面尽失的海军在山本的指挥下制定了新的作战计划,引蛇出洞,攻其必救,以攻击中途岛吸引美军进行舰队决战最后消灭对方的航母,如果单从结果来看,山本的计划大获成功,只不过需要把双方的位置对调一下……
此时自信爆棚并急于雪耻的IJN集结了11艘战列舰、8艘航空母舰、23艘巡洋舰、66艘驱逐舰、5艘水上飞机母舰、24艘潜艇等100多艘作战舰艇,雪风号也很快被调入攻击中途岛的舰队中
本子的想法是向北佯攻阿留申群岛引诱美军北上,随后南云空袭中途岛帮助陆军登陆,当美军舰队回援时由山本大将亲率的战列舰将对美军迎头痛击。此时日军认为中途岛仅有750的守备队和60架飞机(实际为3000人和120架飞机),可用的航母只有两艘,战列舰更是一艘都没有,当前兵力是19比2,优势在我。
然而在全体上下处于不知道该怎么输的乐观情绪中时,飞田舰长显得忧心忡忡,不忘提醒手下“战争是不可预料的,盲目乐观可是兵家大忌呀”舰长的预感不仅出自他的直觉,在雪风停留在吴港时,飞田舰长曾到自己常去的居酒屋去喝酒,结果跟他熟悉的老板娘上酒时问了他一句“哎,你们说的那个中途岛在哪儿啊?”这一句话直接给他干破防了,己方的部署可能已经暴露了。
雪风在中途岛中负责护卫运输船没有靠近前线,仅遭到了一架卡特琳娜水上飞机两小时的尾行和9架B17的高空轰炸,那之后雪风号就一直在战场外围监听着前线的情报,此时雪风的船员们还非常乐观,只有飞田舰长表情凝重自言自语道:“肯定会有什么事情发生”
果不其然当日7时15分左右,雪风号接收到了南云忠一发给山本的电报——赤城大破,旗舰转移至长良。紧接着又是一条更加震撼的电文:赤城、加贺、苍龙爆炸起火,无法战斗。不久雪风等八条驱逐舰接到命令与主力汇合,不敢耽误的雪风立刻朝着东北方疾驰而去,当晚11点左右在一片漆黑的海面上,雪风号看到了一团喷吐着火舌,不时发出爆炸与火柱的残骸漂浮在海上。
赤城号正在下沉。
当雪风号回到港口时她发现本土的广播里充斥着中途岛大捷的消息,官方宣布此一战击沉敌军航母两艘,重巡一艘、大破航母一艘,自己损失航母一艘,另有一艘航母和一艘巡洋舰大破。
雪风号的船员们也接到命令,不得向外透露真实情况,受伤的水兵和幸存者都被送到岸上的兵营隔离起来,对此,雪风号也不得不感叹军部丧事喜办的蛊惑能力。与此同时雪风也迎来了一些新面孔,一直以来为了雪风操劳过度的飞田舰长终于累倒了,不得不到医院接受治疗,菅间良吉中佐接替了他的位置成为了雪风的第四任舰长,他之前是矶风号的舰长,也是水雷屋中出名的老司机。在哥打巴鲁登陆战时,运输船队遭遇了英军飞机的空袭,三艘运输船一艘沉没两艘大破,唯有矶风毫发无伤,菅间中佐也在上任雪风时发表了自己的宣言“听说雪风是艘幸运的战舰,不过,我也自负自己是个命硬的人。”
这之后雪风度过了一段稍微安稳的时光,7月与时津风一起护送运载台湾劳工的运输船前往南方修机场,随后又护送与三隈相撞受伤的最上号返回吴港,8月又陪伴着飞鹰号航母进行舰载机起降训练,负责钓蜻蜓,所谓钓蜻蜓就是救助降落失败而落水的飞行员,这时候的雪风应该还想不到,这钓蜻蜓的本事在日后能派上大用场。
在雪风钓蜻蜓的同时,美日对于瓜岛的争夺正愈演愈烈,9月上旬,雪风重返前线担任航母的直卫舰,10月25日,庞大的日军舰队再度南下,次日与美军舰队在圣克鲁斯遭遇,大战随即爆发,雪风在战斗中毫发无伤并击落了几架美机,随后便开始与初风一起打捞降落失败的飞行员。
就在雪风驾轻就熟地钓蜻蜓时,南太平洋海战也决出了胜负,日军无一损失却击沉了空袭东京的大黄蜂号,随即大操大办当即在国内宣布击沉敌军航母三艘、战列舰一艘、巡洋两艘另大破驱逐舰三艘,然而,在辉煌的胜利后是两艘航母受损,并损失了92架飞机与133名飞行员,更重要的是陆军的攻击再度失败,瓜岛的机场仍然掌握在美军手中。
意识到瓜岛机场威胁巨大的山本当即决定派遣战列舰比叡与雾岛对机场进行炮击,雪风也被编入了炮击部队,她即将在铁底湾面临人生中最惨烈的战斗——第三次所罗门海战。
由阿部弘毅中将带领的战列舰队在前往铁底湾时接到了附近有美军舰队的情报,此时的阿部陷入了与中途岛的南云一样的情况,究竟是攻岛还是攻舰?但他没有像南云那样纠结太久,他判定不善夜战的美军一定会在日落后逃走,最终下达了装填三式弹的决定。
说起来非常可笑,当时的日本人有这么一个想法——过惯了霓虹闪烁夜生活的腐败美帝少爷兵一到晚上不借助灯光什么都看不见。但实际上装备这新式雷达的海伦娜号在三万米开外就发现了日军的舰队,并直奔日军杀来,不过由于通信问题美军没能率先开火。
不久后,先导舰夕立号的观察手凭借自己超凡的视力在八千米外发现了美军先导舰卡辛号,而卡辛号的观察手直到靠近到三千米才发现夕立。此时双方的距离已经非常近,美军舰队直接插到日军编队中央,紧接着一颗美军发射的照明弹腾空而起,数十艘军舰漆黑的身影被照亮,双方几乎同时开火在五千米距离上开始对射,毫无队形可言,数十条军舰混在一起打的不可开交。
日军刻苦的训练与夜战本事在此时发挥了作用,晓号(一说是比叡号)的一轮齐射直接击中了亚特兰大号的舰桥,指挥官斯科特少将当场阵亡,卡拉汉少将接过指挥,随即命令奇数舰向右射击,偶数舰向左射击,同时旧金山号开始向杀入美军舰队的夕立号倾斜火力,比叡号的探照灯也在不断闪烁为舰队指示方向。
整个战场上,探照灯、照明弹熄了又亮,舰炮、高炮被放平猛射,炮口的闪光与曳光弹的射线在整个铁底湾勾勒出一幅混乱的战场,炮弹、鱼雷、机炮、甚至深弹全都被一股脑地砸向对方,如果用一句通俗点的话来形容,那就是两群末影人在没插火把的矿洞里用黑曜石互殴。
雪风号亦在混战中以高昂的斗志投入了战斗,在第一轮齐射中旧命中了卡辛号驱逐舰,燃起大火的卡辛号被集火不久后沉没,雪风带队的天津风与照月号紧接着就与卡辛号身后的拉菲号、斯特雷斯号与奥班农号在一千米距离内展开激烈炮战。
其中拉菲号率先遭到击中攻击,并险些与比叡号迎头相撞,并朝其发射四枚鱼雷,但由于保险没能打开,鱼雷全变成了钢棍,拉菲随即被两发356炮弹和两条鱼雷命中沉没,后方的斯特雷斯大破,奥班农也急忙撤退。
与此同时在美军激烈的反击下,夕立号很快被击沉,开着灯的比叡号舰桥被各种炮弹命中50余发,舰队参谋铃木正金中佐被美军击毙,司令阿部弘毅受伤,舵机中弹无法操作,然而美军旗舰旧金山遭遇的攻击更加严重,其上层建筑连续被雾岛命中,甚至还遭到了友军波特兰号的误伤,卡拉汉少将当场阵亡。
在一小时的贴身肉搏后,日军夕立号、晓号沉没、比叡大破、长良、雷、天津风等军舰受损,美军的损失要更加严重,亚特兰大号沉没,旗舰旧金山大破,两名中将指挥官相继阵亡,驱逐舰卡辛、拉菲、巴顿、蒙森沉没,朱诺号被鱼雷命中,第二天被伊16补刀击沉。
这场激烈的战斗中,雪风号也蒙受了高达一人阵亡的惨重的损失,测距手加藤定被流弹击中眼睛身亡。
此时美军的旗舰已从旧金山转移到了海伦娜,明知己方处于劣势的海伦娜号舰长胡佛少校下令任何军舰不得脱离战斗,此时的美军已经有了即使全军覆没也要保卫机场的觉悟,但最先心态崩溃的居然是阿部弘毅,由于比叡号完全丧失通信能力加之美军的猛烈反击让日军损失严重,阿部最终做出了放弃炮击作战的决定。
由雪风与时雨、白露、夕暮三舰护卫受伤的比叡,并且由于比叡的无线电已经损坏,阿布中将与剩余的参谋们也转移到了雪风号上,阿布的将旗在雪风上升起。
不久后太阳逐渐升起,从亨德森机场与企业号上起飞的70余架舰载机蜂拥而来,但奇怪的是,他们攻击的目标不只是受伤的比叡,还有雪风,原来是雪风的中将旗太过显眼,为了不再吸引火力阿部只能屈尊降下将旗,在这次空袭中,雪风号在菅间舰长的操控下不断地在爆炸的水柱间左拐右躲,仅被一枚近失弹震裂油舱导致燃油外泄,白户水雷长与几名机炮手也被弹片击伤,
对于见惯了刀光剑影和夸张机动的驱逐舰水兵来说这种情况属实习以为常,但对于那些坐惯了大舰的参谋们来说他们哪见过这个,一个个漏出了夸张的颜艺,在舰桥内的齐藤通信士与古田航海长都差点绷不住要笑出声来,好在菅间舰长瞪了他们一眼让他们忍了下去。
不久后比叡在炸弹的攻击下大幅右倾,不得不弃船,西田舰长坚持不肯撤离要与比叡同沉,结果被几个身强力壮的水兵一路从比叡硬生生拽到了雪风上。
此时美军飞机返回补给,如果他们再度返回,已经受损无法全速航行的雪风将会十分危险,但不久之后天色大变,天雷滚滚,一场暴雨从美军的空袭中保护了雪风。
第三次所罗门海战的第一夜日军舰队虽然颇有斩获,但即没完成炮击瓜岛的任务,反而损失了一艘战列舰,随后雾岛号带领的炮击舰队在铁底湾遭遇了南达科他与华盛顿号的迎头痛击,雾岛沉没,至此日本再也不敢轻易派遣主力舰进入铁底湾了。
在第三次所罗门海战后受损的雪风在接受了明石的紧急处理,并于12月10日返回吴港,水兵们得到了难得的休息,不过这次远没有上次惬意,此时日本国内的大米已经开始配给,水兵们即使有钱也不能敞开吃米,但这已经算好的了,毕竟他们还能吃顿饭,而被扔在瓜岛三天饿九顿的陆军这个时候已经要把树皮都吃光了。
当然,瓜岛的情况军部是知道的,在海军攻击受挫,陆军连送人头后,这些花岗岩脑子的家伙最终决定——撤吧,再不撤没活人了。这次捞人行动被称为K号作战,由于运输船对美军的空袭毫无抵抗力,主要由灵活的驱逐舰执行,休息了一个多月的雪风也加入了这个任务,菅间舰长在召集雪风船员讲授简报时第一句话就是“我不喜这个任务。”在菅间眼中,撤退就意味着瓜岛战役彻底失败了,之前所有的牺牲全部木大了,而且,既然形势不利你怎么不早撤?非要现在人饿的筷子能当鸡爪子啃你才想起来撤退?
但无论如何,现在这些驱逐舰(共20艘)将在白天有空袭,晚上有追兵的情况下捞出瓜岛上的陆军,以至于山本大将已经有损失一半驱逐舰的觉悟。
这个K计划将分为三次捞回岛上的人。
【2月1日,38师团、17军一部、海军部队与伤员】
【2月4日,第2师团、第17军大部】
【2月7日,剩余部队,罗塞尔岛守备队】
以前从来不靠谱的IJN此时好不容易靠谱了一回,日军开始频繁空袭美军航空基地,并派遣潜艇与重巡对美军进行侦查,造成即将再度进攻的假象成功骗过了美军,被发现的驱逐舰也被美军认为是运送援军的部队。
雪风号也依靠着锻炼出的走位躲过了全部空袭成功在夜晚摸到了卡米恩博海滩,紧接着雪风号看到了在瓜岛的密林中走出了一批宛如活尸的陆军,要不知道的还以为是见了丐帮日本分舵呢。
此时瓜岛上的日军该怎么形容呢,这个时候给他们吃屎他们都顾不上嚼,在有粮食供应时每人每天只有四杯米,随身带的口粮早就吃完了,所有士兵全部营养不良,疟疾与登革热大量传播,有的士兵身上的每个窟窿里都冒着白蛆,椰子蟹、蛇、老鼠、蜥蜴全被吃光了,甚至水都没法保障,槟榔树芯和青苔都被吃光了,有的人只能靠从草里榨汁解渴,最后日军撤退时一些无法转移的士兵被留在原地并每人获得手榴弹一枚。
更讽刺的是,矢野部队上岛时将一批大米藏在密林里以备不时之需,在撤退前夕士兵们获得了这批补给,秉着留给美军不如自己吃的想法他们决定在撤退前尽量吃光这些补给,结果因为许多人的胃已经萎缩,消化能力退化,很多人直接被活活撑死。
当雪风看到这些人时,一些陆军只能像乌龟一样爬这行走,许多人爬着爬着就不动了,还有上船时没力气抓住绳网掉入海中沉入海底的。在整个战争中水火不容的陆海军在此时显现出了难得的温情,一位陆军士兵爬到自己倒在地上的班长前大喊“班长,坚持住,海军来救我们了!”
雪风在救援行动中表现得非常积极,除了必要人员外,所有船员都被投入到救援中,雪风的主计科船员还发明了先喂热米汤,等到肠胃回复后再慢慢吃高营养食物的方法,挽救了许多人,这个方法也被迅速被推广到全军。
就这样,雪风毫发无伤地完成了前两次的运输任务,但就第三次撤离陆海军再度发生了分歧,海军方面认为经历两次撤离美军已经有所察觉,而且现在可用驱逐舰的数量正在锐减应该让剩余的陆军依靠小艇自行撤退,但陆军方面极力要求继续用驱逐舰撤退,因为陆军自行撤退的成功率很低,就在双方争执不下时,雪风号的菅间舰长打破了僵局“还是驱逐舰去吧,我们已经有了经验,可以无损地完成任务。”他的话得到了其他驱逐舰长的赞同,最终,第三次撤离仍由驱逐舰执行,行动中除了矶风号被空袭击伤外没有任何损失。
第三次撤退完成后雪风号进行了全面的消毒,瓜岛战争也随之落下帷幕,日军除了损兵折将外一无所获,随之在东南转为守势,但雪风号的船员们表现的虽败犹胜,晚餐提供了啤酒,舱内再度传来了笑声,大家都为自己挽救了如此多战友的生命而开心。
随后雪风片刻不停地在东南前线担任运输兵和救火队,并参与了将51师团运送到几内亚的81号作战,结果满载着士兵的7艘运输船在丹皮尔海峡遭遇了美军的空袭,此役美军采用了全新的跳弹攻击战术,运输船全部被击沉,甚至护航的八艘驱逐舰也被报销了四艘,其中包括与雪风同属16驱逐舰队并肩作战多年的时津风,当然雪风依然没有受伤。
这次当雪风号载满捞起来的人员返航后收到了与众不同的接待,其他军舰的水兵甚至飞行员都跑过来与雪风的船员握手,争先恐后地请他们喝咖啡想沾一沾福气,甚至有人来刮雪风的船漆作为护身符带在身上,此时,雪风的祥瑞已经从太平洋到东京都无人不知无人不晓了。
不过,这份幸运似乎只能眷顾雪风一人,43年5月21日,日本的报纸上刊登了山本五十六在4月18日被美军击落的新闻,现在古贺峰一大将接过了山本的职务登上了武藏号。雪风号也在6月1日返回了吴港进行改装,主要是增强防空炮的数量,并安装了一种名叫逆探的被动雷达,雪风是第一艘搭载逆探的军舰,可能多少是受到其祥瑞之名的影响,毕竟如果新武器刚上船就沉了也无法检验性能,这个逆探将在之后的海战中发挥巨大的作用。
与之前不同,这次返回吴港,雪风号能感受到的只是国内的凄凉与凋敝,此时的日本粮食问题越来越严重,大米的供应再度减少,而且混着小麦和杂粮一起配给,即使这样也常常不足,时常用高粱代替,副食和调味品也被限制,酱油和味啧都很难买到,物价也随之飞涨,一直遭受盘剥与洗脑的日本百姓也开始暗暗发泄自己的不满,一首“看啊!旭日高升照亮东条的秃头”的歌在吴港的咖啡厅内传唱,随后就唱遍了雪风,甚至连一部分军官也开始唱,听到此事的菅间舰长没有制止,只是假装生气的说:“你们这群小混蛋。”
在雪风修整的这段时间,美军加紧了对所罗门群岛的攻势,双方展开了对南乔治亚岛的争夺,于是在一个月后,雪风再度返回前线护送运输船前往科隆班加拉岛,并与7月9日与其他军舰成功护送1200名陆军上岛,值得一提的是在雪风到来之前所有的运输任务都以失败告终,受到成功鼓舞的日军在12日再度组织运输队,护航由旗舰神通号与9艘驱逐舰负责,其中四艘驱逐舰负责护卫,神通则带领剩余的驱逐舰负责警戒。
7月12日深夜,雪风的逆探突然接收到了信号并将这一情报报告给了神通,日军舰队随即进入战备状态以单纵阵朝信号来源驶去,雪风船生中的巅峰,科隆班加拉岛海战开始了。
被雪风捕捉的信号来自美军轻巡洋舰檀香山号,其指挥官安斯沃斯少将以莽得出奇而闻名,曾经在瓜岛的一系列夜战中数次与日军互莽,此次他带领着三艘轻巡和十艘驱逐正在截击日军的运输队,他已经提前通过航空侦查了解了日军的配置,本想攻其不备,但不巧的是雪风的逆探让日军有了先一步的准备,神通号与美军的尼古拉斯号几乎同时发现对方,神通立刻打开了探照灯并开炮射击,双方在6000米的距离上展开炮战,夜战开灯的后果是很明显的,神通已经做好了觉悟,以牺牲自己为代价为驱逐舰们争取发动雷击的机会,雪风等驱逐舰在神通的掩护下飞速杀向敌舰,齐藤水雷长看着鱼雷方位盘不断请求射击,但老练的菅间舰长知道鱼雷的弱点,鱼雷无法一边修整弹道一边持续射击,不仅数量有限再装填也要花费大量的时间,此外,93式鱼雷的射程一直是日军自满的长处,然而实际作战上这种远距离雷击的意义不大,反而会干扰指挥官的判断,在瓜岛时就出现过驱逐舰远距离雷击结果无一命中的情况,你不能指望谁都有伊19那样的缘分雷吧。
雪风就这么冒着美军六英寸机关枪雨点般的炮弹继续突进,终于,在双方距离4800米时,菅间舰长下令开火并发射了鱼雷,看见雪风出击,其他驱逐舰也纷纷开始雷击,(可能是)雪风的一发鱼雷击中了利安德号,后者直接大破在两艘驱逐舰的护卫下离场,雪风等驱逐舰随即朝着西北方高速撤离,与此同时神通号已经被熊熊烈火包围,舰队指挥转移到了雪风号上,其中一枚命中神通的鱼雷就是从雪风的船底穿过的。
此时日军只剩五条驱逐舰,而盟军尚有两艘轻巡与八条驱逐,这使得盟军指挥官安斯沃斯认为优势在我,于是便派遣三艘驱逐舰追击逃跑的日军驱逐舰,自己则前往东北航行寻找其他日军军舰,但让他没想到的是之前朝西北遁走的雪风并不是撤退,而是在等CD,注重雷击的阳炎级拥有鱼雷再装填能力,平时需要半小时的重装这次仅用18分钟就完成了,于是在雪风的带队下,除了没有鱼雷再装填能力的三日月号撤退外,其余的驱逐舰全部重返战场,虽然檀香山号的雷达早就发现了雪风的踪迹,但美军认为那是之前派出后返回的前卫驱逐舰,于是没有炮击,但实际上那三艘驱逐舰在彻底击沉了神通号后搜索无果就自行返航了。
雪风就这么直接冲到了距离盟军5000米的位置带领舰队甩出31条鱼雷后转身跑路,此时才发现事情不对的美军急忙升起照明弹朝着领头的雪风集火开炮,此时在雪风身后的滨风眼睁睁地看着雪风被暴起的水柱完全包围,沐浴在弹雨中,但这艘奇迹的驱逐舰总能切开水柱带领队伍继续撤退。
不久后,一发鱼雷击中了圣路易斯号,圣路易斯直接被枭首,檀香山号则前后各命中一发鱼雷,舰首被直接炸塌,命中舰尾的鱼雷虽然没有爆炸但巨大的冲击导致主机熄火经过抢修后才回复动力,此外驱逐舰格温号也被鱼雷命中直接沉没。
此战是日军在43年少数的几次胜利,美军居然在绝对的优势情况下铩羽而归,日军以损失神通号的代价成功完成了运输任务并给予美军重创。这无疑是雪风的逆探与其领导的反击收获了奇效,美军直到战后才直到日本拥有二次雷击的能力,在此之前他们一直认为在科隆班加拉岛遭遇了两支舰队。
带着队友凯旋而归的雪风受到了热烈的欢迎,当晚也举行了盛大的庆功宴庆祝了这场来之不易的胜利,另外,在战后的检查中,在雪风号的船体内发现了一枚美军的未爆弹。
但一场短暂的胜利什么都改变不了,美军的跳岛作战逐步蚕食着日军的外围防线,雪风在9月护航重伤的熊野返回了吴港,并进行了加强防空的改装,二号炮塔被拆除,改为了两座三联装96高炮,随后的10月雪风护送着瑞风前往新加坡运输物资,此时运输船损失惨重的日本甚至用航母充当运输船使用,在成功将瑞凤送到新加坡后独自返回横须贺,之后又马不停蹄地护送给粮船前往特鲁克并在此执行警戒任务,在12月5日还在附近击伤了一艘美军潜艇。
17日雪风返回吴港,今天陪伴着雪风东挡西杀的菅间舰长即将离任,他在最后的讲话中说道:“我必须更正之前说过的一句话,刚上任时无自负是个命硬的人,但我错了,真正有神明护佑的是雪风!”最后他振臂高呼了两声“神降雪风!”
接替他的第五任舰长寺内正道少佐是水雷屋中的传奇人物,长的也很有特点,是一个一百八十斤的昭和大力士,浑圆的大脸看着像个相扑力士,他也的确是个柔道四段高手,据说他过了很久才晋升大尉就是因为在酒宴上跟上司摔了一跤……很明显,应该是他赢了,在担任雪风号舰长之前,在电号上担任舰长,根据本人的说法,他也非常喜欢电。在刚上任雪风时他就用洪亮的嗓门说出了颇有气势的宣言:“雪风绝对会没事!因为爷是舰长!”
在交接舰长的同时,雪风号的装备又得到了升级,增加了14门防空炮与两座雷达,对海的22号电探与对空的13号电探。
三:永不沉没
此时已经是1943年,美军的战斗力急剧增强,埃塞克斯级与独立级航母陆续服役,新型的地狱猫与海盗式战斗机开始列装,在本土接受了充足训练的飞行员源源不断地开赴战场,而日军只能看着自己所为的绝对防御圈被美军摧枯拉朽般地摧毁,44年2月特鲁克空袭日军在特鲁克的海空力量被完全摧毁,3月有勇无谋的牟田口廉也发动了英帕尔战役,补给不足的日军在这个小天才的驱使下穿过东南亚的山林对英军发动了万岁冲锋,结果参与进攻的九万人只剩了一万五,3月31日,古贺峰一大将的飞机遭遇暴风前往了异世界,日军成功在一年内没了两位联合舰队司令。
雪风在艰难的44年的头三个月一直往返于各地护卫着运输船,随后在四月护卫大和号前往菲律宾的塔威塔威,为即将举行的阿号作战做准备,为了准备对美军的反击,此地集结了9艘航母、6艘战列、11艘重巡、2艘轻巡、33艘驱逐和其他12艘辅助舰艇,可谓是一家老小齐上阵,此时雪风一直所属的第16驱逐舰队已经被解散,雪风被重新编入了第17驱逐舰队。
在准备的过程中,雪风主要负责扫荡驱赶锚地外的美军潜艇,护送运输船,聚集了全村希望的大凤号出航训练时雪风也总是伴其左右,但这种高强度的出勤也使雪风的船员一直处在极度疲惫的状态,这也使得一直以来非常幸运的雪风第一次遭了倒霉,5月18日,雪风在完成任务返回时由于指示位置的浮漂被海浪冲走,雪风号的桨叶碰到了礁石受损,雪风只能依靠大和号上的应急修理人员进行紧急处理,雪风号的船员们也趁机到大和号的浴室里洗了个澡。
由于螺旋桨受损,雪风没法再参与护航工作,可能是缺少了雪风的保佑,尽管包括岛风在内的军舰继续进行反潜巡逻,但在6月5日到9日的四天内四艘驱逐舰和三艘补给舰相继被美军潜艇击沉。
随后的15日,美军发动征粮者行动,下辖15艘航母的58特混舰队几乎炸平了塞班岛,彻底瓦解了整个地区日军路基航空兵的作战能力,也使得日军阿号作战中海空联手的作战意彻底GG。
得知美军已经登录塞班的日军也急忙出动执行阿号计划,为了面对强大的美军舰队,指挥官小泽治三郎制定了穿梭轰炸战术,以己之长攻敌之短。
6月19日清晨,随着日军舰队派出43架侦察机开始对美侦查,马里亚纳海战爆发了,此时的雪风由于螺旋桨尚未修复被分配到了补给部队中与同有不死鸟之称的响号一起为补给船护航。
寺内舰长正目不转睛地看着航海图说道:“非常理想的攻击位置,这样我军肯定会取得大好战果。”然而寺内舰长与小泽中将都对美军此时的舰队防空作战认识不足……
在长久的等待后,当天下午,雪风终于收到来自主力舰队的电报:“旗舰由大凤转移至羽黑”
此时,震惊的雪风号还不知道,日军的攻击舰队已经灰飞烟灭了。
这场被戏称为马里亚纳猎火鸡大赛的海战中,日军派出的326架飞机被击落197架,幸存的飞机也有半数彻底报废,海航、侦查与路基飞机加在一起,日军在一天内就损失了350架以上的飞机,而美军仅仅损失31架飞机,见证了珍珠港到现在风风雨雨的翔鹤被棘鳍号潜艇命中4枚鱼雷沉没,建成服役仅三个月的大凤也因被大青花鱼击中所造成的油气泄漏殉爆沉没。
损失惨重的日军主力随即后撤与补给舰队汇合力图再战,美军的空袭也随之而来,螺旋桨受损的雪风在寺内舰长的急中生智下发明了用探照灯闪瞎美军飞行员狗眼的探照灯战法,随后得到了高度重视并全军推广,雪风也成为了整个马里亚纳海战中日军唯一的亮点。
此战后日军机动部队航空兵几乎全灭,而桨叶受损的雪风依旧毫发无伤,甚至在返回本土维修时偶然捞起了已经漂流十多天被击沉的运输船樽岛丸号上的幸存者。
在雪风维修的这段时间,剃刀魔鬼东条英机倒台,小矶国昭成为新首相并组建海陆共同内阁准备进行本土决战,并制定了捷号作战,计划在四个方向与美军展开决战,9月,雪风、矶风和浦风一起护卫山城与扶桑前往林加,在此地汇聚着日本海军最后的一点家底,这也代表着,如果这支舰队毁灭了,战争也就该结束了。
10月17日,美军登录菲律宾苏禄安岛,莱特岛也遭到美军的轰炸,捷一号作战随之启动,由小泽率领的机动部队将在北方作为诱饵牵制美军,给栗田健男带领的第一游击部队进军莱特岛创造机会,虽然名字是游击部队,但栗田的第一游击部队是当时世界上屈指可数的强大舰队,下辖7艘战列舰、11艘重巡、2艘轻巡和19条驱逐,这39条战舰又被划分为三个舰队。
栗田将亲率拥有大和、武藏的第一舰队与下辖金刚、榛名的第二舰队从圣贝纳迪诺海峡突入莱特湾炮击美军登录部队,下辖山城、扶桑的第三舰队与从台湾出发第二游击部队则从苏里高海峡向莱特湾攻击,力图对美军形成两面包夹芝士。
雪风被编入第二部队为金刚护航,但就在出发前夕雪风的涡轮电机毫无理由的发生了故障无法修复,最终不得不改用柴油机驱动,这次故障也许是雪风也察觉到了这次行动的前景黯淡,很快噩耗接踵而来,先是10月23日,爱宕、摩耶被潜艇伏击沉没,高雄大破,还未进入战场就损失了三艘重巡,随后美军的两百余架战舰对栗田舰队发动了五次空袭,巨舰武藏号在被命中20条鱼雷与17枚炸弹后沉没,另有两艘战列、三艘巡洋和两艘驱逐受损,雪风则在寺内舰长的指挥下再度安然无恙。
在损失了武藏后,栗田突然下令舰队掉头,按照他的说法,在没有航空保护的情况下继续前进只会成为靶子,应该退到敌人的空袭圈外然后与队友策应进击,同时还可能迷惑敌人,虽然听着有点道理,但对这条命令不解的依然大有人在,雪风号的炮术长柴田就直接说:什么迷惑敌人,我看丫就是怂了。
虽然不清楚栗田是不是真怂,但哈尔西真的被栗田的转向骗到,认为对方已经撤退了,于是这头蛮牛直接北上追击小泽的机动部队,而且由于舰队协调出现了偏差,第七舰队的金凯德司令也将自己的舰队全部调往苏里高海峡阻拦日军舰队突破,而此时发觉没有飞机继续空袭的栗田也掉转船头杀了回来,此时的他还不知道,在自己于莱特岛之间只剩下了由16艘护航航母组成的塔菲小队。
与栗田相比,通过苏里高海峡的西村舰队就没那么好运,当两鬓斑白的西村中将带领着已经在空袭与鱼雷艇攻击下遍体鳞伤的的舰队到达苏里格海峡时才发现,横亘在自己眼前的是一道由美军战舰组成的城墙,短短18分钟内山城就被击沉,西村中将也随之沉没,整个西村舰队最后只剩下时雨一舰幸存并成功与之后赶到的第二游击部队汇合撤退,这也意味着整个作战全部压在了栗田舰队身上。
栗田也没有继续逃窜,发现没有美机空袭的栗田当即掉转船头杀了回去,并于25日清早发现了塔菲三小队,随即高呼着为武藏报仇杀来上去,美军的侦察机也很快发现了栗田舰队,在再三确认了不是哈尔西回来了后,一封发现敌军的急电被送到了坐镇万肖湾号航母的塔菲三小队指挥官斯普拉格少将的面前,少将对这封电报连连摇头,在他获得的信息里,栗田早就跑了,这一定是哈尔西回来了,但不久后,美军的无线电接收员就收听到了日军频道里传来的鬼哭狼嚎,同时舰桥观察哨发来警告,西北方发现敌方舰队!
紧接着几颗炮弹就在万肖湾号附近炸响,斯普拉格当即暴跳如雷:“哈尔西那个混蛋呢!他就这么把我们扔下不管了!?”
此时,人头狗哈尔西正在愉快地猎杀小泽的舰队,第七舰队在消灭西村舰队后正在下锚修整,后者听到消息后急忙火速起锚回援,而哈尔西接到电报时则是一脸不满,他抓到了大鱼,不想放手,于是干脆回电给第七舰队的金凯德:“我如果有16艘护航航母的话足够在援军到来前用自己的舰载机自卫。”被这蛮牛的电报气到的金凯德直接一封电报发给了在珍珠港的尼米兹,得知此事的尼米兹之问了一个问题:哈尔西的舰队在哪儿?
于是,一封横穿半个太平洋的电报从珍珠港传到了新泽西号上
“第34特混舰队在哪里?重复,第34特混舰队在哪里?全世界都想知道!”
受到这封尼米兹发送的急电的哈尔西顿时觉得自己颜面无光,把帽子狠狠地摔在地上,随后便放弃了追杀掉头回援,但此时的塔菲三小队已经陷入了极其绝望的境地。
塔菲三小队的航母都是些不足万吨的小航母,仅有一门127舰炮能对舰攻击,舰载机也都是些淘汰下来的老飞机,而且携带的弹药也多为对地攻击的炸弹,此时塔菲三小队的航母只能让野猫和复仇者挂上能找到的所有武器,高爆炸弹、人员杀伤弹、鱼雷甚至反潜的深水炸弹紧急升空,连队形都来不及组织就开始各自为战,投下炸弹后就用机枪扫射,机枪子弹打空了就在空中盘旋,不断假装俯冲震慑日军,吓得不少日舰改变航行,两艘重巡也被击伤。
此时雪风号等驱逐舰并没有参与攻击航母的战斗一直在防空,一来是此时的雷击很难命中,二来是驱逐舰的油料已经所剩不多必须节省使用,但雪风战斗的机会不久便到来了。一片雨云进入了战场,美军航母急忙进入躲避,与此同时美军向手下的驱逐舰发出了反击的命令,三艘弗莱彻级驱逐舰与四艘约翰·C·巴特勒级护航驱逐舰从雷雨中杀出,宛如没有投石索的大卫一样对日军的舰队发起了冲锋,大和号也几乎同时下达了全军突击的命令,矢矧号带领着驱逐舰加速到30节朝着美军发起了突击。
弗莱彻级的约翰斯顿号成功用鱼雷击中了熊野号,将其舰首炸飞,同时迫使大和与长门为了躲避雷击而掉头,但很快约翰斯顿就被6发大口径炮弹击中被迫释放烟雾撤退,但其他军舰仍在与日军进行缠斗,雪风在狗斗中击中了霍埃尔号的深弹,后者在不久后连遭重创,弹药库起火沉没,矢矧号随即带领驱逐舰进入雷击位置直取美军航母,然而就在矢矧将要释放鱼雷时,伤痕累累的约翰斯顿号从烟雾中杀出,用仅剩的两门主炮猛打对方,迫使矢矧号放弃了雷击,约翰斯顿号也被随后的雪风等驱逐舰击沉,不过被打乱步调的的驱逐舰们在一万米展开的雷击无一命中。
此时激战已经开始了两个多小时,塔菲三小队的航母在舰载机与驱逐舰的舍命掩护下艰难逃生,冈比亚湾号航母已经被击沉,加里宁湾号被203主炮命中了13发,旗舰万肖湾号也挨了4发203与数枚近失弹,支援却迟迟未到,就在斯普拉格已经做好牺牲准备时,栗田舰队突然撤退了。
其实栗田对敌军的情况没有充分了解,他一直认为自己抓到的是哈尔西的埃塞克斯级航母,出于这种认识,担心敌方高速逃脱的栗田连队形都没准备好就仓促开始了炮击,加之躲避美军驱逐舰的雷击,此时的日军已经阵型大乱,追不上33节的“埃塞克斯”只能徒耗燃料,影响继续突入莱特湾的行动,而且来自塔菲一、二小队的飞机不断对栗田舰队发动空袭,已经击伤了鸟海和筑摩,栗田认为这是大规模空袭的前兆,必须马上重整队形准备对空作战,于是放弃了追击。
这一命令引起了前线水兵巨大的不满,脾气火爆的寺内舰长甚至下令让雪风号单骑突击继续追杀,据说当时他的怒吼甚至盖过了炮声的轰鸣,好在被身边的航海长拉了回来。
当雪风号撤退时,路过了正在下沉的约翰斯顿,她身旁满是漂流在海上的救生筏,身负重伤的埃文斯舰长也在其中,雪风的后部机炮长菅原特务少佐下令补刀,此时已经杀红眼的日军射杀俘虏泄愤几乎是必然行为,然而一向正直的寺内舰长从舰桥一声大吼厉声喝止了这种行为,并站在舰桥朝着残骸中的美军士兵敬礼,看到这一幕的埃文斯舰长即使伤痕累累也依然举起右手回礼,一些雪风的船员还向他们抛洒了救生圈与食品,战争虽然是残酷的,但猛男之间的惺惺相惜却超越了敌我。不过即使到最后约翰斯顿号也不知道这艘善良驱逐舰的身份,你的名字了属于是。
栗田的舰队在11点左右集合完毕,继续向莱特湾前进,然而就在航行了一个多小时后,栗田做出了一个让人震惊的决定:放弃突入莱特湾,向北搜索美军主力。
实际上栗田早就对作战前景感到了怀疑,他觉得美军的运输船肯定已经得到警报疏散了,此时即使突入莱特湾击沉几条空船也没有任何作用,美军的运输船还会像潮水一样涌来,同时一封声称在苏禄安岛北发现美军舰队的消息让栗田下定了决心,他在此刻东乡附体,觉得必须要像在对马海峡时一样消灭敌军主力才能扭转危局,况且,自己手握世界上最强的战列舰却为了攻击区区运输船拼上老命实属拉胯,只有消灭敌人的主力舰才算是死得其所,但结果是栗田舰队整整搜索了一个下午却什么都没找到,反而遭到了三次空袭,捷一号作战无果而终。
不过虽然栗田没有找到哈尔西,但哈尔西找到了栗田,26日一大早,怒火中烧的哈尔西就找到了栗田舰队发泄起了自己的小脾气,大和号被炸伤,能代号被击沉,其他的船也在密集的攻击中旧伤添新伤,雪风也被无数飞机攻击,寺内舰长直接从舰桥顶棚探出脑袋观察敌机的投弹角度,并用脚指挥田口航海长操舵,左转踢左肩膀,右转踢右肩膀……怎么听着这么熟悉……
当栗田舰队于28日回到文莱时整个舰队只剩下了四艘战列舰、三艘重巡、一艘轻巡和九艘驱逐,她们大多伤痕累累,只有雪风依然毫发无伤。
随后的日军舰队在稍作喘息后返回本土,此时联合舰队作为一只海上力量实际上已经毁灭了,而在无数场恶战中全身而退的雪风也即将陪伴着联合舰队走完最后一段旅程。
从捷一号作战中安然返回的雪风在11月21日,与剩余舰队通过台湾海峡时遭遇美军海狮号潜艇的攻击,金刚号与浦风号沉没,雪风只能捞起两舰的幸存者继续护送着长门与大和返回本土,这之后稍作休息的雪风马上接到了护送信浓号航母前往吴港的任务。
信浓号是当时世界上最大的航空母舰,由大和级三号舰的舰体改装而来,此时横须贺和东京已经不再安全,信浓遂向濑户内海转移,此时的信浓依然没有完工,航速只能到达20节又没有战斗机异常脆弱,因此信浓号的舰长阿部俊雄要求夜间行动避免美军空袭,但以雪风号为首的驱逐舰长们刚刚目睹了金刚的沉没,深知夜晚中潜艇的威胁,希望白天行动,这样即使遭遇空袭也可以就近搁浅控制损失,但阿部依然坚持夜晚航行。
他认为紧靠雪风等三艘驱逐舰护航,这防空和没有差不多,遭遇空袭根本没有活路,而且信浓的防御力强大,即使遭遇潜艇也不会有大碍,放心吧,不会有逝的。
于是在11月28日半晚,搭载着50架樱花特攻机的信浓在雪风、滨风和矶风的护卫下出航,不负众望地被射水鱼号的四条鱼雷击沉,雪风只能与其他驱逐舰捞起生还者前往吴港,然后听到哪个已经听了无数次的命令——谁都别说出去嗷。
那之后雪风度过了很长一段空闲又难熬的日子,见证了信浓悲剧的她在吴港趴窝了好久,每天都看着天警戒着美军的空袭,在这段时间里,美军的B29如打卡一般反复轰炸日本本土,硫磺岛上的栗林中道在激烈抵抗后与自己的两万名部下全体玉碎,鬼畜李梅用燃烧弹差点把东京夷为平地,45年3月的吴港大空袭中榛名、日向等军舰再度添上新伤,只有雪风依旧完好无损。
此时美军已经登陆了冲绳,日军随即制定了天号作战计划,但由于飞机损失较大,后改为了菊水特攻,以大和号为核心组成舰队,携带单程燃料炮击冲绳的美军舰队,随后抢滩搁浅全体士兵上岸作战。
相比于之前的计划,这次的计划甚至可以用摆烂两个字形容,这种计划遭到了寺内舰长在内几乎全员的反对,暴脾气的寺内舰长甚至直接起身质问第二舰队司令伊藤整一中将为何要在没有任何空中掩护的情况下出击,伊藤中将也只能悲痛的回答“我们只是为大和选择战死的地点罢了。”本来就对这群虫豸不满的寺内舰长怒火中烧,在战后直言说道“早知道要让大和去送死,当初就应该在莱特湾决一死战。”连不用出击的后勤人员都表现出了愤怒,筹集燃料的大井淳中佐直言:“他们说这是我们民族的荣誉之战,但为什么要让民族去争取这些无聊的荣誉?又有谁在乎这该死的荣誉?真是一群傻瓜!”
愚蠢的命令加之寺内舰长还因为参会迟到被第二舰队的参谋山本佑二大佐扇了一耳光,雪风号的船员几乎哗变,但最终还是忍下了这口怒气。
4月1日,雪风从吴港启程去德山加油,到达德山后船员们发现注入雪风的燃油居然散发出了阵阵豆香,已经油尽灯枯的日本在燃料中混入了豆油,虽然勉强能用,但主机功率下降了20%,雪风的竹内机关长连连抱怨:“又不是鸽子,吃豆子能飞么?”
随后的4月4日,船员们被告知6号是最后邮寄物品的日子,不少船员都将自己的遗书和遗物寄回了家里,雪风的船员也不例外,但他们完全没有葬身于此的打算,在出击前夜,许多士兵都在坐着玉碎的准备,而雪风号则在举办盛大的酒会,寺内舰长让所有船员接着奏乐接着舞,好像对明天的生死之战毫不在意,甚至连刚刚踏上雪风的两名被强征的大学预备军官也迅速融入了雪风的氛围开心地与大家玩乐起来,让人不得不感叹,这就是强者的余禄。
次日,以大和为首的舰队踏上了这场有去无回的征途,他们很快就被美军的潜艇发现,得到情报的斯普鲁恩斯最终决定让米切尔的第58特混舰队攻击大和。
1945年4月7日10时14分,大和号编队被美军侦察机发现,隐秘航行已经没有意义,美军的舰载机马上就会蜂拥而至,此时雪风号的寺内舰长对全体船员进行了动员:“敌人很快就要来了!雪风已历经无数战斗,是日本毫无争议的最优秀的战舰,我将于各位战斗到最后一刻,为我们雪风的舰名而战!万岁!”
12时40分,第一波攻击280架美机呼啸而来,开始对大和舰队狂轰滥炸,尽管大和的三式弹在空中炸开绚烂的礼花,秋月级的100毫米高角炮也高高扬起,但无奈美军的数量实在太多,大和号很快就被炸弹和鱼雷相继命中,朝霜号直接沉没、滨风被炸成两节、矢矧舵机损坏开始原地打转、凉月、冬月被炸弹击中,矶风、初霜、霞遭遇近失弹攻击伤痕累累,此时天空中的美机惊讶地发现,在宛如残奥会的日军舰队中只剩下雪风还在高速机动与反击,所有针对她的攻击全部被闪避,但这并不能改变什么,连连中弹的大和左舷大量进水很快倾斜达到了20°,最终在下午14时23分,大幅倾斜的大和发生了震天撼地的大爆炸,一团蘑菇云直冲到1800米的高空,在矢矧和大和相继沉没后,冬月号的吉田正义大佐接过指挥权立即停止作战并开始救助幸存者,而远在本土的司令部在得知消息并磨蹭了两个小时后才决定终止作战,此时的雪风已经捞起了大量的幸存者。
最终美军仅以损失十架飞机的代价就消灭了大和,雪风依旧毫发无伤,仅有一人阵亡15人受伤,并捞起了110名幸存者,据传说(可能并不靠谱)那位在会议上扇了寺内舰长一耳光的山本大佐再被雪风号的船员捞起后被认出,于是被雪风的船员们一拍一我拍一地扇死在了雪风的甲板上。
这次出击也成了雪风最后一次出海作战,4月15日,雪风被转移到了相对安全的舞鹤,5月7日指挥着雪风数次死里逃生的寺内中道舰长也到了离任的时候,这位刚上任时宛如力士的壮汉现在已经显得消瘦,全体船员宛如目送守护神一般送别了寺内舰长,在登上火车时候,寺内舰长探出头对送他的田口炮术长自信的说:“雪风没有我在一样会平安无事,打起精神来!”
继任寺内的是古要桂次中佐,相比于硬汉形象的寺内,古要舰长思维灵活,平易近人,经常组织舰员们进行游泳比赛、马拉松比赛和登山训练,面对物资匮乏的情况还将全舰分为几组进行钓鱼比赛改善伙食的同时也能放松身心,体恤舰员辛苦的他只要没有敌人接近就会允许船员每天半舷上岸,这些借宿在居民家里的雪风船员也帮助困苦的日本百姓进行农业生产。
在古要舰长灵活的管理下,雪风成了此时唯一还能不时爆发出阵阵欢笑的军舰。
但这时的日本已经没有哪出是安全的了,7月美军对舞鹤进行了布雷,雪风等舰被封锁在宫津湾内,7月30日30架海盗战斗机攻击了停在港中的三艘军舰,初霜号在规避时误触水雷搁浅遭到了美机集火,潜母长鲸号舰桥被击中。
雪风也遭受了两人阵亡多人受伤的有史以来最大伤亡,事后检查时发现一枚美军的火箭队击穿了雪风的舰体打进了粮仓,如果这枚火箭队爆炸必定会炸穿舰体,但这枚火箭弹是一枚哑弹。
两周后,日本宣布无条件投降,雪风作为唯一一艘还有战斗力的甲型驱逐舰骄傲地迎来了战争的终结,自41年11月26日与第16驱逐舰的战友们离开吴港踏上战场以来,雪风在战场上奋战了三年零五个月,经历了几乎全部的大战,见证了日本的疯狂与毁灭,从中途岛燃烧的赤城,再到所罗门海被击沉的比叡,从锡部沿海死于空袭的武藏,再到台湾海峡命丧黄泉的金刚,从首航即是终末的信浓,再到象征着时代终结的大和,一个个帝国海军的旗舰、象征沉入大海,唯有雪风依然安然无恙地保护着她的船员。
四:传奇的延续
战后雪风被解除了武装,继续完成剩下的任务,这次的任务并不是战斗而是她更擅长的事情——捞人。
雪风被盟军指定为特别运输舰负责将海外的侨民与降军运回国内,截止47年5月遣返任务完成,雪风共计运载一万三千人回到故土,因为在一系列运输行动中表现良好,雪风还被盟军表彰为最优秀的舰艇。
随后雪风和其他92艘残存舰艇以抽签的方式决定自己的下一个归属,雪风率先被美国抽中,不过家大业大的美利坚做了个顺水人情将雪风送给了光头,这也算是雪风的幸运,否则在美国雪风只剩下拆解和看太阳两种选择了。
1947年7月1日,雪风号驶入长江口,收到了两岸中国军民的欢迎,围观的中国百姓脸上无不泛出胜利的微笑,雪风也被仔细地打扫了一遍迎接自己的新家,连检查的英美军官都赞不绝口称这是他们见到最整洁的军舰。
随后,日章旗被降下,一面民国的国旗冉冉升起,雪风作为雪风的身份结束了,但她却被一直闲赋在上海,由于此时的老蒋正在忙着作死,没有战斗力的雪风一直没有被重视,直到48年5月1日才有了新名字“丹阳”编号DD12,并成为了民国海军的旗舰,绪廉芳成为了雪风的新舰长。
此后无武装的丹阳被拖到澎湖列岛的马公下锚,结果在49年8月遭遇了台风搁浅在礁石上,直到50年8月才被拖了出来并修复,此时已经从委员长变成岛主的光头东拼西凑地给丹阳凑齐了一套装备,一座双联127炮(大概来自寿山炮台)、两座双联100毫米高炮,和8座单装的96神炮,勉强恢复了战斗力。
随后的丹阳变成了横行台湾海峡的海盗船,拦截东方阵营的船只,直到54年6月不小心拦截了一艘从中东向天津输送石油的苏联油轮后,面对苏维埃的亲切问候,台湾方面停止了这种海盗行为。
之后丹阳参加了金门炮战,并再度发挥自己捞人的特长救回了被我人民解放军暴打的沱江号,这期间丹阳的武备也从日械变成了美式装备,看起来颇为滑稽,当然在于我军的“友好交流”中,丹阳也屡次遭到我军反击,但幸运傍身的丹阳从未受伤。
在1964年12月湾湾的阅舰式上,丹阳也展现出良好的英姿,但毕竟是一艘服役了20多年的老船,最终丹阳在1965年12月降旗停舰,于次年正式退役改为训练舰,得知此事的日本民间组织“雪风保存会”便提出希望让丹阳重归故里的请求,但遭到了台湾方面的拖延,丹阳最终于1971年解体,其舵轮与船锚被交给了日方,也算是让这艘传奇驱逐舰以某种方式重回故土了。

